JD 6M i 6D - Nowe JD na 2013r.

[link91]

Tak sobie przeglądałem zdjęcia JD 6M i znalazłem fotkę kabiny,wygląda mi to na ulepszoną konsole w 6M

nawet fajnie wygląda:D co o tym myślicie?

[andrzej2257]

Na pewno nie zastąpi kolumny z 6030 Premium ale ładnie wygląda zegary się zmieniły miejscami kiedyś obroty były po prawej. troche łyso wygląda w ogóle ta prawa strona .

Z moich spostrzeżeń ta maska jest na prawdę brzydka tzn. za duży ten ryjek sprzodu ...

[zelziom]

My kupujemy jd 6125 m mamy już zamówionego na marca z tls skrzynia 24/24 obciążniki . Taki sam jak na bednarach stał tylko że bez tuza woma z przodu i tura . Mi sie osobiscie podobają te nowe niby 4 cylindrowy a wygląd takiego byczka . I 4 zaworowy jest a stare były 2 niby to może być oszczędniejszy pewnie nie dużo ale może troche

[kris14]

Miło by było jak byś później się podzielił wynikami spalania Jelonka Zobaczymy co warte te nowe silniki.

[zelziom]

NIE ma sprawy ale dopiero po zniwach 2013 bo wczesniej bedzie stał dodam jego foty

[koper1990]

kolega ma 6170R w orce przy predkosci 9-10 km/h 5 skibowy wychodzimu okolo 16-17 l/ha

[zelziom]

to nieźle

[kalin84]

bylem na pokazach 6M i powiem ze jak na JD to oczekiwalem troche wiecej przy gaszeniu tak jakos zatrzesie cala maszyna ze do tej marki to nie przystoi

[hubertuss]

Jd szuka oszczedności i to są skutki. Maska w 6 m wyglada jak by zdjeta była z jakiegos pronara czy czegoś podobnego. Patrząc na modele np 6x30 czy seri r widać na pierwszy rzut oka jakość. Tutaj widać tandete. Ciekawe ile chińskich cześci znajdzie się w tych maszynach.

[Fartrac675dt]

Zobaczymy co pokaże Fricke w Mragowie jak te Mki i Rki sie zaprezentują mi osobiscie maski sie podobają ale ta słabość jak myłem karczerem 6530to plastiki trzeszczały to w takim 6125M ciekawo by popękały

[kalin84]

"m" wcale "r" nie ustepuje maski sa takie same tylko kabina troche w "m" jest taka przypieta, dla mnie osobiscie pasowala by skrzynia o wiekszej ilosci polbiegow

[kgbck]

Ja juz widzialem na wiosce JD 145M wlasnie tak wygladajocy nawet niesadzilem ze to taka nowosc!

 

kolega ma 6170R w orce przy predkosci 9-10 km/h 5 skibowy wychodzimu okolo 16-17 l/ha

 

Kolego to troszke niemiarodajne 5 5nierowna orka orce nierowna ale wizualnie niewyglada to zle rowniez moge napisac ze fendt724 przy 5 spala mi 13 litrow przy predkosci 10,5 km/h ale to byly lekkie ziemie na cieszkich dobijal do 17 a na nowym nabytym kawalku ktory chcialem przeorac dosc glemboko ostatecznie wyszlo 35cm palil 20 na hektar:) wiedz malo to miarodajne

[danielhaker]

[szociu]

HEJ mam pytanie czy jak byliscie ostatnio na pokazach polowych ciagników jd serii 6M można było gdzies zobaczyc jd 6150M???? bo dochodzą mnie sluchy że jak narazie niema tego ciągnika w polsce. Na bednarach niewidziałem tego ciągnika wiem że był 6170M a 150 nie. pozdr

[KarolZaremski]

Te pokazy były chyba też w Sycowie. Nawet fajne te nowe 6M. Jak bym miał kasę to bym sobie taki sprawił

Ale to tylko marzenia.

Mój kuzyn pracuje w Agro Efekcie i mówi że są w polsce dostępne bo kolega wyżej pisał że nie są dostępne w Polsce;P

Nie wie ktoś z ciekawości ile kosztuje JD 6150R??

