Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

Postanowiłem kupić nowy ciągnik, mam ok. 15 ha. Na początku zastanawiałem się nad zetorem albo ursusem 80 km w cenie ok. 30 tyś, później w oko wpadł mi mtz 82 i w tych samych pieniądzach byłby o połowę młodszy od zetora, czy ursusa. Ostatecznie jednak po wielu namowach zdecydowałem się na skorzystanie z programu PROW i kupić nowy ciągnik. Wybór padł na belarusa 952.3, za cene ok. 90 tyś mam nowy sprzęt, 45 tyś odzyskuje. Wszystko było fajnie dopuki nie pojechałem do dealera i nie obejrzałem tego sprzętu. Z zewnątrz bardzo fajna maszyna, ale w środku już gorzej. Nie da się tego porównać z żadnym innym nowym traktorem, jakość wykonania i użyte materiały masakra, a najgorsze to to że kierownica w tym traktorze jest z boku względem siedzenia i pewnie nie poprawia to i tak już wątpliwego komfortu pracy. Zaczołem znowu szukać, ale za te pieniądze niczego o takiej mocy się nie kupi i ku mojemu zdziwieniu znalazłem coś inealnego, a mianowicie Belarusa 923.3. wnętrze kabiny wygląda zupełnie inaczej, przynajmniej na zdjęciach. Sama kabina jest panoramiczna i ta kierownica - symetrycznie umieszczona. Oczywiście telefon do Pronara, ale okazje się że oni go nie sprowadzają. W związku z tym kieruję do Was pytanie i prośbę jednocześnie. Czy ktoś może wie coś więcej na temat ww traktora niż tylko to co w internecie i czy może znacie innego dealera niż Pronar który sprowadza 923.3. Za wszelką pomoc z góry dziękuję.

Opublikowano

tutaj masz zdjęcie napisz do tego co dodał zdjęcie ;)klik

 

ps. osobiście nie zaufał bym ani pronarowi, alni belarusowi, no ale słyszałem że belarus jest lepszey.

Sąsiad ma 2 pronarki jeden 90 km, chodził ładnie, do kiedy nie miał maszyn do niego...

W tej chwili co chwilę nie działa przedni napęd, leje się z niego...

2 ma 150 czy coś koło tego, jednym słowem porażka. Jak go przyprowadził, nowego to co chwilę serwis przyjeżdżał...

Teraz mówi że sprzeda to "ruskie gówno", i kupi coś normalnego.

No ale nie użytkowałem, więc nie wiem jak dokładnie z nimi jest.

Moim zdaniem, to ciągnik okk, ale jeśli nie jest w pełni wykorzystywany, tylko w takim razie po co mi taki ciągnik?

Nie lepiej kupić cos lepszej marki, najwyżej trochę mniejszy?

Piszesz że wolał byś młodszego mtz, niż starszego zetora, czy ursusa.

Osobiście wolał bym używanego Zetora, albo Ursusa, od nowego Pronara, czy Belarusa

Opublikowano

Pronary to lipa, wszyscy na nie narzekają bo to nic innego jak mtz przywieziony z mińska tyle że bez kabiny i maski, a u nas jest w to wyposażany i puszczany pod nazwą pronar. Te nowe P5 P7 i wyższe to już inna bajka tam jest silnik perkins, albo iveco ale kosztują od 160 tyś w góre. Pronara nigdy die brałem pod uwage. Co do Ursusa czy zetora to nowe są za drogie, a poza tym zetory podobno składane są w chinach, a czesi tylko zakładają kabine, maske i koła. Używanego zetora, czy ursusa na prow będzie mi ciężko kupić, bo pięcioletniego traktora w b.dobrym stanie nikt mi nie sprzeda.Jak nie belarus to co innęgo o mocy ok. 90 KM w kwocie do 100 tyś można by kupić?

Opublikowano

Proxima hmm ladny traktorek sam sie zastanawialem nad forterra ale... Słyszalem ze to juz nie jest to co bylo na poczatku zle mowili o kabinie (przecieki). Kolega mowil mi ze jego znajomy ma dosc czesto servis na podworku i mowil ze tez slyszal o niezbyt zadowolonych uzytkownikach nowych zetorow. Nie wiem moze taki egzemplarz, ja mam Belarusa 820 i nie narzekam na niego wiadomo JD czy Fendt to to nie jest ale robote robi i tez inni jada po Belarusach jak po burej su.... Żaden traktor nie jest bez awaryjny i naj naj naj... Ale w tej zenie niestety nic lepszego nie znajdziesz

Opublikowano

O jaki ciągnik się nie zapytacie to i tak ktoś powie, że jest zły albo że słyszał od kogoś tam, że serwis cały czas jest na podwórku, że się sypie. Lepiej pojedz do kogoś co ma taki ciągnik i popytaj się jak się on sprawuje, obejrzyj go a jak pozwoli to się nim przejedz. Wtedy będziesz wiedział jak się on sprawuje i czy opłaca się go brać.

