Kupno Samochodu

[Mocnyfend]

Ok cały czas nie ciągam przyczepki ,może 1-2 razy w miesiącu jest potrzebna przyczepka i lepiej się zapytać co i jak

[hubertb]

Upewnij się czy można do tego Tipo domontować hak. Wiele nowych aut nie ma w ogóle takiej opcji. 

[andrzej78]

Ogólnie auto w automacie pali ok 1L/100km więcej niż w manualu ,a z przyczepką .....?.Warto dopytać czy, i jaka masę można holować.Szczególnie latem można  "zagotować" skrzynię.

[hubertb]

Andrzeju zależy co to za automat, konstrukcji dużo. Fordem 2500 możesz sobie i ciągnik holować a on specjalnie tego nie czuje;] 

[stempos1980]

kup sobie toyote hiluxa i będziesz jeździł

Edytowane 17 Lutego 2017 przez stempos1980

[Mikruss]

To juz lepsze mitsu l200 bo lepsze napedy itp itd...ale to kosztuje 2x tyle co kolega chce przeznaczyc

[hubertb]

l200 ma 2.5l motor ford prawie 6,7l V8 nie wiem jak to w ogóle do siebie można porównywać. 

 

https://pictures.dealer.com/m/mccaffertyfordfd/1010/2d6740e0f6894a78298b1a27a7b53e62x.jpg

 

Pociąg taki zestaw l200 to pogadamy. 

[Mikruss]

ja pisalem odnosnie hiluxa a nie forda f.
Sam bym chetnie kupil f150 ale skarbonka jeszcze za mala

[hubertb]

Sorry;) co do Forda bajka jedziesz 80 po wertepach siedząc wygodnie jak na kanapie Wada jego taka że jest szeroki i nie wszędzie wjedziesz. Japończyk podobnych gabarytów to toyota tundra;) 

[mariuszd93]

Podstawowa wada tych aut - to koszty zakupu i utrzymania. To samochody dla ludzi którzy mają za duźo kasy i nie mają co z nią zrobić, a chcą zaszpanować...

[hubertb]

Auta te produkowane są z myślą o rynku Amerykańskim i tam te auta nie są wcale synonimem luksusu czy kasy. W europie sprawdzają się w przypadku firm które muszą dojechać ze sporym bagażem sprzętu po bezdrożach(np. malowanie słupów wysokiego napięcia, kopanie studni, inspekcja rurociągów naziemnych). Takie auto bierze panowie 2,5 tony na siebie i dalej jedzie. 

[mariuszd93]

Ano właśnie. I po co komuś w polskich realiach takie auto?

[hubertb]

Mój kolega wierci studnie, takowego forda posiada i wozi na nim wiertnicę. 

[ryki]

Co do automatu i przyczepki to ja nie widzę problemu miałem Mietka 124 potem okulara później saab 95 teraz navarę wszystko w automacie i ciągałem bukmanę z dwoma końmi nigdy problemów nie było.

[pawel885]

No nie przesadzaj z tym zwijaniem. Na tle poloneza i fiata to jechało. Ale 10 s do setki rzadko który miał. Auta były lżejsze, opony węższe itd. 

Do 10 tys i małe to fabia, corsa, ibiza, polo w benzynie. Punto 2 też chyba jest niezłe i można wyczaić coś z polskiego salonu. Bardziej patrzył bym na stan i ewentualnie wyposażenie niż na markę. A że coś naprawić trzeba będzie to normalka to nie nowe auta.

Miałem 2.0 audi z 1990 roku i uwierz mi że lepiej się zbierało jak 2.0 diesel 160 koni insygni

Edytowane 18 Lutego 2017 przez pawel885

[hubertuss]

To, że w środku było więcej huku nie znaczy, że się lepiej zbierało. Lub trafiłeś na insignie trupa. Według danych autocentrum audi 80 b4 2,0 benzyna 115 KM rozpędza się do setki w 11,8 s a wyciąga 190 km/h. B3 2,0 benzyna 113 KM do setki 10,9 i wyciąga 196 km/h  Natomiast insignia cdti 160 KM rozpędza się do 100 km w 9,5 s i wyciąga 221 km/h. Oczywiście różnica w osiągach nie powala. Ale jak już pisałem współczesne auta urosły, utyły. B3 ważyło około 1 tony insignia waży około 1,6 tony. Do tego większe i szersze kła, które tez nie są bez znaczenia dla dynamiki jazdy.

