Skocz do zawartości
mksuzi

John deere 6430 Premium czy Fendt 312 Vario, a może 412 Vario??

Polecane posty

Wybrane dla Ciebie
galeria
Fendt
jaro    163

Gabarytami to raczej-312->6430->412.Zależy do czego używamy ciągnika-wsadź starszą osobę do Fendta i daj jej do ręki joy z 412 to zgłupieje :D .Akumulator mam w swoim ponad 6 lat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
statek    137

na 50ha spokojnie bedzie 312, a oszczedniejsza na pewno bedzie od JD

 

z joyem masz racje, nie kazdy starszy bedzie potrafil to ogarnac.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Co Ty piszesz-najwyżej na 10 ha-wiem co mówię bo sąsiad ma na 9 ha ornego :D .

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wiadomość z agroFakt.pl

coolman111    54

w jd jest z przodu co dla mnie jest bez sensu, 4 lata i po aku

To jak aku jest z przodu to szybciej się zużywa?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Z przodu jest więcej wstrząsów więc może tak być.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
statek    137

na 9 to glupota i brak ekonomicznego uzasadnienia zakupu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

He,he-dorzuć do tego jeszcze C-330.C-360 i U-5714...a obornik taczką i widełkami+dojonko ręczne :D .Poważnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
wsk1993    0

jest to waga bez płynów i kół jeśli sie nie myle...na 100% waży blisko 1 tone wiecej niż jest tam podane

przypuszczam że JD bedzie gorzej wyposażony (brak AP) i pewnie wyjdzie najtaniej ??

W johnie też jest waga bez płynów i niesłyszałem żeby była podana waga ciągnika bez kół.Raczej taniej nie wyjdzie bo z takim samym wyposażeniem tzn. przedni tuz, wom, a mortyzacja osi, amortyzajcja kabiny, i pare tańszych dupereli to 312 wychodziła nam 30 tyś taniej niż 6430. Vario może i jest wygodne tylko popatrz jak to wypada w uciągu, nawet mój john ma o wiele większe straty na skrzyni niż stary 6200 (o ile się nie myle) bez półbiegów.

Edytowano przez wsk1993

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kamil41    28

w takiej sytuacji bez zastanawiania wybrałbym 312 chyba że ktoś potrzebuje wiekszy to 412

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

W johnie też jest waga bez płynów i niesłyszałem żeby była podana waga ciągnika bez kół.Raczej taniej nie wyjdzie bo z takim samym wyposażeniem tzn. przedni tuz, wom, a mortyzacja osi, amortyzajcja kabiny, i pare tańszych dupereli to 312 wychodziła nam 30 tyś taniej niż 6430. Vario może i jest wygodne tylko popatrz jak to wypada w uciągu, nawet mój john ma o wiele większe straty na skrzyni niż stary 6200 (o ile się nie myle) bez półbiegów.

 

 

Vario ma to do siebie,że później reaguje na ruchy (zalecenia) operatora,tzn że wykazuje lepszą sprawność np.przy wyższych obrotach silnika,natomiast przy niskich tms musi trochę "się zastanowić" zanim zacznie robotę.i nie można zbytnio porównywać siły uciągu mechanika z vario,bo to inne bajki..Mechanik zawsze ma inne właściwości niż vario, i tego nie zmienisz,jedni wolą bieg,inni trzymać tylko nogę na gazie,zależy co dla kogo i do jakiej roboty.Wybór zostawiam tobie.W jaśku to co mi się podoba to kabina,i całkiem fajny monitorek.Z jazdy po placu,pamiętam że Jd cechował się bdb zwrotnością.Masz trudny wybór,ja miałem kiedyś podobny i wybrałem 312.A i nie piszcie że jd ma inne gabaryty,bo mają takie same.Z obserwacji na yt,widziałem wiele filmów,na których to właśnie mechanik przegrywał siłą uciągu z bezstopniówką,i to nie tylko moja opinia ;) Pozdrawiam.

Edytowano przez adrian300895

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
andrzej2257    108

Jak już to 412 vario...

312 też ok ale to już nie jest to:-brak terminala,ramy,lżejszy mniejszy rozstaw osi,brak podłokietnika i paru rzeczy. A jeżeli chodzi o 412 i 6430P to ja bym brał i tak Fendta John co prawda to prawda nie oszukujmy się ,że mało spali , bo na pewno od Fendta te 2 - 3 litry więcej zje. Nie podoba mi się w ogóle Kabina duża ale bez podłokietnika przez te wszystkie serie nie pomyśleli i dalej zmiana biegów rozgrywa się uciążliwie, i największy minus to mały udźwig.

Edytowano przez andrzej2257

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kris14    259

Chyba że JD będzie z przekładnią AutoPowr :) To wtedy i podłokietnik i skrzynia bezstopniowa- można konkurować z Fendtem ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
statek    137

nie moze bo nie ma np oddzielnego obiegu oleju w skrzyni, co bywa czestym powodem awarii

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
jaro    163

Jak rozumiem tą wypowiedź powyżej to gość który kupi 6430 jest już tak spłukany że nie stać go na żadną maszynę i pożycza wszystkie (przynajmniej te z hydrauliką ) od małorolnego sąsiada który to zalewa te maszyny mieszanką Hipolu i Luxu (zreszta spuszczonych pod osłoną nocy z wyekspoatowanego ciągnika jeszcze uboższego rolnika :D ).Stąd też większość JD cierpi na postępujący paraliż skrzyni biegów że o stwardnieniu rozsianym elektrozaworów nie wspomnę :D .

@statek-z całym szacunkiem-stąd te wiadomości ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
mksuzi    0

Czas leci nieubłaganie..dziękuje wszystkim za komentarze i opinie na temat tych 3 modeli...wybór padł na JD 6430 Premium TLS AQ+ 24/24 odziwo nie nowy a używany:) w bardzo dobrym stanie:) jeszcze raz dzięki:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się


×