[szociu]

Juz można oficjalnie potwierdzić że jd 6150M jest w polsce byłem w john deere polska i akurat miałem okazje nim pojezdzić, bardzo mi sie spodobał design tej 6 emki, moge sie pochwalić<skromny > że już czekam na niego, powieniem go przyprowdzić około 25 stycznia od dealra. Z tegp co słyszałem to 6150R kosztuje w granicach 450 tysi oczywiście cennik john deere można sporo utargowac...

[forterra11441]

Szociu ile złotówek trzeba mieć na taką przyjemność? Możesz odpowiedzieć na PW.

[janusz20]

za 6115M około 230 netto podstawowa wersja jeszcze do negocjacji.

Edytowane 23 Listopada 2012 przez janusz20

[piotrek1991z]

Te 6D to jest porażka gorzej niż w ursusie jak tu jeden forumowicz pisał, ciekawe kto da się nabrać i kupi to badziewie ....

A np jak masz kolego we wniosku 130KM i nie chcesz ciągnika z elektroniką to jest on idealny. Cena 6125m to gdzieś około 234 tys netto a 6130D to jakieś 165 tys netto więc różnica jest wielka. W 6D masz Common Rail, klime, rewers elektro-hydrauliczny, co prawda jest tylko 9 biegów ale podzielone są tak że na te prędkości robocze od kilki do kilkunasu km/h przypada bodajże 6 z 9 przełożeń. To taki typowy wól roboczy klasy budżetowej ale za różnice masz jeszcze spory park maszynowy albo połowę porządnej pasówki. Kolega wieś obok ma 6100D i naprawde sobie chwali, nie lubi elektroniki i nie chciał szaleć z ceną. W ursusie nie ma klimy ( chyba że teraz już wkładają) i rewers mechaniczny. Nie ma porównania do ursusa serii H. Zobacz sobie na parametry, niektórzy nie mogą sobie pozwolić na luksus a zaorać trzeba;-)

[andrzej2257]

No co prawda to prawda ale patrz dużo jest osób któe posiadają ciągniki z elektroniką sam mam 2, i nie widzę żeby coś się psuło u ludzi czy u mnie, jedynie różnica w cenie jest spora.

[wjanusz23]

Panowie moje zdanie jest takie te ciągniki serii 6M będą naprawdę hitem , na rynku maszyn rolniczych , nowoczesność a zarazem prostota to podstawowe zalety tych ciągników , zrównoważenie tych czynników sprawia że dostajemy naprawdę dobry produkt za w miarę rozsądną cenę , fakt że to nowość na rynku , jednak czy ktoś kto kupował ciągnik 6030 Premium kilka lat temu nie zadawał tego samego pytania , dzisiaj jest innego zdania ponieważ seria Premium mimo elektroniki jest udana i praktycznie bezawaryjna , 6M pod względem możliwości elektronicznych dorównuje dzisiejszym ciągnikom Premium , powiem więcej nawet je przewyższa , a zarazem jest prostsza w budowie z wyposażeniem w mechaniczne elementy , mało tego nowocześniejszy silnik lepiej zarządzany spala o wiele mniej paliwa to fakt udowodniony i tu niema żadnej ściemy , kabina z klasika doskonale wszystkim znana nikogo nie zaskoczy , jednym słowem prostota i nowoczesność to zalety tych ciągników ja wróżę im naprawdę powodzenie, takie jest moje zdanie i proszę nie porównujmy ich do ciągników serii D to całkiem inna bajka.

[kris14]

Raz piszesz o elektronicznych możliwościach, raz o mechanicznym wyposażeniu, to mi się gryzie. Rozszerz swoje myśli, najlepiej przykładami

[yacenty]

to wyglada jak jakiś tzw marketingowy bełkot. Ciągniki ciekawe ale opisane przez wjanusza w taki sposób ze nie wiadomo o co mu chdzi, raz o elektronice raz o mechanice i jeszcze przyrównuje premium do mki, a z tego co mi wiadomo z różnych rozmów R to następca premium a M to następca comforta

[danielhaker]

Zgadza się

[tomek2111]

tez mam dylemat miedzy 6430 i 6115 m co byscie wybrali kasa praktycznie ta sama 6430 z 2012 a m z 2014 roku