Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Ja na hipolu w 3p nie miałem problemów z podnośnikiem przez lata. Warunek - pompa, rozdzielacz i uszczelnienia siłownika nie zużyte.

Opublikowano
Czyli albo gęsty przekładiowy hipol 6, albo gęsty typowo hydrauliczny. Skłaniam się bardziej ku hydraulicznemu ale czy Hydrol nie zrobi się jak woda w wysokiej temperaturze? Zna ktoś moze jakiś lepszy odpowiednik hydrolu?
Opublikowano
Zdecydowałem że gęsty z tego względu że mam traumę do Superolu który po 4 godzinach pracy robi sie jak woda. W tym roku straciłem tyle nerwów na podnośnik że prawdopodobnie będę żył z 5 lat krócej. Po dolewce hipolu (nie wiem dokladnie jaki) na chwilę zrobiło się lepiej, ale po rozgrzaniu jest to samo. Może ten 46 jest dobry ale z niewiadomych przyczyn 68 jakoś bardziej mi podchodzi. W zimę nie robie ruskim nic, więc nie będzie problemu. Znalazłem jeszcze cos takiego jak L-HV 68 ("zapewnia pracę w szerokim zakresie temperatur z zachowaniem optymalnych własności lepkościowych...") ale "Zastosowanie Oleje hydrauliczne HYDROL L-HV przeznaczone są do stosowania w wysokoobciążonych układach napędu, wysokociśnieniowych pompach tłokowych stałego i zmiennego wydatku oraz pompach łopatkowych, gdzie wymagany jest wysoki poziom własności przeciwzużyciowych oleju, oraz w precyzyjnych układach sterowania hydraulicznego i systemach hydraulicznych, które wymagają małych zmian lepkości przy zmianach temperatury." Czy w T25 ten olej będzie działał? Podnośnik będzie wg książki pracował na maksymalnym obciążeniu czyli 600kg.
Opublikowano
Tym optymistycznym akcentem kończę poszukiwania. Zaleje L-HV 68 i zobaczymy jak się sprawdzi. Na wiosnę mam do obrobienia 7ha więc podnośnik dostanie ostro po d... Zdam relację jak sie sprawdzi. Dzięki za pomoc :)
Opublikowano
Zaleje 68, nie chciał bym też przegiąć z lepkością w drugą strone więc ten 68 będzie kompromisem pomiędzy 46 a 100. W głównej mierze chodzi o to żeby olej zachowywał swoje właściwości w wysokiej temperaturze. Na dość rzadkim superolu też podnosił dobrze dopóki się nie rozgrzał (prawdopodobnie przy zmianie gęstości superolu pod wpływem temperatury, przepuszczał już wyeksploatowany rozdzielacz). Według specyfikacji ten L-HV powinien zachować swoje właściwości przy wysokiej temperaturze. Dowiem się prawdopodobnie w tym miesiącu:)
Opublikowano
Nie będę przeginał, jeśli u Ciebie śmiga z turem na hl 46 (przypuszczam że tur nie obciąża hydrauliki tak mocno jak np cały dzień orki) to bardziej gęsty hv 68 powinien wytrzymać obciążenie. Jeśli to nie wystarczy to zaleje hv 100 tylko ciekawe co powie na to pompa. Wszystko się wyjaśni w tym miesiącu
Opublikowano

Witam moje pytanie jest następujące mam zalany silnik we wladku olejem 15w50 i chciałbym zalać go teraz olejem 15w40 i chciałbym się dowiedzieć czy można czy pozostać przy takim jaki jest ? Dodam że ciągnik w ubiegłym roku miał robiony silnik 

Opublikowano (edytowane)

Nic się nie stanie jak zastosuje Turdus 15w/40 do silnika i pompy?Bo przeglądam i różne opinie są na ten temat.

Edytowane przez Dawid331
Opublikowano

szukam olei do skrzyni i podnośnika t25. Ktore sie sprawdzaja? zaczałem czytac instrukcje ciagnika ale tam mocno przestarzałe informacje... w zwolnice to samo co w skrzynie?

