Mtz 82 się grzeje

[gelo707]

To czym Ty orzesz nawet bez termostatu po godzinie tep. powinna podejść pod 90st. tym bardziej że masz chłodnice uszkodzoną i zasłonięta.

 

Co za pytanie? Mtz + pług konny jednoskibowy.

Założyłem nowy termostat i co najważniejsze uszczelkę pod niego grubości ok 3mm. Teraz przy plus 8 i jeździe szosą ok 6km trzyma temp ok 50st. W orce 80- 85, potem przy powrocie do domu temp utrzymuje się w okolicy 50st. Termostat idealnie pasuje od c330, oczywiście do obudowy starego typu. W termostacie tym jest otworek średnicy ok 1,5mm, który chyba zalutuję i zmniejszę otwór w obudowie termostatu przez który przepływa płyn omijając termostat.

[new_profil_luki21]

Trzeba będzie spróbować z tym termostatem od C330 skoro jest lepiej. 

[Tomasz78]

A zobaczcie w sklepie jaka jest średnica otworu w tych nowego typu i doróbcie taki sam,na swoim przykładzie mogę powiedziec że tęp. trzyma ok 90 szybko sie nagrzewa ,tylko na zegarach widac jak co jakis czas spadnie do 80 to znaczy że działa

[mani51]

Pytanie czy ten od 30-skti da radę przy wyższych temperaturach latem bo może się okazać, że ma za mały przepływ przy max otwarciu. 

[jahooo]

U mnie temp 80 na wskaźniku łapie latem w orce na siew (bez termostatu) a tak to nie przekracza 70, czyli nawet nie początek zielonego pola (tak +/-).

[Tomasz78]

Panowie czytam wasze wypowiedzi i nasuwa mi sie pytanie czy może z moim coś nie tak skoro tak grzeje?

[marekc]

grzać to się może od tego że może mieć za wczesny zapłon do zabrudzonej chłodnicy tak że przyczyn może być wiele

[Tomasz78]

Tylko ze on utrzymuje tęp w optymalnych parametrach a koledzy pisza że nie dogrzewają im, stad moje pytanie .

[seweryn20]

Raczej masz wszystko ok. Silnik ma się szybko rozgrzać i utrzymywać optymalna temp.

[Tomasz78]

To mnie uspokoiłeś   ,przykład  z dziś wyjazd na pole 300m  ,orka po 20 min. płyn rozgrzał sie do 90 st  roleta spuszczona na sam dół tep. powietrza 4st .(mam termometr w ciągniku i na zewnątrz).

[seweryn20]

Gdyby mój tak trzymał to bym się cieszył.... szczególnie w zimie. A tak roleta zamknięta a silnik jak w palnik nie dostanie to ponad 60 nie wyskoczy.

[new_profil_luki21]

@seweryn20 U mnie jest dokładnie tak samo. W lecie przy temp grubo ponad 30 i gruber 2,2 m doszedłem max do 72 stopni. Mam założony pewny nowy elektroniczny termometr i czujnik wprowadzony bezpośrednio do chłodnicy. 

[krzeniek]

ja cały czas robię na zaciągniętej żaluzji do połowy nawet latem bo inaczej najwyżej 60 stopni by złapał,  termostat nowy, ten temat był już na forum wałkowany  podobno trzeba zalutować otwór w termostacie a wywiercić nowy 1 mm.

[gelo707]

Właśnie w oryginalnym mtezetowskim termostacie otworków nie ma, przynajmniej w moim starym. Otworek jest w obudowie termostatu i to ze 6-7mm i przez niego ucieka ciepły płyn do chłodnicy. Otworek jest w termostacie od c330 który doskonale pasuje. Trzeba pamiętać też o podkładce pod termostat, bo bez niej płyn będzie się przedostawał. Kupujesz nowy termostat to zazwyczaj sprzedawca nie pyta czy potrzebujesz uszczelki. Z kolei zmniejszenie otworu do 1mm może sprawiać trudność przy zalewaniu wodą jak ktoś nie stosuje płynu, może się cięzko odpowietrzać

[jahooo]

Kto w dzisiejszych czasach zalewa jeszcze ciągnik wodą ? Grzałka kosztuje 200zł, dobry akumulator i ciągnik na płynie cały rok śmiga. Mój MTZ stoi kawałek drogi od mojego domu, jakbym miał śmigać i sprawdzać, czy przymrozek wody nie złapie albo go zalewać co ranek na jesieni, to chyba by mnie coś trafiło.

