Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Czytam wiele opinii o tej marce ciągników ,ale usłyszałem też o wysokich cenach napraw.Prosił bym o wypowiedzi właścicieli którzy dokonywali napraw i mogą podzielić się spostrzeżeniami o cenach i jakości części zamiennych.

Opublikowano

Jeśli się nie mylę to już z 15 lat na rynku,a jeśli ktoś dużo pracuje to w 5 - 8 lat ciągnik wypracuje swoje i do nowego właściciela.Napisałem ten temat po rozmowie z właścicielem tm który naprawiał podnośnik i z wielkimi oczami opowiadał o cenach części.Według niego cylinder podnośnika miał kosztować 2600 zł netto, a tłok 2400 zł netto.Facet był w szoku że remont podnośnika wyniesie go przeszło 10000 zł.

Opublikowano

Psują się rzadko, ale tak jak każdy ciągnik zagraniczny części są drogie więc jak już coś padnie to portfel się szeroko otwiera.

Opublikowano

historia Ford zmienia nazwę na New Holland , Fiat kupuje koncern New Holand i odtąd nazywa się NH

Tagże na rynku istnieje bardzo długo

 

jestem właścicielem Fiata 110 DT winner budową to przodek TM

posiada 15500 mth i co ciekawe nikt nie wykręcał wtryskiwaczy (sam się boje :o ) co do części rzeczywiście podnośnik to 7 tyś ale kompletny chcą cylinder+pokrywa podobnie rozdzielacz 7 tyś. (a używane po 3 tyś)

 

Z częściami nie narzekam cena= ilość mth z tym że z 1000zł dałem na dźwigienki podnośnika bo popękały (tylko w serwisie)

a gdzie sie da to zamienniki (w końcu dużo już się nie narobi)

za tarczę sprzęgła 2000 serwis zamiennik 650 (podobno dobry lukas)

 

a co do robocizny to nie ursus trochę napakowali dodatków to roboty więcej

np w tym fiacie 110 wymiana pompy hydraulicznej to wyjęcie prawego kola i pompa na wierzchu

a przy jd 2650 pompa przed chłodnicą to caly dzień bo pod zbiornikiem paliwa

Opublikowano

Do Serii t5000 goła maska ponad 7000 zł netto, lampa ok 400 netto, nakleji 120 netto ale nie wiem czy na jedną stronę czy na dwie strony i najlepsze przednia kratka wlotu do chłodnicy ok 1250 zł netto. Kosmos! Przy wymianie maski , 1 lampy, tej kratki , naklejek,robocizny idzie 12000 zł brutto. Dobrze ze jest AC :)

Opublikowano

Ja teraz zmieniałem w T 5060 uchwyt lusterka i lusterko lewe, Uchwyt 750 a lusterko 230 netto. Z robocizną wyszło 1501 netto, bo AC dopiero przy takiej kwocie płaci. Minimum 1% wartości ubezpieczenia netto.

Opublikowano

Części drogie jak do każdej innej nowej maszyny. Elementów uniwersalnych jak nap łożyska lepiej nie szukać w serwisach bo dokładnie takie same można dostać za 1/3 ceny w dobrych sklepach i nie jest to zamiennik tylko ten sam producent co części z serwisu ale kupione w sklepie. Niestety wiele elementów trudno dostać poza przedstawicielami zwłaszcza jeśli nie ma czasu na poszukiwania.

Dotychczasowe naprawy w T7030 wynoszą trochę ponad 2x drożej jak porównywalne części do ciężkich u więc strasznej tragedii nie ma, najdrożej wychodzą właśnie elementy które w miarę łatwo zastąpić

Opublikowano

Ja ostatni kupowałem uszczelniacze do Case w serwisie, a potem pojechałem do sklepu, po oryng, i okazało się że te uszczelniacze mają takie same w sklepie o 20-50% tańsze niż w serwisie. Ta sama firma uszczelniaczy.

Uszczelniacze były serwisie od 150 do 250 te które potrzebowałem.

