Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

zobacz gdzie w kubocie są umieszczone zbiorniki na powietrze (hamulce przyczep).

Jakoś nie podoba mi się to rozwiązanie (blisko felg do tylnich kół).

 

Te rozwiązanie występuje w modelu M108S i chyba w M128X, ale w modelach M40 [w tym przedziale mocy modele M8540 i M9540] zbiornik na powietrze jest umiejscowiony z prawej strony pod kabiną, więc jest ok ;)

 

M8540 można kupić za ok. 163tys zł brutto i w tej cenie otrzymujemy: klimę, 470kg obciążników z przodu, siedzenie pneumatyczne, pneumatykę, opony 480 z tyłu i 360 z przodu i super skręt ;)

Opublikowano

Poleciłbym NH z serii T-5000 - świetny skręt, dobre spalanie, wydajna hydraulika, duży komfort.

Pozatym czasem nie ważne co kupujesz a od kogo kupujesz.

Opublikowano

Te rozwiązanie występuje w modelu M108S i chyba w M128X, ale w modelach M40 [w tym przedziale mocy modele M8540 i M9540] zbiornik na powietrze jest umiejscowiony z prawej strony pod kabiną, więc jest ok ;)

 

M8540 można kupić za ok. 163tys zł brutto i w tej cenie otrzymujemy: klimę, 470kg obciążników z przodu, siedzenie pneumatyczne, pneumatykę, opony 480 z tyłu i 360 z przodu i super skręt ;)

Zapomniałeś wspomnieć o kilku elementach wyposażenia seryjnego KUBOTY bardzo przydatnych w pracy z ładowaczem: rewersie hydraulicznym bezsprzęgłowym, sprzęgle wielotarczowym mokrym oraz układzie hamowania na 4 koła :) Japońską jakość popartą 3-LETNIĄ GWARANCJĄ dostajesz GRATIS :)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Ja mam McCormick c90mac 83 KM z turem Ł106 i jestem z niego zadowolony mam go od 4 lat przepracowane około 2 tys motogodzin głównie prasa i ładowacz czołowy , nie było z nim żadnych problemów ( wymieniona uszczelka przy siłowniku wspomagania jedynie) kosztował nieco ponad 200 tysiecy netto z ładowaczem i całym osprzetem. Rewers Hydrauliczny , w miare dobrze wygłuszony. Stosunkowo niskie spalanie(silnik Perkins).

Z czystym sumieniem mogę polecic ;)

Opublikowano

Tak,tak taki JD 5R np. ma to w opcji :) (zaraz pewnie zostanę wyzwany od fanów :) )

Nie była to odpowiedź na pytanie o to, co ma KUBOTA czego nie mają inni. "mlodyrolnik21" pytał o cenę i wyposażenie w tej cenie :)

A w jakiej cenie są te ciagniki kuboty i jakie maja wyyposazenie i czy sie mało psuja

I złego słowa na nikogo nie powiem, poprostu nie wyrywajcie zdania z kontekstu tylko czytajcie całość :) Żyjemy w wolnym kraju, i każdy ma prawo być fanem czego chce :)

Opublikowano

Jeśli chodzi o wyposażenie to najwyższa jest seria R, potem M a na końcu G i E, więc sam sobie odpowiedz.

A czym ta nowa seria E ma się różnić od tych już obecnych na rynku?

Opublikowano (edytowane)

A czy john deere 5090r albo new holland t 5040 albo deutz-fahr agrofarm 410 pociagnie pług kverneland ab 100 i agregat uprawowo-siewny unia typ ares s/l i siewnik poznaniak

Edytowane przez mlodyrolnik21

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateuszek12
      Witam pomoże ktoś może miał ktoś problem tego typu. Niekce działać mi klimatyzacja w john deere 6910s co to może być za przyczyna.
    • Przez Dominik4321
      Witam mam do wyboru dwie prasy pasowe. Jedna z nich to McHale V660 która posiada 3 pasy. Drugą z nich jest John Deere V451M która posiada 6 pasów. Proszę o wypisanie wad i zalet  tych pras i czy lepsze bele są z prasy 3 pasowej czy 6 pasowej.
    • Przez czmochu97
      Witam, ten oto kawał...... robi sobie ewidentnie z nas zarty. Temperatura zewnętrzna powyżej 20 stopni i już wali go w łeb. Aczkolwiek, podczas pracy, o ile to można nazwać pracą, przejechałem jakieś 700 metrów z agregatem i gaśnie, nie odpale, bo zapowietrzony. Delikatne psikniecie plakiem i znowu chodzi i tak później może przejade z kilometr, a może już nie. Co mu może być, dodam że rok temu pod koniec prac letnich też tak zaczął robić, ale tylko jak temperatura zeszła niżej, było okej.
    • Przez endrju
      Witam. Niestety nie znalazłem podobnego tematu pod który mógłbym się podpiąć więc zakładam nowy. Mam otóż taki problem z John deerem 6610 z 1998 roku. Silnik po odpaleniu pracuje równo zarówno na niskich jak i wysokich obrotach, z komina nie wydobywa się żaden niepokojący dym. Natomiast, gdy ciągnik schodzi z wysokich obrotów (np. z około 2tys )  i puszczam gaz to gaśnie po czym można go odpalić  bez problemów i znów pracuje bez zarzutów . Filtry wymienione, zero brudu w filtrze, paliwo z baku spuszczone również nie budzi zastrzeżeń. Gdzie szukać przyczyny ?  Poniżej filmik

      2019-06-10_09_21_56.mp4
    • Przez AchimR
      Udało nam się przerobić eS-kę na wersję brazylijską.
      Nieważne czy wersja z 9l czy z 13l silnikiem. Wszystkie kombajny JD z DPF i dodatkowym kompresorem śrubowym można przerobić na wersję brazylijską, czyli z odłączonym kompresorem co dodaje mocy!!!
      Wkrótce więcej zdjęc.
      Kombajn już po testach.
       
      Tak było


      A tak jest teraz.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v