Opublikowano
Postanowiłem kupić nowy ciągnik, mam ok. 15 ha. Na początku zastanawiałem się nad zetorem albo ursusem 80 km w cenie ok. 30 tyś, później w oko wpadł mi mtz 82 i w tych samych pieniądzach byłby o połowę młodszy od zetora, czy ursusa. Ostatecznie jednak po wielu namowach zdecydowałem się na skorzystanie z programu PROW i kupić nowy ciągnik. Wybór padł na belarusa 952.3, za cene ok. 90 tyś mam nowy sprzęt, 45 tyś odzyskuje.
dobrze robisz że bierzesz nowe.

 

...Nie da się tego porównać z żadnym innym nowym traktorem, jakość wykonania i użyte materiały masakra, a najgorsze to to że kierownica w tym traktorze jest z boku względem siedzenia i pewnie nie poprawia to i tak już wątpliwego komfortu pracy.
Nie jest aż tak źle, mam od lutego 952.3.

 

 

Zaczołem znowu szukać, ale za te pieniądze niczego o takiej mocy się nie kupi...
zdroworozsądkowo gadasz ;)

 

 

co do 923.3 - model mało popularny w PL - jak zacznie Ci się psuć a psuje się wszystko z biegiem czasu to skąd wezmiesz części? Jak to później sprzedać?

 

Radziłbym Ci zapoznać się z ofertą na ciągniki:

polmot h

farmtrac

zetor

belarus

pronar

Opublikowano

Z tego co wiem Belarusa nie można wziąć na Prow. Może się mylę ale wątpię. Jest to maszyna wyprodukowana poza unią i nie spełnia ona wymogów unijnych.

Opublikowano

O jaki ciągnik się nie zapytacie to i tak ktoś powie, że jest zły albo że słyszał od kogoś tam, że serwis cały czas jest na podwórku, że się sypie. Lepiej pojedz do kogoś co ma taki ciągnik i popytaj się jak się on sprawuje, obejrzyj go a jak pozwoli to się nim przejedz. Wtedy będziesz wiedział jak się on sprawuje i czy opłaca się go brać.

 

Domyslam sie ze ciesc postu odnosi sie do mojego. Nie chodzilo mi o to zeby obrazac marke zetor nie mam namysli tych forterr ktore pierwsze zaczely wychodzic w okraglych maskach i proximy z tamtego czasu ale slysze coraz wiecej narzekan na te najnowsze odslony. Sam nie lubie opinii opartych na: "sasiad sasiada kumpla ciotki, zony jej drugiego męża..." ale opinie sa raczej z pewnego zrodla moze po prostu takie egzemplarze, nie wiem... Mysle ze mnie zrozumialeś

Opublikowano

Cześć może Ci troche pomogę. W Sokółce jest firma która zajmuje sie sprzedażą Bielarusów a mianowicie jest to firma Farmer. Oni składają tego swojego Farmera i tak przy okazji importują Bielarusy. Wszystkie cześci u nich dostaniesz a cena tego modelu o ile dobrze pamiętam to jakies 72 tys. brutto. Poszukaj tel w sieci i zie zorjentuj.

Opublikowano

Proxima hmm ladny traktorek sam sie zastanawialem nad forterra ale... Słyszalem ze to juz nie jest to co bylo na poczatku zle mowili o kabinie (przecieki). Kolega mowil mi ze jego znajomy ma dosc czesto servis na podworku i mowil ze tez slyszal o niezbyt zadowolonych uzytkownikach nowych zetorow. Nie wiem moze taki egzemplarz, ja mam Belarusa 820 i nie narzekam na niego wiadomo JD czy Fendt to to nie jest ale robote robi i tez inni jada po Belarusach jak po burej su.... Żaden traktor nie jest bez awaryjny i naj naj naj... Ale w tej zenie niestety nic lepszego nie znajdziesz

 

 

w mojej okolicy jest dużo zetorów i nie słyszałem żeby ktoś coś złego o nich powiedział czasami że troszkę by mógł mniej palić ale to w tych starszych 7211, 7711,45 ale to przez to że cisną gaz w podłogę.

