Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Trochę  nie  w  temacie  ale  zapytam ,  w  zachodnich  traktorach  [ może  nie  we  wszystkich]  podłączając  gniazdo  euro  wystarczy  wcisnąć wtyczkę  ,  odłączając  też  wciskasz  i  wyjmujesz  .

A    w  polskich  trzeba tą  zewnętrzną  część  gniazda  cofnąć ,  żeby podłączyć  lub  odłączyć  wtyczkę , pytanie  mozna  kupić  takie  gniazda  jak  w  tych  zachodnich  traktorach?? gdzie? bo  w  okolicznych  sklepach  nie  znalazłem 

 

 

mam  nadzieję  że  napisałem  w  miarę  zrozumiale.......... 

Opublikowano

Drugą  ręką  nawet  nie  majak  ,  bo  są  takie  gumowe  osłony .

Dzieki  za odpowiedź  , chciałem  załozyć  takie  w e  wszystkich  traktorach  i w przyczepach , trochę  to  drogie  jednak .........  więc  jeszcze  sie  wstrzymam  ;)

Opublikowano (edytowane)

Gwint np M36x1,5 oznacza :

M- gwint metryczny

36- średnica śruby a w przypadku nakrętki średnica wewnętrzna nakrętki

1,5- skok gwintu,czyli odległość od jednego wierzchołka gwintu do drugiego.

36 to nie jest średnica wewnętrzna nakrętki tylko i wyłącznie zewnętrzna gwintu na śrubie. 

Wewnętrzna średnica nakrętki to mniej więcej 36 minus głębokość gwintu razy dwa razy a dokładnie 31,67 mm.

 

Mariusz bo ci podał chyba najdroższe z możliwych. 

http://allegro.pl/szybkozlacze-euro-m22-gniazdo-hydrauliczne-330-360-i4993843235.html

Tu masz tańszy odpowiednik. Tuleja przesuwa się w obie strony odbezpieczając wtyk. Mocujesz szybkozłącze w otworze za tuleję blokując ją z jednej i drugiej strony pierścieniami segera. Rowki są tak nacięte by w miarę możliwości dopasować do różnej grubości materiału w którym będzie osadzone.

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano (edytowane)

ale mam belarke na te nakręcane, owijarke samozaładowczą i przewracarke a EURO mam w rozrzutniku, włoce i kosiarce no i taniej mi wyjdzie kupic taką przejściówke tylko dobrać jej nie moge


no i dzis miezyłem suwmiarką te gniazdo to razem z gwintem mam 3.6 cm. to musze brać M36?

Edytowane przez dareq1994
Opublikowano

 

 

Mariusz bo ci podał chyba najdroższe z możliwych. 

http://allegro.pl/szybkozlacze-euro-m22-gniazdo-hydrauliczne-330-360-i4993843235.html

Tu masz tańszy odpowiednik. Tuleja przesuwa się w obie strony odbezpieczając wtyk. Mocujesz szybkozłącze w otworze za tuleję blokując ją z jednej i drugiej strony pierścieniami segera. Rowki są tak nacięte by w miarę możliwości dopasować do różnej grubości materiału w którym będzie osadzone.

Te  z linku  to  są normalne  gniazda,  co trzeba  przesunąć  zewnętrzną  tuleję żeby podłączyć  czy odłączyć wtykę , przynajmniej tak mi się wydaje .

MI chodziło o wtyki  tzw zrywalne 

Opublikowano (edytowane)

To nie te normalne. To tańszy odpowiednik tych o które tobie chodzi. Kupowałem nie na necie ale w sklepie za 27 zeta tyle że mi zależało tylko na wersji grodziowej czy long. 

A można go montować za tuleję w otworze. Wciskasz wtyk od np. przyczepy jak wtyczkę do gniazdka i wyciągasz ciągnąć tylko za kabel. Wpinasz i wypinasz jedną ręką nie ruszając w ogóle tulei.

 

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano (edytowane)

To nie te normalne. To tańszy odpowiednik tych o które tobie chodzi. Kupowałem nie na necie ale w sklepie za 27 zeta tyle że mi zależało tylko na wersji grodziowej czy long. 