Opublikowano

Dzisiaj zamówiłem filtr powietrza do T 5060, tam są dwa, a mi poszedł ten mały, co jest w środku i ciężko się go wyciąga.

Zapytałem ile w takim zwykłym sklepie kosztuję. Sprzedają w nim oleje, gazy, pasy, filtry itp.

Poszukali i powiedzieli że 139 zł. Sami się zdziwili i mówią że drogi.

Dzwonię do serwisu 362 zł

Dopiero chłopaki się zdziwili i zamówili go.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Crsek
      Witam
      Ciagnik new holland ts100a skrzynia EC 16x16 szarpie przy wiekszym obciążeniu przy lekkich pracach jest ok płynnie rusza biegi dobrze się zmieniają kalibracja robiona. Czy przyczyną mogą być zużyte tarczki? Czy ktoś mógłby polecić dobrego mechanika na zachód od Warszawy.
    • Przez yfarm
      Cześć, 
      Kupiłem new holland clyson m133 na silniku Forda. 

      Szukam instrukcji obsługi i katalogu części, byłoby super jeśli ktoś mógłby się podzielić pdf 

      Prośba o info czy ktoś ma na sprzedaż jakieś części.
      I czy pasują części od Bizona któregoś modelu i instrukcja się pokrywa.

      Prośba też o info czy ktoś montował szerszy heder np od clysona 140 albo od 1530, czy pasował i dobrze się sprawował. 
    • Przez Marcin
      Witam. New holland zaleca stosowanie oleju przkładniowo hdraulicznego do skrzyń biegów typu power shift oraz hydrauliki z pompami tłoczkowymi olej Ambra Multi G. Jestem ciekaw czy stosujecie jakieś zamienniki tego oleju i z jakimi skutkami?
    • Przez areczek00095
      Witam, tak jak w temacie, posiadam New Hollanda/Forda 7740 z 95r bez ehr od 2 lat. Ciagnik bez zastrzezen, ciezko pali w mrozy ale idzie z tym sie uporac. Ale do rzeczy. dzisiaj stala sie nieprzyjemna sytuacja, przy pracy przy ładowaczu, nagle ciagnik ustał a silnik pracował normalnie, wrzucajac biegi, wyswietlaly mi sie normalnie na ekranie ale wrzucajac rewers, ciagnik tylko lekko drga i nie jedzie a silnik pracuje nieco ciezej. sprawdzałem wszystkie mozliwe kombinacje i nic, za kazdym razem czy to do przodu czy do tylu, ciagnik tylko lekko drgnie. dodam ze hydraulika dziala bez zarzutu. odsłoniłem wiec wejscie linki rewersu pod kabina, linka była troche luzna ale przykrecenie jej nic nie dało. pod pokrywa zerknałem na tryby ale tez wydaje sie wszystko okej, rewers przeskakuje. czujniki na swoim miejscu. prosze o pomoc bo nie mam pojecia co to moze byc. dodam ze nie wyswietla mi zadnych bledów. pokazuje biegi normalnie, bez zadnych bledów.
      Prosze o odpowiedz.
      Pozdrawiam
    • Przez jacek472
      Jak w temacie Odpaliłem swojego new hollanda nie odpalanego ze 3 tyg i strasznie wyje pompa hydrauliczna, a gdy próbowałem podnieść podnosnik lub skręcić kołami to cała wieś słyszała zgrzytanie wruum wryyyyyy wraaa pompy, aż zgasiłem i ponownie odpaliłem i to samo i wyskakiwał błąd z cisnieniem oleju,ale pochodził trochę poszarpało podnosnikiem przy podnoszeniu olej trochę się zagrzał i ucichło. Na monitorze pokazywało temp. cieczy chłodzącej -12, stał na zewnątrz. 
      Wydaje mi się że to nie jest normalne i chyba powinienem zgłosić to na serwis na gwarancji? ciągnik 27h od nowości nic nie podpinane do hydrauliki zewnętrznej, więc olej orginał, (chba że diler coś nakombinował bo jak go przywieźli miał 13h, to tłumaczył się że tak mają jak dowożą nowe że jest przegląd na 10h i mają powyżej 10h)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v