[gelo707]

No jeszcze tylko szczelna chłodnica, magistrala aluminiowa z dobrego aluminium co nie koroduje pod wpływem płynu, dobre przewody gumowe i można lać płyn:)

[jahooo]

A ja tak właśnie mam - nowa chłodnica, nowe przewody, szczelna pompa. Tylko termostatu nie założyłem przy składaniu silnika , trzeba się za to zabrać

[gelo707]

Potrzebuję zakupić chłodnicę do MTZ. Ktoś może wymieniał na aluminiową? Co one są warte? 

[Lukasz3991]

Kilka lat temu kupiłem aluminiową na allegro i problemów brak. Podejrzewam, że chodzi o cenę jeśli wybór aluminiowej, zresztą ja kierowałem się podobnym kryterium.

Edytowane 21 Lutego 2016 przez Lukasz3991

[grzesiek88]

Nie kupuj aluminiowej!!! Ja kupiłem traktor miał założoną tą aluminiową, gotował się nawet w kosiarce. Moja była z plastikowymi zbiornikami, odstęp między żeberkami jak w osobówce, czyściłem ja często, dołożyłem nawet wentylator dodatkowy i na nic to było. Wkońcu pękła na dole, zmieniłem na blaszana, przy okazji założyłem też wiatrak na 6 łopatek i jest super, teraz go nie zagrzałem nawet w te upały w prasie. Dobrze ci radzę aluminiowa to kasa w błoto...  http://olx.pl/oferta/chlodnica-wody-wentylator-mtz-najtaniej-metalowa-CID757-IDcjbY1.html#d954c2a438 ja kupowałem właśnie w tym sklepie, dokładnie ta chłodnica, 100% lepsza od alu

[jahooo]

Oni sprzedają właśnie aluminiowe. Po prostu miałeś badziew i nie dawała rady albo była zabita paprochami na amen. Ja mam chłodnicę z Rolnexu z Lubartowa, aluminiową i nie narzekam. Pracuje u mnie już 4 rok, silnik zalany płynem.

Chłodnica mosiężna kosztuje około 900zł, ta jest o połowę tańsza.

[Lukasz3991]

U mnie też problemu z grzaniem się nie ma na niej. Jeśli już coś z temperaturą to raczej w drugą stronę,za niska. Nie ważne czy pług kosiarka czy agregat. U mnie w całości metal, zero plastiku. Fakt termostatu brak, ale jeśli MTZ się grzeje to raczej coś nie tak z drożnością układu, bo ludzie borykają się z problemem niedogrzanego silnika. Więc albo chłodnica była zabita z zewnątrz, albo w środku. Jakbym "alumunium" miał kupić drugi raz to kupiłbym bez wahania. Tyle z mojej strony.

[grzesiek88]

No i tu własnie jest problem że chłodnica alu była z wyglądu jak nówka, czyszczona dosyć często ale bez efektu, nie ważne czy z termostatem czy bez płyn się gotował i wywalało korkiem. Na metalowej jest spokój. Właśnie tam w Parczewie w sklepie też mieli takie same aluminiowe ale polecali metal, że nie mają tyle reklamacji co alu i ludzie sobie chwalą. Jeśli wam na alu chodzi ładnie to ok, pogratulować ale ja osobiście wybrałbym metalową po raz drugi i trzeci

[gelo707]

Dzięki za odpowiedzi. Moja dotychczasowa chłodnica była miedziana, ale ok 15 kanałów jest zaślepionych bo poprzedniemu właścicielowi wiatrak nieco ją zmielił.  Zawsze był problem z dogrzaniem silnika, nawet po uszczelnieniu termostatu

[Lukasz3991]

Ja swój uszczelniłem tak, że zimą przy zwykłej jeździe po około 20-30 minutach mam około 70 stopni więc uważam, że problem został zlikwidowany.