Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Myślisz, że jak kilka FT miało problemy z pompami to wszystkie tak mają ? Zobacz ilu użytkowników jest zadowolonych z tych ciągników...

 

Doposażyć dobrze Majora to cena wyjdzie pewnie jak za FT lub większa.

Opublikowano

Ro że kilka farmtracków ma problemy z pompami to na ilosc tych sprzętów które trafiły do polskich rolników a szczególnie w ostatnich latach jak cennik zetora i zachodnich poszybował do horendalnych cen, to chyba ma prawo cos tam wysiadać w tym ciągniku, narzekacie na farmtracka że składak, to czy tamto że tylko dla perkinsa warto kupić a tu niespodzianka perkins się psuje, ba nie tylko farmtrac ma takie problemy wiem że i w landini siadają te pompy, jak i w innych ciągnikach na perkinsie, zresztą proxima też swoje problemy ma, ale od kilku lat farmtrac jest porównywany z proximą jako ten gorszy bo składak bo indyjski, bo jakosć napewno gorsza, a ogólnie więcej pozysywnych komentarzy i nie tylko na forum nasłuchałem się o farmtracku, a teraz ten major od zetora to co to ma być mi to wygląda na farmtracka z silnikiem zetora w końcu napędy i kabina ta sama

Opublikowano

Nie zamierzałem dyskredytować Farmtraca,przeczytałem tylko temat założony przez użytkownika KREZUS o jego problemach i kosztach naprawy ciągnika na gwarancji.Odnośnie nowego majora już kilka razy go zjechałem i uważam że to porażka marki ZETOR iść w składaka ,a nie produkować go u siebie .Wystarczyło by do 5340 włożyć nowy silnik spełniający normy emisji spalin i to by był prawdziwy trwały i niezawodny ZETOR

Opublikowano (edytowane)

Major już na wejściu to coś koło110 tysi brutto no to porównywalnie z FT a może i ciut więcej.Pierwsze słyszę o tych pompach.Szwagier ma 80-4WD(poprzednik 675DT) o ze 3 rok leci.Ciągnik robi z ładowaczem to i trochę kręci mtg.Mamy taką nie formalną spółkę :ph34r: to i mam okazję podziwiać sprzęt w akcji a nawet nim popracować...poważniejszych zastrzeżeń co do niego nie mam.Ta skrzynka w 5340 no to co tu dużo mówić na dzisiejsze czasy to trochę nieżyciowa a jeżeli ktoś by myślał o turze to już w ogóle...poza tym słabo zestopniowana 3 za mało,4 za dużo.Sam mam poprzednika bo 7011 to wiem ale w ogólnym rozrachunku to ciągnik na + szczególnie za silnik bo nie do za...a i paliwa też dużo nie pije.Podobno to przez pompę z ręcznie włączaną dawką na rozruch.Od 72 już tego nie było.

Edytowane przez Cinek8541
Opublikowano

Silnik w FT ma 4,4l tj.105X127 a w Z1005 w Majorze 4,156 i 105X120...to by na jego korzyść przemawiało...a jak jest w rzeczywistości???Jak rozmawiałem ze szwagrem to jego FT na 1ha orki spala 11l ON(FT 80-4WD,tam wolnossący silnik jest ) a jak będzie w przypadku tego Majora na mój rozum przy normalnej eksploatacji wynik powinien być podobny.Wystarczy operować gazem w okolicach 1700-1800 obr./min. bo jak patrze na wykresy to w tym przedziale ten silnik osiąga max.moment,przyzwoitą moc no i zużycie paliwa też ok.Najlepiej jakby wypowiedział się ktoś kto ma taki motor w proxie.Chociaż wydaje i się,że wartości byłyby nie co inne z uwagi na skrzynię,most...

Opublikowano

A jest jakieś zdjęcie w tej gazetce?Na polskim jest tylko chyba jeden cięgnik o mocy 48, jeśli zetor by zaczął robić ciągniki wiarę tanie to może popyt by miał.

A takie pytanie zetor nie robi tańich ciągników bo mi sie wydaje ze robi solidne i tani <w przystepnej cenie > jestem posiadaczem nowo starego zetora 7340 turbo 2003 rok i jestem z niego zadowolony mało pali a robote zrobi. Jest takie gadanie ze zetory duzo palą ja jestem innego zdania gdyz mam forterre 95 i pali mi 7.9l-8.4l w gruberze 220 cm . Wiem ze zetor jak by miał produkowac Majora był by to kolejny sukces Fabryki .

 

One tak naprawdę to różnią się silnikiem i wydatkiem hydrauliki,że o kolorze nie wspomnę...osobiście to bym obstawił FT właśnie z uwagi na silnik no i cenowo myślę,że parę groszy będzie taniej...

taniej nie znaczy lepiej
Opublikowano

mam chrapkę na majora,może wezmę na modernizację? dealer sprzedałby na raty te 50 % ,bo 50% wróciłaby arimr,braliście w ten sposób?

