Rozruch z 12V na 24V

[Sadek]

Kolego sąsiad ma już z 3 albo 4 sztuki uszkodzonych w przeciągu 15 lat (wymagają tylko odpowiedniej regulacji do poprawnej pracy) można też równolegle do styków założyć przekaźniki aby odciążyć styki przełącznika jeżeli mamy dużo odbiorników..

 

U nas w ciągniku jak napisałem przez ok. 25 lat ciągnik pracuje na ok. 40 ha, morderstwem są słabe akumulatory i tykanie przełącznika.

 

Takie bezpieczniki też nie pomagają przełącznikowi : http://tablica.pl/oferta/przelacznik-12-24-v-CID-ID4uLo.html

 

Słyszałem opinię że przełączniki z 12/24 z IFY są mocniejsze (mieliśmy taki w Starze i też nie było problemów).

 

Pytanko kolego czy do wnętrza przełącznika zaglądasz profilaktycznie czy dopiero jak się popsuje?

[dzarjan8111]

Ja w zetorze 8111 przerobilem na 12/24 a rozrusznik zostal na 12v i pali w najwiekszy mroz juz 3 rok. Grzalke wlaczam tylko ze wzgledu na zywotnosc silnika. Raz musialem wyregulowac przelacznik bo niechcial puszczac (krecil az wylaczylem mase), potem przedobrzylem i niechcial lapac tylko wlasnie pykal a teraz nie ma z nim problemow.

[Czterdziestolatek]

Witam

 

Czy ktos zalozyl do popularnej szostki szybki rozrusznik magnetona 12v i tylko jeden aku 12v?+do tego grzalka do bloku,jak tak to jak wam pala i w jakiej temp. oraz ile kw macie rozrusznik i ile ah aku.

Martwi mnie fakt ze dobrej firmy rozruszniki ktore moglbym wsadzic do szostki maja tylko 2,7kw sa chinczyki ktore maja wiecej ale to chinczyk.

 

pozdrawiam

Witam; jeżeli chcesz mieć większej mocy rozrusznik na 12V to jest możliwość założenia 4,2KW. firmy Jubana (Litewski)

http://jubana.eu/starters/?action=products&id=123708301

tylko trzeba przekręcić uchwyt na rozruszniku ten z trzema śrubami które są rozmieszczone symetrycznie na imbus bo elektromagnes zawadzi o ramę narzędziową.

Ja do 6cyl. też mam założony taki tylko 24v. 8,1kw. tylko ma inaczej ustawione zamocowanie szkoda że wcześniej nie wiedziałem o tym 12v bo być może bym go właśnie wybrał.

[nunu85]

nie polecam jubany

 

wcale tak czesto traktora nie odpalam zimą, a po niecałym roku użytkowania rozleciał sie zębnik- rozpękła ta większa zębatka.

 

ponadto następnego roku powstało jakies zwarcie w uzwojeniu i na zdrowych aq nawet w temp powyżej zera nie chciał kręcić bez pomocy prostownika.

 

krótko; badziew.

[Czterdziestolatek]

a w jakim ciągniku go miałeś

[nunu85]

u1014

zamontowałem, bo myslalem, że bedzie lepszy od oryginalnego, ale jednak nie był/

[Czterdziestolatek]

mój w u 1224 jest inny z przekładnią planetarną i o wiele mocniejszy więc będzie miał lekko a ciągnik pali łatwo a ile wytrzyma to czas pokarze

[lukaszursus904]

.

Edytowane 25 Kwietnia 2015 przez lukaszursus904

[szymon09875]

Ja mam w 932 rozruch na 24v oryginalnie i powiem wam ze rozruch na 12v nie chce nawet jakbym miał wymieniac co roku ten przełącznik. Przy - 18 zalana płynem pali praktycznie od razu. Sąsiad w 912 ma 12v to jak to mowi jak zajdzie słonce to nie ma co próbować nawet odpalać.

