Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

No ja tez bede bral za rok mtz 820 ale troche sie boje tej skrzyni bo troche trudna i nie synchro... a bedzie pracowac z turem. Mam pytanie czy mtz 820 da rade z plugiem 4*40 unia tur z zabezpieczeniem spręzynowym?? dzieki za odp.

Pozdro:)

Opublikowano

Dokladnie pojezdzisz to sie dotrze ja mam mtz 82 z turem i zwykla skrzynia i nic ne zgrzyta moze czasami jak sie przygazuje a biegow sie nauczysz jak pojezdzisz i wypijesz flaszke to pojmiesz w mig jak one chodza bo bez tego troche trudniej <_< :P

Opublikowano

Heh spoko spróbuje;) A tak jeszcze czy waszym zdaniem da rade w plugu unia tur S 4*40 i jaki byl by do niego lepszy zagonowy czy obrotowka 3 skibowy?? i Mtz bedzie pracowac z LC3 myslicie ze to dobry tur??

Opublikowano

@ marekjsp

 

też uznaję tą zasadę ! Nowy to nowy... ale zależy też kto jakie ma perspektywy finansowe i życiowe :D

Jaskot mi proponował 820.3 - belkowy i szerokie gumy w promocji za 65 tys. zł brutto - pełen serwis 18 miesięcy - oczywiście płatny - pierwszy przegląd 1,5-1,75 tys. zł

 

@ MtzTheBest

 

Też planowałem zakupić Belarusa 820.3 w ładowaczem ( traktor 65 + ładowacz 20 = zestaw 85 tys. zł ) - zwątpiłem w to - dużego gospodarstwa nie ma 15 hektarów i hoduję bydło mięsne - wydatek spory i nigdy się nie zwróci już !

 

Pomyśl zakupić - nie mam pojęcia ile masz hektarów i do czego będziesz ładowacz wykorzystywał ale ...czy za 20 tys. nie kupić ładowarki ? Bardziej funkcjonalna rzecz - bel, rozładunku nawozu w big-bakach, palety, roboty ziemne, gnoju z obory i ładowania z pryzmy idealna - typu Weidemann albo teleskopowa ;)

Kwestia uznania ale Belarus nie nadaje się do ładowacza :)

Opublikowano

tak kolego za 20 tys to pozadnej ladowarki nie kupisz nie ma sie co oszukiwac, a taki weidemann niby fajny ale to do obory i w podworku, ale jechac nim na pole to nie bardzo bo to dosc wolno sie porusza, wiec ladowanie bel na polu to juz niebardzo.

Ja mam mtz z turem i mysle nad zakupem kolejnego ciagnika z ladowaczem i na 99% bedzie to mtz :D

Opublikowano

ja mam 17ha i mam bydlo mleczne czyli tur by chodzil z belkami sloma kiszonka... ale tez mnie interesuje pronar zefir troche droższy ale ma skrzynie sunchro i bardziej bylo by wygodniej w nim... czy zefir nadawal by sie do tura??

Opublikowano

@ marekjsp

 

też uznaję tą zasadę ! Nowy to nowy... ale zależy też kto jakie ma perspektywy finansowe i życiowe :D

Jaskot mi proponował 820.3 - belkowy i szerokie gumy w promocji za 65 tys. zł brutto - pełen serwis 18 miesięcy - oczywiście płatny - pierwszy przegląd 1,5-1,75 tys. zł

 

@ MtzTheBest

 

Też planowałem zakupić Belarusa 820.3 w ładowaczem ( traktor 65 + ładowacz 20 = zestaw 85 tys. zł ) - zwątpiłem w to - dużego gospodarstwa nie ma 15 hektarów i hoduję bydło mięsne - wydatek spory i nigdy się nie zwróci już !

 

Też gospodaruję na niewielkim gospodarstwie i wziąłem nowe.

Nie patrzyłem jednak przez pryzmat czy mi się zwróci finansowo. Spojrzałem przez pryzmat małej ilości napraw bo nowe tak się nie psuje oraz tego że oszczędzę sporo swego zdrowia bo jednak w nowym się wygodniej jeździ. Wbrew temu co wielu tutaj pisze zdrowie jest najważniejsze.