A można go montować za tuleję w otworze. Wciskasz wtyk od np. przyczepy jak wtyczkę do gniazdka i wyciągasz ciągnąć tylko za kabel. Wpinasz i wypinasz jedną ręką nie ruszając w ogóle tulei.

Mam  dosłownie  identyczne  , w  przyczepie  na  wyjściu do kiprowania  drugiej  i przy krokodylu  od  tura i to  normalne  gniazda .

Dzwoniłem  na  to ogłoszenie  , to gość  nie  wie  o  co chodzi ....... 

 

dareq1994

 

Raczej  w  każdym  nowym  jest  euro , 36 to jakieś  dziwnie  grube, ale  skoro  tak  wychodzi - to pewnie  tak  jest 

Najlepiej    Odkręć  stare gniazdo , pokaż  w  sklepie  i  wytłumacz że chcesz  podłączyć  euro  zamiast  tego ,  bo  zazwyczaj  ważna  jest  nie  tylko  średnica i  skok ,  ale  też  rodzaj  stożka 

Edytowane przez mariuszd93
Opublikowano (edytowane)

No widzisz trzeba szukać. Moje wyglądają idento jak z linku a można je montować za tuleję i działają jak wyżej wspomniane. Przeleć po mądrzejszych sprzedawcach.

Szukaj szybkozłączy hydraulicznych PUSH-PULL.  To właśnie te które ciebie interesują.

https://www.google.pl/search?q=szybkoz%C5%82%C4%85cze+push-pull&espv=2&biw=1680&bih=935&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=SNntVIypDoL_UJLhgOgI&ved=0CCgQsAQ

http://www.madejski.com.pl/pl,oferta,szybkozlacza_hydrauliczne-Szybkozlacza_grzybkowe_z_gwintem_zewnetrznym_Push_Pull_PPV3_AG__typ_Euro__,25,1525.html

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano

To nie te normalne. To tańszy odpowiednik tych o które tobie chodzi. Kupowałem nie na necie ale w sklepie za 27 zeta tyle że mi zależało tylko na wersji grodziowej czy long. 

A można go montować za tuleję w otworze. Wciskasz wtyk od np. przyczepy jak wtyczkę do gniazdka i wyciągasz ciągnąć tylko za kabel. Wpinasz i wypinasz jedną ręką nie ruszając w ogóle tulei.

Przy  wypinaniu  to da  się  jedną  ręką,  ale    wpiąć  nie  rozumiem  jak  to  można bez  przesunięcia  tulei ,  no  chyba  że  to  jednak inne  niż  moje 

Opublikowano

Tuleja jest zamocowana sztywno  a wnętrze przesuwa się w dwie strony zwalniając zabezpieczenie. Czyli biorąc samca z przyczepy tylko wciskasz go w samiczkę. Środkowa część się przesuwa i zwalnia zabezpieczenie kulkami. 

Cofając trochę do tyłu cofnie się całość ale samiec nie wyjdzie z samiczki, kulki zabezpieczą przed wysunięciem. Sorrki za te samiczki i samce ale nie chce mi się walić naukowymi frazami :)

Gość STIG0013
Opublikowano

ale mam belarke na te nakręcane, owijarke samozaładowczą i przewracarke a EURO mam w rozrzutniku, włoce i kosiarce no i taniej mi wyjdzie kupic taką przejściówke tylko dobrać jej nie moge

no i dzis miezyłem suwmiarką te gniazdo to razem z gwintem mam 3.6 cm. to musze brać M36?

Jeśli dobrze zrozumiałem to chyba coś takiego: http://www.sklep.mizar.com.pl/redukcja-wtyczka-gniazdo-euro-p-1109.html

Opublikowano

Tuleja jest zamocowana sztywno  a wnętrze przesuwa się w dwie strony zwalniając zabezpieczenie. Czyli biorąc samca z przyczepy tylko wciskasz go w samiczkę. Środkowa część się przesuwa i zwalnia zabezpieczenie kulkami. 