Opublikowano

Zastanawiam się nad kupnem nowego zetora.Myślę nad MAJOREM lub nad PROXIMA 80 silniki te same 77KM różnica cenowa ok.10000tyś KTÓRY TERAZ WYBRAĆ?Wady i zalety jak ktoś zna to proszę opisać.Podejrzewam ze MAJOR jest dużo uszczuplony (bez mała 1 T.waży mniej to już mówi coś za siebie)

Opublikowano

Jak myślicie ile Major może palić? Bo one chyba mają ten sam silnik co jest w proximach 80? I jak to tam wychodzi ze spalaniem? bo kurcze już tyle rożnych wersji słyszałem na temat spalania tych nowych zetorów że sam nie wiem co myśleć o tym. A przymierzam się do zakupu Majora lub NH TD5020 i kurczę troche boję się zetorów pod względem apetytu na paliwo ;/ jak to w rzeczywistości jest?

Opublikowano

Też jestem bardzo ciekawy jakie będzie spalanie tego majora.Jak rozmawiałem ze sprzedawcą i porównywaliśmy go z farmtrakiem 675dt to mówił,że w lekkiej robocie perkins spali mniej,ale w ciężkiej spalą podobnie z tym że zetor bedzie miał zapas mocy,a perkinsa łatwiej zadusić.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Dariusz123456789
      Witam nie mogę uzyskać wysokiego pedału hamulca prawego zetor 72 11 ( nowa pompka,wyrównywacz, przewód cylinderek i szczęki proszę o pomoc
    • Przez toobek
      Witam. Mam taki problem, mianowicie orałem zawsze moim Zetorem 7211 pługiem 3 skibowym Unia Grudziądz. Orałem zawsze na trybie pracy hydrauliki POZYCYJNA i ustawiałem głębokość kołem pługa. Wszystko szło pięknie orka ładnie szła. Niestety mam bardzo zakamienione pola i postanowiłem przetestować pług z jakimś zabezpieczeniem. I tak przetestowałem już 3 pługi. Problem polega na tym że te pługi były cięższe, brały szerzej na skibę i na POZYCYJNEJ i kole podporowym ciągnik nie mógł uciągnąć nawet mój obecny pług Unię TUR 35. Przestawiłem więc tryb pracy hydrauliki na MIESZANA i ciągnik bez problemu ciągnie pług nawet przy głębokiej orce tylko nie mogę ustawić głębokości orki. Raz głębiej raz płyciej. Gdy przednie koła wpadną w dołek to pług potrafi wyskoczyć gdy wjadą na górkę to pług zagłębia się po ramę. Proszę o radę czy da się coś z tym zrobić czy jednak muszę wrócić do starej uni Grudziądz. Myślę nad pługiem obrotowym chociaż 2 skibowym ale boję się że będzie to samo. A pola mam nie regularne zakamienione i teren górzysty. Jest jakaś rada na to z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!
    • Przez ZimowyZolnierz
      Witam w katalogu części naszego Zetora występują 4 świece żarowe w głowicy, natomiast fizycznie mamy świece płomieniową w kolektorze. Czy to oznacza że głowica jest nieoryginalna czy w starszej wersji z mostem zetorowskim po prostu tak jest? Oraz mam mega problem z rozruchem, w mrozy jak złapie początkowo chodzi na jeden cylinder, pora się szykować do remontu?
    • Przez Maverick
      Witam. Chciałbym dorobić zaczep rolniczy (dolny) do Zetora 14145 gdyż jest to wersja eksportowa z zaczepem piton fix do której standardowy zaczep z agromy nie pasuje gdyż jest zbyt gruby (30mm). Grubość zaczepu jaki pasowałby w mocowanie piton fix to max 25mm. Zakupiłem odpowiednio gruby płaskownik wycięty palnikiem acytylenowym i teraz stoję przed pytaniem jak bardzo wysunięty był fabryczny zaczep w tym ciągniku. Gdyby był ktoś tak uprzejmy i zmierzył w swoim ciągniku tej serii odległość od końcówki wałka wom do środka oka listwy zaczepu dolnego byłbym niezmiernie wdzięczny. Dodam że ciągnik jest na kołach 20.8 R38 co powoduje że nie mogę umieścić zaczepu zbyt blisko tylnej osi, bo spowoduje to trudności w skręcaniu pod ostrym kątem. Odległość od końcówki wałka wom do środka oka zaczepu (mierzone w idealnym poziomie) uważam za uniwersalny punkt odniesienia w tej serii ciągników. Zdjęcie zamieszczam poniżej. Z góry dziękuję.
      Oto zdjęcie piton fixa. Ta belka pod spodem jest od przedniego tuza która była przykręcona do piton fixa. Interesuje mnie odległość końcówki wałka do środka oka sworznia zaczepu rolniczego (dolnego). Czy ktoś z posiadaczy ciężkiej serii zetora mógłby zmierzyć u siebie i podać odległość?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v