Ciągnik o mocy 100-120 KM

[KAPRAL1]

jak juz wczesniej wspominalem praca z agregatem uprawowym 4,2m uprawowo-siewnym 3,0 plug 4skibowy obrotek ziemiaod 2 do 4 klasy czy tur to dobry pomysl ma sluzyc do podgarniania zboza i wsypywania nawozow do rozsiewacza (1tona)

[mfmf]

jak koniecznie chcesz 6 to np same laser 140, prosty mechaniczny z duzymi kolami, wyrwiesz go za okolo 230 brutto, z jakiego regionu jestes? wiem gdzie maja rocznik 2011 w dobrej cenie. Jak chcesz lepiej wysposazony to jest iron 115dcr, 6 cylindrow troche slabszy, cenowo troszke wiecej.

 

PS, do tych maszyn spokojnie wystarczy 4 cylindrowy.

 

Do takich prac raczej nie warto brac ladowacz na taki duzy ciagnik, bedzie drogi. Jakie masz jeszcze ciagniki? moze zamontuj tani na maly ciagnik, pomysl ile razy w roku go uzyjesz.

Edytowane 23 Marca 2012 przez mfmf

[KAPRAL1]

pomocniczy ciagnik to zetor 7211 ale on ma juz 27lat jeste z rejonu wielkopolski ciagnik chce zeby mial te ponad 120km i jeszcze jedno pytanie czy oplaca sie doplacac do miekkiej osi 10tys w DF?

[MgrLukash]

Wg mnie najsensowniejszą opcją było by 4 cylindry + Ładowacz - wtedy masz bardziej wielofunkcyjny sprzęt

 

Np. NH 6040 Elite z ładowaczem powinieneś dostac w tej cenie

 

O Zetorze Forterra nie myślałeś?

[KAPRAL1]

myslalem ale zetorami juz sie troche na jezdzilem chce kupic jakis zachodni sprzet bo nie ma co sie oszukiwac ze zetor troche odbiega konstrukcyjnie ale wiadomo cena tez inna

[b0gdan]

jesteś jakiś dziwny chcesz prosty ciągnik, w zasadzie prostszy od Zetora , a narzekasz że Zetor odtaje ...

[mfmf]

dokaldnie, w laserze np nawet ehr'u nie ma i zadnego polbiegu, typowy mocny wol do pracy, w forterze masz ehr i 2 polbiegi, a z ladowaczem 135 dobrze wyposazona bedzie kosztowac jakies 220000 brutto

[KAPRAL1]

bogdan dlaczego dziwny podalem o jakie modele mi chodzi a mianowicie DF AGROTRON K610 nastepny to MCCORMICK G135MAX i jeszcze NH T6050 DELTA i wedlug mnie zetor konstrukcyjnie troche od nich odstaje prosze rozpatrywac tylko te 3modele ktory z nich byl by lepszy do gospodarstwa o wspomnianym areale?

Edytowane 23 Marca 2012 przez KAPRAL1

[mfmf]

krotko mowiac kazdy z nich bedzie sie opi....dalal na 25h. Z wyzej wymienionych dla mnie deutz najbardziej przewmawia

[adikpl1]

Kapral a możesz trochę rozwinąć temat tego konstrukcyjnego odstawania Forterry w szczególności od G-maxa?

[grzesiu09091987]

McCormick waży 6100kg, dzwiga z tyłu 7 ton, silnik 6 cyl, klima, obciążniki w std, kpl zaczepów w std, hydraulika 105 l/min,ogumienie Micheline. Natomiast Zetor ciągnik lekki waga 4600kg , krótki, 4 cylindry, udzwig max.5800 kg. Zetor podaję ,że najoszczędniejszy w swoim segmencie mocy, ciekawe ile w tym prawdy? Zetor praktycznie jest goły, większość sobie trzeba domówić.