Cofając trochę do tyłu cofnie się całość ale samiec nie wyjdzie z samiczki, kulki zabezpieczą przed wysunięciem. Sorrki za te samiczki i samce ale nie chce mi się walić naukowymi frazami :)

Nazewnictwo  jak  najbardziej  zrozumiałe  ;)

Ale  nie  rozumiem  do końca  jak  to  działa ....   kombinowałem trochę   z  moimi  i  przy  zamocowaniu  za  tuleję ,  wyciągając samca  z  samicy zabezpieczenie  się  zwalnia  ,  ale  wepchnąć  za  cholerę  się  nie  da ....... 

No  i przewód  zasilający  samicę  musi  być  elastyczny 

Opublikowano

jak masz cisnienie w wezu to wyjac sie da, ale za chiny nie wejdzie :)

dotyczy sie to obydwu stron, po prostu przed rozpieciem trzeba albo dac w rozdzielaczu na polozenie swobodne (?) albo zgasic ciagnik poruszac dzwignia hydrauliki zeby cisnienie zniklo i dopiero odpinac/zapinac weza od przyczepy.

Opublikowano (edytowane)

Widocznie to złącze nie jest przystosowane. Mam takie w ciągniku chociaż są już trochę zdezelowane. Jedno wala się gdzieś luzem jak się uda to nagram ci film jak to działa.

W każdym razie tuleja gdy złączke trzymał byś w rękach musi przesuwać się w przód i w tył odblokowując kulki i wracać w środkowe położenie samoczynnie.

 

Kolego Dcnt masz racje. Ale akurat pod ciśnieniem żadnej z tych złączek nie zapniesz a i rozpiąć bieda chyba że tuleje młotkiem zbijesz. 

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano

W  moim  tuleja  przesuwa  się  tylko  w  tył, teraz  rozumiem  że  masz  inne  .

W traktorze Ford  7740 mam  złącza które  bez problemu się zapinają  pod  ciśnieniem ,  zdarzyło  sie  że  zagrzązłem  z  przyczepą  podniesioną  do kiprowania , musiałem  odczepić  traktor  i  się przestawić ,  odpięło  się  i  zapięło  bez  problemu  jedną  ręką 

 

Opublikowano

Dzięki  za  zadanie  sobie  trudu  

Jak  już  pisałem  w  moich  tuleja  przesuwa  sie  tylko do tyłu , muszę  poszukać  innych ,  bo podłączanie  krokodyla  czasem  wyprowadza  mnie  z  równowagi .....

 

Pozdrawiam  :)

Opublikowano (edytowane)

Nie spotkałem się jeszcze z tym żeby gniazdo było montowane za tuleję, najczęściej jest wkręcone w rozdzielacz (trzyma się na gwincie) lub jest na rurce z tyłu, ciekawe jak wtedy by działało. Bardzo przypomina zwykłe gniazdo z dołożonymi pierścieniami osadczymi i na pewno nie jest takie jak w zachodnich ciągnikach.

 

@mariuszd93 mnie zaskoczyłeś z tym gniazdem że możesz odpiąć i zapiąć pod ciśnieniem :blink:. Normalnie to nie może być ciśnienia bo ciśnienie rygluje złącze żeby wtyczka nie została wypluta przez ciśnienie. Druga sprawa to wtyczka, gdy jest ciśnienie w wężu to grzybek jest nie do wciśnięcia a żeby działało to po wpięciu wtyczki grzybek musi się wdusić, tak że nie wiem co Ty masz za nowinki?

 

Co do krokodyla to pewnie masz ten problem że zawsze jest ciśnienie w którymś wężu bo jak nie domkniesz to górna wisi i wytwarza ciś. a jak domkniesz to znowu na zamykaniu jest a gdy jest ciś. to grzybek nie może się wdusić i nie idzie zapiąć wtyczki jak wcześniej wspomniałem. Ja poradziłem cobie w ten sposób że mogę odciąć zasilanie tura i wtedy manewrując dzojem (bez zasilania olejem) pospuszczam ciśnienia i nie ma problemu z podpinaniem.