A czy się zwróci finasowo - może tak, może nie. Zobaczymy co jutro przyniesie bo jeśli dokupię ziemię którą juz użytkuję to zwróci się napewno a jak jeszcze coś wpadnie do uprawy to tym bardziej. Jeżeli jednak nic nie dokupię - coż przynajmniej nie zniszczę sobie zdrowia.

 

Żałuję tylko że zbrakło mi trochę kasy na TURa.

Opublikowano

Zalezy ile masz kasy ja wybralbym belarusa chyba tanszy w przegladach a tur lc3 bylby dobry do zefira bo jest krutszy a w belarusie jest bardzo wysuniety do przodu ja mam metal fach w mtz i jak narazie chodzi super.

Opublikowano

pisalem z takim jednym i mowil ze ma juz 850mth i odkrecil sie jemu tylko filtr od drgan. no ja to kupuje kilka zeczy ciagnik tur agregat beczkowoz plug i chyba to wszystko... jedni mowia o zefirze dobre opinie a niektorzy zle.. u mnie w gminie jest i na 5lat wymienili tylko sprzeglo bo zima 2 lata temu byla ciazka i dostawal po d.... inni mowia ze hinski a anni co innego :D;):(

Opublikowano

już pisałem czemu mi się nie podoba ten zefirek - poszukaj.

Natomiast w zeszłym roku pożyczaliśmy talerzówkę od gościa co ma zefirka i bardzo go sobie chwalił. Jedynie TUR przeszkadza w obsłudze codziennej (sprawdzić olej, zajrzeć tu i tam).

Ma go chyba już 3 rok.

Opublikowano

@PeripIPI jak kupujesz belarusa od dilera Pronara i bez problemu idziesz rejestrować ciagnik, dostajesz homologację i po problemie, może trochę drożej kosztuje ale masz 18 miesięcy gwarancji i pakiet ubezpieczeń

Opublikowano

@aro321@ - spoko spoko - sieć dilerów Pronar-a jest na stronie firmy... Wiadoma sprawa drożej ale gwarancja jest !

 

A Panowie,

ktoś w Panów kupuje Belarus z silnikiem Euro I w tym roku od dilera Pronara ?

Bo miało nuż nie być możliwość rejestracji nowych traktorów nie spełniających nowych normy spalana... :rolleyes:

Opublikowano (edytowane)

nie mam pojęcia jaki wybrać ma mieć 80 koni z racji tego że ma to być oszczędny ciągnik do pomocy dla maxxum140, czym sie różni wersja 800 od 900? do tego tur też nie wiem jakiej firmy wybrać raczej coś taniego ale żeby zaraz się nie rozpadł tur nie będzie miał dużo roboty ale zawsze się przyda.

Edytowane przez qba
Opublikowano

ja mam model 892 z turbo 90km na stożku ogólnie polecam ten model tez oglądam się za turem do niego myślę żeby założyć do niego ładowacz hydramet 16 ale jeszcze nie wiem dokładnie jaki kupię

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?

    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?


    • Przez apkus
      Cześć! potrzebuję pomocy: Nie mogę przełączyć biegów na polowe - szosowe. Nie chodzi mi o te żółw - zając pod kierownicą tylko o tą główną wajchę zmiany biegów. Chodzi o to że tam trzeba ją przesunąć mocno w lewo i do przodu żeby włączyć szosowe, lub do tyłu żeby włączyć polowe. U mnie daje się to przesunąć do pewnego momentu do przodu lub do tyłu, ale jeszcze za mało żeby je włączyć. Coś ewidentnie blokuje dalszy ruch. W konsekwencji jeśli się tego nie pchnie do końca to skrzynia jest odłączona, nieważne jaki bieg potem wrzucam, a biegi na pewno wszystkie wchodzą bo to "czuć". Jedzie tylko na dziewiątce, bo ona jest niezależna od tego przełącznika polowe - szosowe. Czy ktoś tak miał? da się to jakoś na szybko zrobić? Bo pole nie zasiane... Proszę o pomoc.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v