Ciągnik o mocy 100-120 KM

[brzozak2]

na podstawie poprzednich postow mozna smialo stwierdzic, ze opyla sie u nich kupic :blink:

tylko prawdopodobnie odbija sobie na czym innym.

[lolq1660]

TZN. co??? droższy serwis czy jak?

[brzozak2]

dokladnie serwis, czesci, obsluga. jedni wola sprzedac drozej, ale mniej sprzetu, drudzy prawie bez marzy, ale serwisowac duzo i troche drozej. 95% uzytkownikow (po zakupie), nawet nie zadzwoni do innego dilera by spytac o cene serwisu.

[lolq1660]

Dobra jeszcze jedno pytanie jaką przekładnie wybrać Dual Command czy Electro? i dlaczego ta a nie inna.

[Macius]

Co do skrzynie nie wiem ale jeśli jesteś zainteresowany NH to zobacz ofertę w firmie Osadkowski

[Jarecki21]

No i nic nie wybrałem. Dealer od JD pewnie chciał szybko sprzedać, bo straszył, że po kursie 3,70 ciągniki szybko zejdą i nie będzie (stąd termin), ale pewnie to był chwyt marketingowy. Ja merytorycznie skłaniam się w stronę NH (cena dealer, wyposażenie, gwarancja), gdyby nie pewna przygoda z T7050, ale o niej nie chcę na razie pisać. JD to z kolei marka, wygląd (wiadomo - kwestia gustu), większa niezawodność (ale to też podobno przeszłość). Zobaczymy. Może też się tak skończyć jak u Yacentego - coś używanego. Jak się zdecyduję, to napewno napiszę. Na razie dziękuję za wszystkie podpowiedzi.

No i decyzja zapadła: T6050 RC. Odbiór na początku kwietnia.

[Damin180894]

Dobra jeszcze jedno pytanie jaką przekładnie wybrać Dual Command czy Electro? i dlaczego ta a nie inna.

 

Ja mam Dual Command 24/12 i jest super ale jak często zmienia się obciążenie to jest wyczuwalny brak tych półbiegów... jeśli w twoim gospodarstwie nie będzie tego typu problemu to możesz śmiało brać tą przekładnie jest bardzo solidna i bezawaryjna.

[Adam1985]

A co powiecie panowie o takim sprzęcie http://www.allegro.pl/item923143041_ciagnik_deutz_fahr_agrotron_k430_130km_2009r_nowy.html

na 50 ha + 20 ha dzierżaw(bez dopłat) da rade ?

[Piotrekkk]

U mnie 100km śmiga na 60 ha.. to taki napewno na pewnie ci wystarczy:) Ja też mam takie pytanie jak w temacie.. Mam zamiar kupic ciągnik okolo 120-130km. I myśle albo brac taniego NH 6030 w podstawie za jakies 210 . albo wydać więcej i wziąśc JD 6630. Co mi radzicie?

[Henius91]

jak ma to byc glowny ciagnik to nie zastanawiaj sie i bierz JD, o ile sie nie myle jest ciezszy wiec lepiej sobie poradzi w ciezkich warunkach. ma lepszy wybor skrzyn biegow.

[Grzenio]

Za JD aż tak dużo więcej nie wydasz a ciągnik moim zdaniem lepszy, i nie kupujesz go na 5 lat tylko na 15 wiec grosza nie żałuj.

[Piotrekkk]

No własnie to ma być największy ciągnik do najcięższych prac. Dzięki.. A wiecie jak może wygladaja koszty serwisowania JD?

[Grzenio]

Pierwszy na 50 około 1000PLN

Później co 250h koszt do 2000PLN, ale możesz wziąć lepszy olej i robić co 500h (przynajmniej tak mówili)

A taki duży na 1000h coś około 4000PLN

[Piotrekkk]

Dzięki. A wiesz moze jak sprawa serwisu cenowo wyglada w DF i NH.?

[Arek]

W DFach przegląd zdaje się 700zł kosztuje.

[Adam1985]

moglibyście napisać czy DF jest podobnie wytrzymały co jelonek i jak spalanie w

ciągnikach pokroju jd 6630?

[Damin180894]

jakoś wypowiedź typu że "JD jest lepszy do ciężkich prac" nie jest jakoś uzasadniona... też wybierałem miedzy JD a NH i jednak wybrałem NH ze względu na cenę, na początku wszyscy gadali żeby JD bo lepszy i w ogóle, ale że cena podskoczyła to lepiej wyposażony NH i większy gabarytowo był tańszy... I nawet jestem bardziej zadowolony z tego wyboru bo tamten JD by sobie nie poradził z tymi maszynami i warunkami jaki poddawany jest NH.

[yacenty]

jeden z bardzo duzych plusow JD to rama

drugi plus to ze jest zielony

a trzeci to ze ma jelonka na masce, dobra wiecej nie pisze bo mnie zaraz zjedzą ze bez argumentów, ze stronniczy i tyle

nie mniej w tej firmie jest jakas mięta - moj ojciec marzył o JD odkąd pojechał na wycieczkę do fabryki w Mannheim, w tym roku w koncu zreazliował to marzenie

[sydney]

Ja też zawsze marzyłem o JD, a jak przyszło co do czego to wybrałem całkiem coś innego i powiem szczerze, że JD nie zrobił na mnie wielkiego wrażenia, ale to tylko moje sugestywne odczucie.

[piotrek10]

jeden z bardzo duzych plusow JD to rama

drugi plus to ze jest zielony

a trzeci to ze ma jelonka na masce, dobra wiecej nie pisze bo mnie zaraz zjedzą ze bez argumentów, ze stronniczy i tyle

nie mniej w tej firmie jest jakas mięta - moj ojciec marzył o JD odkąd pojechał na wycieczkę do fabryki w Mannheim, w tym roku w koncu zreazliował to marzenie

I jak pierwsze wrażenia po zakupie?

[Gość Profil usunięty]

John Deere to więcej jak ciągnik to styl życia.

[Arek]

@ yacenty

A co tak naprawdę daje ta rama poza chłytem marketingowym ? Czy inne ciągniki pękają w pół bo nie mają ramy? ^^

[brzozak2]

tak pekaja, ale tym z rama tez sie zdarza. chociazby w pobliskim gospodarstwie pekla obudowa skrzyni biegow (ktora w konstrukcji samonosnej zastepuje wlasciwosci ramy), przy jezdzie z plugiem zawieszanym 6 skib kvernelanda ciagnikiem DF agrotron 200, ten nowy model po mk3.

[Arek]

tak pekaja, ale tym z rama tez sie zdarza.

 

Więc nie widzę tu żadnych szczególnych korzyści w porównaniu do konstrukcji samonośnych.

[brzozak2]

no jak nie widzisz jak sa oczywiste. rama potrafi przeniesc duzo wieksze naprezenia, obciazajac ciagnik ciezkim narzedziem zawieszanym, mamy do czynienia z dominujacym naprezeniem zginajacym i zadne polaczenie srubowe (oczywiscie porownujac podobne gabaryty, bo wieza zurawia jest skrecana, ale zdeczko kaliber inny), nie przeniesie tyle co odlewana rama.

 

widzialem pekniete ramy ciagnikow, ale nie wiem moze po jakis wypadkach albo juz totalnie idiotycznym uzytkowaniu byly, natomiast ten DF pierdnal przy zwyklym dojezdzie do pola.