[Gość Profil usunięty]

Ale po co co roku wymieniać przełącznik? Jak nie umiecie tego serwisować, to wezwijcie kogoś kto umie. Nawet nie wiem już ile zamontowałem takich przełączników i nie ma z nimi żadnego problemu. Wystarczy tylko je odpowiednio wyregulować podczas montażu i pracują latami. Mam takiego klienta, który ma wyjątkowy talent do niszczenia sprzętów i nawet u niego nie musiałem wymieniać tych przełączników. Wystarczy tylko raz na rok zrobić przegląd i ewentualnie wyregulować.

[Sadek]

Tak być powinno jak napisał kolega wyżej, ale znając życie to serwisowanie następuje w momencie jak maszyna nie daje się uruchomić (identycznie jak z akumulatorami) mamy taki przełącznik w U-1004 już 27 lat i nadal jest ten pierwszy.

[locke]

Przepraszam że zapytam ale na czym polega ta regulacja? Bo jeszcze nie miałem okazji naprawiania tych przełączników.

[Sadek]

Przeczyścić styki oraz wyregulować jeżeli jest potrzeba ("odpowiednie przełączanie styków" za pomocą plastykowych śrubek).

[locke]

Styki czyszczę już od dawna.Regulacji jeszcze nie przeprowadzałem.

[Sadek]

Jeżeli byś nie czyścił styków to po pewnym czasie musiałbyś przeprowadzić regulację styków bo pewne śrubki by się podtopiły.

[leszekd]

Mam taki przełącznik w 16tce od kilkunastu lat nikt tam nie zaglądał dział i już.

[locke]

@Sadek o dzięki za info

[Gość Profil usunięty]

Co do wypalonych styków, to ktoś gdzieś pisał o dodatkowych przekaźnikach. Nigdy nie próbowałem takiego rozwiązania, ale będę musiał spróbować, bo mam kilka przełączników z uszkodzonymi stykami. Może jeszcze uda się je uratować.

[Sadek]

Myślałem kiedyś aby przy sprawnym przełączniku zamontować dodatkowo przekaźniki aby odciążyć styki przełącznika, ale pozostało tylko na planach ( w moim przypadku instalacja służy tylko do zapalania, sporadycznie robię coś nocą więc styki nie są zbytnio obciążane).

[seweryn20]

Zastanawiałem się nad dodatkowym przakaźnikiem wspomagającym mały styk odpowiedzialny za łączenie akumulatorów równoległe. Na pewno zmniejszyło by to opór w czasie ładowania akumulatora . Sterował by tylko dodatkowym przekaźnikiem przez który płynął byt prąd ładowania.

Styk odpowiedzialny za łączenie w szereg wygląda na dość odporny.

Ja znów jeżdżę w nocy. Co prawda od dwóch lat mam spokój z przełącznikiem 12/24 ale się odezwie. jest uszkodzone tworzywo w którym jest osadzony ten właśnie mały styk.

Edytowane 4 Maja 2014 przez seweryn20

[Gość]

Odświeżę temat, żeby nie zakładać nowego...

Mam c-385 pracującego codziennie z paszowozem, ciągnik nie pierwszej młodości, który gdy jest zimny ciężko pali. Obecnie mam aku do wymiany i pomysł, żeby przy okazji  zrobić mu rozruch na 24V. 

Pytanie do oblatanych w temacie: czy przełącznik 12/24V na resztę instalacji (tą poza rozrusznikiem)  podaje zawsze 12V, czy w momencie kręcenia rozrusznikiem  przez chwilę daje wszędzie 24V i czy nie ma krótkotrwałych zaników prądu, kiedy przełączają się styki? Pytam, bo mam obawy o wagę paszowozu, której "komputerek" jest na 12V i ponoć bardzo nie lubi zaników napięcia (więc skoków pewnie też nie)

Może lepiej i mniej problemowo byłoby po prostu zrobić na stałe 24V, Musiałbym po prostu kupić alternator 24V, a zamiast przełącznika 12/24 założyć przetwornicę 24/12V na wyjściu zasilania na wagę?

[Sadek]

24 jest tylko na rozrusznik w momencie kręcenia pozostałe 12v, nie ma żadnych zaników napięcia.

[Gość]

dzięki Kolego