Edytowane 23 Marca 2012 przez grzesiu09091987

[mfmf]

Myslisz, ze w innych ciagnikach np klime dostajesz za darmo, ogarnij sie czlowieku poprostu masz narzucone, ze masz to kupic. A w zetorze ty decydujesz co chcesz miec w tym ciagniku a i tak pelne wyposazenie dostajesz w ramach upustu. W forterze w standardzie sa polbiegi, ehr, teraz hichtronic takze cos tam jest

[KAPRAL1]

mfmf masz podobny gust do mojego taty hehe jemu on tez sie podoba w poniedzialek jedziemy do AGROMARKETU jaryszki obejrzec dokladnie tego AGROTRONA K610 i rozeznac za ile ostatecznie by go sprzedali i co jeszcze moga do niego zaoferowac po drodze jesli czasu starczy to sprawdze jeszcze NH i ZETORKA

[Lukasz1987]

Zetor podaję ,że najoszczędniejszy w swoim segmencie mocy, ciekawe ile w tym prawdy? Zetor praktycznie jest goły, większość sobie trzeba domówić.

Nie Zetor tylko DLG, Zetor przedstawia ich badania. Czyżby raptem ludzie przestali ślepo wierzyć w DLG? Może dlatego że chodzi o "paliwożernego" Zetora? ... A nie czekaj handlowiec musi zachwalać ślepo swój produkt i podważać to co sam przedstawia w porównaniu z innymi maszynami

[Gość Profil usunięty]

A najlepsze jest to, że handlowcy lepiej znają wady konkurencji niż zalety sprzedawanych maszyn

[grzesiu09091987]

Panowie handlowcem jestem w pracy. Na AF wyrażam swoje opinie i spostrzeżenia wychwycone z kontaktów z większymi rolnikami. @Lukasz1987 o co ci chodzi? Postaw jeden ciągnik obok drugiego i od razu zobaczysz różnice w ciągnikach, odnośnie klimy to w dzisiejszych czasach jest ona jednak standardemi jest ona wliczona w cenę ciągnika. Wg. mnie żaden ciągnik 4 cylindry nie jest lepszy od 6 cylindrów, na papierze na pewno tak, osiągami może mieć przewagę ( moment obrotowy itp) ale w pracy jest całkiem inaczej. Jak to określił pewien rolnik który użytkuje Forterre 11441. Wg niego ciągnik w miarę dobry ale straszny kycak, jak zaczepi pługi 4 obrotowe koła się odrywają od ziemi przy maksymalnym obciążeniu przedniej osi.

Edytowane 24 Marca 2012 przez grzesiu09091987

[b0gdan]

Bo Forterra to taki ciągnik zrobiony "na silę" do ciężkich prac Ma zdecydowanie za krótki rozstaw osi, raptem 5cm więcej jak Proxima i Agrofarm

[mfmf]

Pewnie, ze 6 cylindrow jest dluzsze i przedewszystkim ciagnik jest wiekszy i ciezszy ale i bedzie wiecej palil, ale na 6 cylindrow trzeba miec miec areal i odpowiednie maszyny a te ktore zostaly podane idealnie pasuja do np forterry. Mam porownanie bo masseya 8120 zamienilem na forterre 115 i jestem mega z niej zadowolony, naprawde mocny ciagnik, pali zdecydowanie mniej niz moj stary massey a robi dokladnie taka sama robote. Plug mam 4 na resorze dosyc ciezki okolo 1500 kg i wzialalem na przod do forterry 800kg (o 100kg wiecej niz przewidziane w cenniku, bez problemu da sie zalozyc) i daje rady, przod na dziorze czasem podskoczy ale nie ma tragedi (massey tez mi czasem podskoczyl ), bardzo fajnie dziala amortyzacja tylnego tuza do transportu. Zaplacilem za niego 138000 netto i ciesze sie, ze nie wydalem ponad 200000 netto na 6 cylindrow bo zrobilby dokladnie taka sama robote na moich 28h a napewno wiecej sapli i najzwyczajniej w swiecie byloby nie woykorzystane te 6 garkow.