Opublikowano

Tak

Możesz i typowo hydrauliczny, u mnie zalany jest silnikowy tak jak w oryginale i wszystko działa bez problemu, a co Ty szalejesz to już Twoja sprawa.

Możesz też zalać Lux'a i jeśli masz rozdzielacz i pompe w dobrym stanie to też będzie działać 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez żadenfarmer
      Słuchajcie. Zimą dokonałem remontu t25 (wymiana tłoków, cylindrów, panewek korbowodowych, regeneracja głowic itp) wału nie ruszałem bo był jeszcze we w miarę dobrym stanie. Podczas pracy ciągnik zszedł z obrotów i zgasł wypuszczając chmurę czarnego dymu, po prostu go zdusiło. Po ostygnięciu strasznie twardo pracuje na zimnym silniku i rzuca dymkiem spod pierwszej głowicy przy podgazowaniu. Czy to możliwe że przestawił się kąt wtrysku? Zapomniałem dodać że ciągnik był na dotarciu i miał założoną tarczę dławiącą więc najwyraźniej złapał temperaturę chociaż wskaźnik nie pokazywał przekroczenia. Myślę że przegrzała się głowica ale może ktoś ma jakieś pomysły
    • Przez biniu336
      Witam, jestem tutaj nowy i to jest mój pierwszy post. 
       
      Otóż mam problem z t25, po remoncie (nowy wał, tłoki i cylindry) strasznie trzęsie, przy 1500 obr/min jest problem z utrzymaniem kierownicy, rozrząd sprawdziałem dwa razy i jest dobrze. Czy gdybym miał założone tłoki nowego typu do starego silnika działoby się tak? i czy wał z gwintem M12 a M14 różni się czymś prócz rozmiarem gwintów koła zamachowego? bo miałem z m12 a aktualnie jest m14(sprzedawca twierdził ze takie teraz tylko robią), koło zamochowe zostało rozwiercone na śruby m14. Gdzie szukać problemu? 
       
      I mam jeszcze jedno pytanie, czym się różni silnik starego typu od nowego? bo wiem ze tylko głowicami i tłokami, czymś jeszce?
       
      Od remontu minęło jakieś trzy lata i około 60mtg, ciagnik z 1979r z dwoma gałkami, silnik działa, nic innego sie nie dzieje tylko trzęsię. nauczyłem sie juz troche z tym żyć, lecz przy ostatnich pracach w polu, zerwał mi sie pasek i trochę przegrzałem silnik... wiec pomyslałem ze przy takiej okazji remontu pozbył bym sie tego problemu.
       
    • Przez Potajtany
      Potrzebuje waszej pomocy,
      Może ktoś wie jakie książki zostały wydane o władku,
      Chodzi mi o wszelkie katalogi instrukcje obsługi,napraw.
       
      i Czy moglibyście podac w formie pdf
       
      pozdrawiam
    • Przez Hubettttt
      Witajcie. Mam takie pytanie czy przerabiał ktoś lub wie czy można we władimircu t25 a1 zamontować wannę podłogową ponieważ teraz mam pojedyncze błotniki nie łączące sie z podłogą dodam że są 2 wajchy i odpreznik nie jest pośrodku tylko z boku przy rozdzielaczu wie ktoś czy da się?
      Na pierwszym zdjęciu jest t25 mam taki sam a na drugim wanna podłogowa i czy będzie to pasowało?


    • Przez plusz01
      Witam
      Mam małe pytanie do szanownych kolegów. Mianowicie przymierzam się do zakupu nowych opon i z tąd moje pytanie. Na początku zaczniemy od przednich opon jaki kupić zwykłe takie jak w oryginale czy może jodłowe które będą miały lepszą przyczepność w warunkach polowych. Ostatnio założyłem do swojego władka wspomaganie więc nie raczej nie będzie problemów ze skrętem interesuje mnie przyczepność które lepiej się sprawdzą ?. Druga rzecz co z oponami do tyłu zostawić oryginalne 11.2 czy może założyć szersze takie jak w C330 12.4 dodam że aktualnie dołożyłem obciążniki na tylne koła około 70 KG na jedno koło. Proszę o pomoc w doborze oraz przedstawienie waszych doświadczeń. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v