Opublikowano

Co ty chcesz od tej kierownicy? Bardzo wygidnbie się jedzie :blink: Oczywisciej uż posty sąsiadowi się sypał itp dzieci dzieci. Teraz to powoli Zetor schodzi bardziej na psy. gorsze wykonanie a cenia się nie wiem za co ;[ Proxima akurat to dosc udana wersja forterra gorzej.. @ Sytyt a gdzies Ty to wyczytał? Czyli polmota, kuboty też niby nie można? Belarusa jak najbardziej można na prow bo sam się pytałem czy o taki mógł bym złożyć wniosek. Tak tylko ze maximum 820 nic wiekszy za mało ziemi ;[ Możesz wziać tylko nie zarejestrujesz jeżeli będzie to slilnik euro 1 Belarus to tani ciągnik w zakupie i w dalszej eksploatacji . Naszym podopiecznym nie daja się we znaki jakies poważne awarie, zwykle to jakiś pierdół, jakiś uszczelniacz czy coś. Ale naszczęscie jak narazie nie trzeba było rozpoławiać bo albo ze zwolnicy przedniej albo rozdzielacz ale ze zwolnic to tylko na stożku, krzyżak już nie. W porównaniu do swoich pochodnych jak farmer czy pronar gdzie poprawili komfort troche to wykonanie gorsze a cena o ile większa. Albo poczekaj aż zaczna sprowadzać nowa generacje. Bo na białorusi to też chyba dopiero nowość dośc. Krótko mówiac jak Zetor to proxima, do nowych pronarów też z dystansem radze podchodzić, popatrz za farmtrackiem też. Bo teraz w każdym ciagniku zauważyłem jakiś wyciek. z McCormicka też sie lało z siłowników. Ale to przeciez nie realne bo tylko Belarus może cieknąć. Z Farmtracka z pokrywy rozrządu i koła zamachowego też.

Opublikowano

toof@

a poza tym zetory podobno składane są w chinach, a czesi tylko zakładają kabine, maske i koła.

 

 

 

hehehe o to dobre. Może sie dowiem jeszcze, że w Pakistanie robia silniki.

Opublikowano

Syty, Belarusa można wziąść na PROW kraj produkcji nie ma żadnego znaczenia. Często wymogiem jest że norma spalin min. Euro 2.

brałem swego na PROW, wziąłem z EURO2 ale przy składaniu wniosku nikogo nie obchodziło czy spełnia jakieś normy czy nie - miał być Dowód Rejestracyjny a ten zostanie wydany zawsze jeżeli na traktor jest aktualna homologacja a to że niektóre homologacje wygasają to inna bajka (zainteresowanych odsyłam na forum NORCOM).

Opublikowano
Z zewnątrz bardzo fajna maszyna, ale w środku już gorzej. Nie da się tego porównać z żadnym innym nowym , jakość wykonania i użyte materiały masakra, a najgorsze to to że kierownica w tym traktorze jest z boku względem siedzenia i pewnie nie poprawia to i tak już wątpliwego komfortu pracy.
A czego ty się spodziewałeś za takie pieniądze ?
Opublikowano

Nikita_Bennet zgadza się dokumenty do rejestracji to najważniejsza rzecz. Jednak zdarzało się ze Pani z agencji wymagała silnika Euro 2. Co człowiek to inne wymagania niestety żyjemy w chorym kraju bez ujednoliconego i konkretnego prawa.

Opublikowano

Ja biorę na PROF w firmie Grand, jest to mój drugi belar z pierwszego po trzech latach użytkowania jestem bardzo zadowolony i jak czytam wypowiedzi co niektórych, zwłaszcza tych co tylko słyszeli a nie mieli to cholera mnie bierze. Powiem tak: na co kogo stać, musisz sam zdecydować, awarie w tych ciągnikach, to przeważnie jakieś pierdoły a to, że się z niektórych leje- jak kto dba to tak ma, zasada jest jedna:raz w roku dokręcasz wszystkie śruby i będzie ok. Pozdrawiam.

Opublikowano

Syty, Belarusa można wziąść na PROW kraj produkcji nie ma żadnego znaczenia. Często wymogiem jest że norma spalin min. Euro 2.

Oho, ktoś kompetentny od MTZów :blink:

 

 

Jak tam, podgrzewacze bloków się sprzedają? ;[

Opublikowano

aa wniosek na zakup traktora z programu PROW - dofinansowanie na modernizacje gospodarstwa - do kiedy można składać ? Bo co mi wiadomo termin już chyba upłyną... a może w następnym roku kalendarzowym ?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?

    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?


    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez apkus
      Cześć! potrzebuję pomocy: Nie mogę przełączyć biegów na polowe - szosowe. Nie chodzi mi o te żółw - zając pod kierownicą tylko o tą główną wajchę zmiany biegów. Chodzi o to że tam trzeba ją przesunąć mocno w lewo i do przodu żeby włączyć szosowe, lub do tyłu żeby włączyć polowe. U mnie daje się to przesunąć do pewnego momentu do przodu lub do tyłu, ale jeszcze za mało żeby je włączyć. Coś ewidentnie blokuje dalszy ruch. W konsekwencji jeśli się tego nie pchnie do końca to skrzynia jest odłączona, nieważne jaki bieg potem wrzucam, a biegi na pewno wszystkie wchodzą bo to "czuć". Jedzie tylko na dziewiątce, bo ona jest niezależna od tego przełącznika polowe - szosowe. Czy ktoś tak miał? da się to jakoś na szybko zrobić? Bo pole nie zasiane... Proszę o pomoc.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v