 

 

Ps do uzytkownikow forterr, sprawdzie cisnienie w kolach w fabryce pompuja ponad 2 atmosfery na tyl, zrobilem 1,3 i inna robota

Edytowane 24 Marca 2012 przez mfmf

[adikpl1]

Zapomniałeś dodać, że ten McCormick G-max czyli konstrukcja Landiniego nie posiada żadnych biegów pod obciążeniem, posiada suche sprzęgło jak w Zetorze ale sprzęgło WOM jest także suche, podnośnik jest także mechaniczny. To raczej ten McCormick jest zacofany jeszcze bardziej niż Zetor

[grzesiu09091987]

Ale nie którzy potrzebują jak ty to określiłeś "zacofanego " ciągnika do pracy.McCormick nie jest zacofany to tylko prosty model w palecie MC. Jest prostszy bez elektroniki więc do jego naprawy czy serwisu nie potrzeba laptopa z programem serwisowo-diagnostycznym. Niektórzy właśnie to biorą pod uwagę przy zakupie ciągnika. Wiadomo jak jest z elektroniką woda, kórz, mróz karcher,śnieg, błoto jej nie służy,awarie w ciągniku typu" wyświetlił mi się kod błędu nr.... co z tym zrobić?" są w prostych ciągnikach wyeliminowane. Jeżeli chcecie dobrze wyposażony ciągnik to może być seria X60, MC, MTX w tym przedziale mocy.

Edytowane 24 Marca 2012 przez grzesiu09091987

[Lukasz1987]

@Lukasz1987 o co ci chodzi?

w sumie o nic, ale jakoś nie mogę jak ktoś na siłę coś chce ludziom wcisnąć

 

jak zaczepi pługi 4 obrotowe koła się odrywają od ziemi przy maksymalnym obciążeniu przedniej osi.

Muszę szwagrowi Brata powiedzieć, że przy jego V&N 4 skibowym powinno mu ciągnik podrywać

 

Wg. mnie żaden ciągnik 4 cylindry nie jest lepszy od 6 cylindrów, na papierze na pewno tak, osiągami może mieć przewagę ( moment obrotowy itp) ale w pracy jest całkiem inaczej

 

Jak jest Ci potrzebny WOM to po cholerę duży silnik 6 garów jak 4 stykną? niedługo będziesz sprzedawał 140KM z 3 garów

Bo Forterra to taki ciągnik zrobiony "na silę" do ciężkich prac Ma zdecydowanie za krótki rozstaw osi, raptem 5cm więcej jak Proxima i Agrofarm

Większy niż Fendt 300

 

Ale nie którzy potrzebują jak ty to określiłeś "zacofanego " ciągnika do pracy. Jest prostszy bez elektronika więc do jego naprawy czy serwisu nie potrzeba laptopa z programem serwisowo-diagnostycznym. Niektórzy właśnie to biorą pod uwagę przy zakupie ciągnika.

Dlatego sprzedaje się tyle Zetorów bo każdy naprawi a nie egzotyka w formie "Mak kornika" ( nawet z rymem wyszło )

[tomusgigant]

Kapral jak byłbym na twoim miejscu napewno nie postawił bym na McCormick'a nie jestem przekonany do tej marki nie widzialem w mojej okolicy ani jednej sztuki siedzialem w nim na targach i nie przyjemne wnetrze wg mnie. New Hollanda juz 6050 nie dostaniesz musiałbyś wziasc T6 ale one mają AdBlue niby dobre ale zawsze jakis tam dodatkowy koszt eksploatacji i z tego wzgledu wziołbym DF'a bardzo mi sie podobają te maszyny przyjemne wewnątrz zresztą podobnie jak NH. NH ma wygodniejszą skrzynie ale porównując do polskiej szarej rzeczywistosci czyli C-360 to kazdy ciagnik z polbiegiem chocby jednym to bajka:P tak wieć na DF bym nie narzekał. DF Ci może mniej spalić ( oczywiście śladowe ilości uzaleznione on parku maszynowego) jak chcesz tura wziołbym K 420 bedzie bardziej zwinny u mnie taka kolejność by była

1. DF z przodu bym wziol 540 opony tył 600 kabine resorowaną i ośke tez warto nie mam osobiscie ale jeżdziłem takowym i dzień do nocy:) kolega ma profiline i mówił że drogi raz by nie wzioł profilie.