Co do samochodu dla @Mocnyfend jeśli człowiek szuka osobówki to po co mu pick upa doradzacie? Pick up jest niekomfortowy, nie ekonomiczny i ma sens naprawdę tam gdzie jest teren i jakieś ciężkie przedmioty. Jeśli jeździmy po utwardzonych drogach tonę można pociągnąć i zwykłą osobówką. Najlepiej mieć do tego dwuosiową przyczepę. Auto tak nie cierpi.

Co do samych automatów trzeba popytać/poczytać o konstrukcji danych skrzyń u danego producenta. Bo od hasłem automat może kryć się cvt, dwusprzegłówka lub klasyczny automat z przekładnią hydrokinetyczną. Cvt od razu odpada. Dwusprzęgłowa lepiej gdy ma sprzęgło mokre. Pierwsze dsg miały sprzęgło suche. Najlepsza do ciężaru jest skrzynia z klasycznym konwerterem czyli klasyczny automat. Ale też auto z taką skrzynią więcej pali od dwusprzęgłowej, w której spalanie będzie na poziomie manuału.

 

Edytowane 18 Lutego 2017 przez hubertuss

[daron64]

To juz lepsze mitsu l200 bo lepsze napedy itp itd...ale to kosztuje 2x tyle co kolega chce przeznaczyc

 

Brat dwa lata jezdzil sluzbowym l200 nowka - tragedia - strasznie sie sypalo, a jezdzil autem tylko on. Kazda naprawa - duze koszty(nie zeby u konkurencji bylo taniej)

[Mikruss]

Ja mam vectre c i l200 w podwojene kabinie i najwiecej nim smigam nawet do miasta. Auto wygodne w miare i sie nie przejmume ze gdzies nie dojade.

[hubertb]

hubertuss doradzam picupa jeśli tylko ktoś często jeździ z przyczepką. Przede wszystkim dla tego ze na samo B śmigasz przyczepką do 500 dmc na b+e 750 dmc. Ciągnąć tonę na przyczepce to proszenie się o kłopoty. Najpierw niech sprawdzi czy może zamontować hak, kupuje nowe auto jeśli założy hak z poza listy to po gwarancji. Tak samo jeśli doposażenia dokonamy poza ASO. 

[hubertuss]

Hak dokupisz do każdego samochodu. Oczywiście prawko b nie pozwala ciągać takich ciężarów. Może autor ma prawko na przyczepy nie wiemy. Jednak jeśli kursów z przyczepką jeśli chodzi o liczbę km jest mniej niż normalnej jazdy pick up jest bez sensu. Tak jak pisałem nie ekonomiczny, nie dynamiczny, mało komfortowy z lichym wykonaniem wnętrza na tle osobówek itd. To samochód typowo do pracy. W codziennej jeździe same minusy.

[hubertb]

Dokupić sobie możesz jeśli nie ma go na liście wyposażenia akcesoryjnego/dodatkowego jest po frytach. To samo jest z relingami na dach. Jeśli producent przewidział takie akcesoria problemu nie ma montujemy nie koniecznie zestaw fabryczny i utraty gwarancji nie ma. 

[hubertuss]

To jest zbędna dyskusja. Bo trzeba by zadzwonić do salonu fiata i zapytać czy można dokupić hak do tipo. Wątpię by takiej opcji nie było. Jeśli nie oryginał z konfiguratora to dealer zaoferuje montaż u siebie akcesoryjnego. Dzisiaj nawet do a8 hak dokupisz. Nie chce mis ie wierzyć by do takiego autka nie sprzedawali. Niech się zainteresowany sam dowie.

[pawel885]

Hubertus miałem osiemdziesiątkę 2.0 16v i naprawdę nie kiepsko to się zbierało jak na samochód z lat 80/90

[Mocnyfend]

Dzięki za podpowiedzi ,poczytałem sobie na goglach temat ciągnięcie przyczepki w au i raczej problemu nie ma ,większość wciska D  i jazda tak jak bez przyczepki ,po to jest automat to niech kombinuje

[hubertb]

Dokładnie, niech dopyta, co do automatu masz w instrukcji napisane zwykle jak ciągnąć i jak odblokować lewarek w razie holowania.