Edytowane przez ptaszyna
Opublikowano

Też potwierdzam słowa @ptaszyny. To jest normalne jak sie mocuje za zewnętrzna tuleje tak będzie działać i jest to żaden bajer, teraz jakie są w sklepie eurozłacza przesuwają się  w obu kierunkach.

 

Co do odpinania przewodu pod ciśnieniem to nie problem a z przypięciem to fakt w DF już na tych "bajeranckich" złączach jest problem bo co wepniesz i to nie jest lekko i potrafi samo wyskoczyć jak dasz dźwigną ciśnienie na złącze 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Godzio
      witam gdzie się znajduje pompa wspomagająca hydrauliki w ciągniku 1222/1224 poprostu w ciężkiej serii. pulsuje mi podnośnik i niby można ta pompę wyjąć i zaslepic i przestaje pulsować ma ktoś jakieś zdj gdzie to jest? i czy ktoś to robił?
    • Przez Brytan
      Witam panowie . Oczywiście przeszukałem wczoraj przy niedzieli praktycznie wszystkie tutaj tematy z tym związane ale konkretów jakiś zbytnio brak . Mianowicie o co chodzi? 
      Mam problem w swojej 1224 z tym że bardzo wolno opadają ramiona . Na pusto trzeba stać w dwie osoby i to jeszcze trzeba sobie poczekać z dobre 3 minuty żeby opadło do samego końca . 
      Co do tej pory zrobiłem . Wymieniłem zawór bezpieczeństwa ta regulacja pod fotelem jest zaślepiona i dalej nic. Zauważyłem że jeżeli ramiona są podniesione i popuszczę jakikolwiek przewód czy to na plecaku czy od siłowników wspomagających to nagle podnośnik opuszcza tak jak należy . Niestety do ponownego podniesienia. Tworzy się jakby podciśnienie. Wyżej napomniane przeszukiwanie forum tutaj nakierowało mnie do zaślepienia pompki tłoczkowej co już mam w planach od dawna oraz o czym temat jest wyrzucenie zaworu odcinającego. U mnie jest nowego typu ( ten z przodu plecaka) pukanie w niego powoduje że podnośnik raz opuszcza wolniej a raz szybciej. Wspominali tutaj użytkownicy o wyrzuceniu tego "zbędnego" elementu. I chciałem się zapytać dokladnie jak to zrobić? 
      Widzę że wchodzi w plecak i jeden przewód z niego idzie do pompki tłoczkowej a drugi idzie do filtra hydraulicznego. 
      Trochę się rozpisałem ale chciałem wszystko wyjaśnić w czym rzecz. 
      Panowie z góry dziękuję za wszelakie porady i pomoc 😁 
      Pozdrawiam serdecznie ☺️
    • Przez andrzeju207
      Witam , Panowie i Panie potrzebna pomoc z dołożeniem rozdzielacza do U1634, mianowicie, chce zostawić oryginalne sterowanie podnośnikiem, a całkowicie wyrzucić oryginalne sterowanie hydrauliką, czy ma może ktoś zdjęcia jak wpiąć rozdzielacz? Bo im więcej poradników oglądam/czytam to głupieje. Dzięki wielkie za pomoc z góry i pomóżcie
    • Przez Remek2137
      Witam mam problem z ursusem. Wom zatrzymuje się pod obciążeniem i nie ma żółwia ciągnik jedzie cały czas na zającu. Założyłem zegar po odpaleniu ciśnienie skacze cały czas 10-12 bar przy załączeniu zająca spada i wraca na 8-10 cały czas skacze a po rozgrzaniu oleju jest stałe 2 bary. Czy da się jakoś sprawdzić szczelność tego rozdzielacza?
    • Przez Rafał2222
      Dzień dobry. Mam problem z podnoszeniem ramion w traktorze Zetor 5011. Gdy chce podnieść to zero reakcji nic nie reaguję. Na wolnych obrotach jak włącze kiper to obrotu spadają to znaczy że pompa sprawna i trzebaby przyjrzeć się rozdzielaczowi? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v