Dobry kolega ma M620 profiline bardzo chwali ( małe spalanie, ma porównanie do JD 5080 r i mówi że pół mocy co DF a spalanie troszke mniejsze kupil tez kombajn JD 1470 cws i na godzine koszenia od 40 do 48 litrów spalania, nie atakuje JD bo nie mam i nie odważyłbym sie zadnej marki oceniac, nie mając bezposredniej stycznosci, tylko opisuje opinie użytkownika zaznaczyl że już jelenia NA BANK NIE KUPI zobaczymy jak bedzie naprawde bo ma prow do realizacji za rok:)

2.NH- kuzyn ma 6050 plus z turem, jest bardzo zadowolony w rok machnoł 550 mtg i czujnik sie spalił jakis na gwarancji wymiana bezplatna byla powiedzial że kupił by ten model jeszcze raz

3. Zetor- mam proxime i nie zgodze sie z faktem że jest zetor to nie wypał i dużo pali , jestem ze spalania zadowolony a cena adekwatna do jakości jedyne czego mi brak to jednego półbiegu . Kumpel ma forterre z turem i co 500- 600 mtg sprzegło do wymiany ma 2700 mtg nabite juz, drogi kupil rok temu i po 300 mth wymieniał tez sprzegło w turze duzo chodzi znam ich dobrze powiedzieli że jak by nie sprzegło to byli by zadowoleni oboje powiedzieli to samo:)

[ciagtra]

Witam, Panowie też rozmyślam nad DF K610, martwi mnie tylko wypowiedź kolegi MgrLukasha, napisał: "Ta seria Agrotronów uchodzi za dość mułowatą..." oraz "Znajomy ma K610 od marca 2011 i chce mu MOC podnosic bo jak twierdzi że jest słaby jak na swoje KM...", i so chozi:)?? Może ktoś ma doświadczenia z K610?

[kony111]

A najlepsze jest to, że handlowcy lepiej znają wady konkurencji niż zalety sprzedawanych maszyn

Nie wydaje mi się żeby @grzesiu09091987 wymienił wady Zetora. Porównał obydwa ciągniki, a wnioski może sobie każdy sam wyciągnąć.

 

Zapomniałeś dodać, że ten McCormick G-max czyli konstrukcja Landiniego nie posiada żadnych biegów pod obciążeniem, posiada suche sprzęgło jak w Zetorze ale sprzęgło WOM jest także suche, podnośnik jest także mechaniczny. To raczej ten McCormick jest zacofany jeszcze bardziej niż Zetor

Taka jest idea G-Maxa. Prosty mechaniczny ciągnik, co daje nam niezawodność. Porównaj sobie serie MC, X60 lub MTX z Zetorem jak chcesz dobrze wyposażony traktor. W każdym z porównań Zetor wypadnie słabo.

 

w sumie o nic, ale jakoś nie mogę jak ktoś na siłę coś chce ludziom wcisnąć

Nikt nic na siłę nie wciska. Chyba lepiej jak wypowie się osoba, która wie co nie co na temat ciągnika niż ktoś kompletnie zielony. Autor dyskusji poprosił o ocenę McC to ją dostał...

 

Jak jest Ci potrzebny WOM to po cholerę duży silnik 6 garów jak 4 stykną? niedługo będziesz sprzedawał 140KM z 3 garów

Zgadza się że 4 stykną. Autor chce 6, dostał odpowiedź odnośnie 6.

 

.

Edytowane 25 Marca 2012 przez kony111

[mfmf]

pamietaj jeszcze o cenie tych ciagnikow w porowaniu