Wspomaganie na orbitrol MTZ-82

[zbyszekbrzuze]

Już jest.

[mani51]

Co z blokadą?

[zbyszekbrzuze]

Pisałem 2 lata temu, mam przerobioną na pneumatyczną. Póki co sprawuje się świetnie. Jakoś nie mam zaufania do tej hydrauliki po tym jak w naszym Kołchozie w jednym MTZ rozwaliło mechanizm różnicowy, w drugim zalało hamulce, a u sąsiada pękła ta końcówka i stracił nagle wspomaganie podczas jazdy...

[robert983]

Zbyszek dwa może trzy pytania 

Masz szczelny układ powietrza , chodzi mi oto czy jak na pompujesz pełny zbiornik to trzyma ciśnienie,  i na ile razy wystarcza aby użyć blokady .

Drugie jaki masz  zawór do włączania blokady , może jakaś fotka 

Ja będę robił na powietrze a zawór będzie dwudrozny z hydrauliki, dźwignią w jedną stronę załączam blokadę w drugą stronę odłączam dopływ powietrza od butli i jednocześnie spuszczam z blokady .

[zbyszekbrzuze]

Układ szczelny, poza jednym małym szczegółem, po zaciągnięciu ręcznego całe powietrze ucieka w kilka minut, tak jest odkąd pamiętam. Normalnie to kilka godzin będzie trzymać. Ja mam wyprowadzony z lewego zbiornika zwykły elektrozawór benzyny od instalacji LPG. Po wyłączeniu zaworu, powietrze schodzi nieszczelnościami i blokada się wyłącza. Trochę to prowizorka, ale działa już kupę czasu. https://static.agrofoto.pl/monthly_09_2015/post-10681-0-39631600-1441555471.jpg

[zbyszekbrzuze]

https://youtu.be/bHFWdzbZsB4

[andrev1822]

Panowie jestem na etapie negocjacji przywiezienia towaru do Polski. Na olx.ua zacząłem poszukiwania kompletnego wspomagania. cenowo wychodzi 850zł zdj w załączniku 

[robi57362]

i co w zwiazku z tym?

[seweryn20]

Cena... Dużo niższa. 

[andrev1822]

Cena o wiele niższa niż u nas o połowe. Dlatego nawet i warto by było porozumiec się i za 1000zł z dostawą nawet i nie. A no i zestaw jest już z zaworem blokadą na tylny most

Edytowane 16 Lutego 2018 przez andrev1822

[zbyszekbrzuze]

Witajcie. Moje prace nad wspomaganiem poszły ostro do przodu. Dokończyłem mocowanie orbitrola i zrobiłem solidny uchwyt do siłownika.

Element z podcięciem i otworami zleciłem pobliskiemu zakładowi, spisali się wzorowo. Mocowania zostały pomalowane dla lepszego wyglądu.

Udało mi się już wyjechać z garażu, ściągnęliśmy maskę, potem wyleciała kolumna i zacząłem kombinować ze zbiornikiem od Neptuna.

Niestety jest za duży, ale w ostatniej chwili wpadła w moje ręce stara gaśnica. Pojemność podobna do zbiorniczka w Zetorach na orbitrolu. Trochę profilu, kilka spawów i mamy takie coś:

Ciąg dalszy wkrótce.

Edytowane 20 Lutego 2018 przez zbyszekbrzuze

[jonkszi]

Mocowanie siłownika popsute masz bo mogłeś dać do tego oryginalną płytkę i przez to miałbyć regulacje na 4 pozycje siłowniku(dobre przy ewentualnym poszerzaniu- zwężaniu) a tak będziesz miał teraz równy skręt ale przy ewentualnym zwężaniu osi będziesz miał różny skręt.

A ,,gaśnice" daj wyżej żeby pompa miała lepsze zasilanie grawitacyjne.

Edytowane 18 Lutego 2018 przez jonkszi

[seweryn20]

Naczynie wyrównawcze  lepsze. Układ będzie się automatycznie odpowietrzał

[mani51]

Widzę, że uchwyt siłownika podobny do mojego :-) Ja jeszcze mam przykręcony do tego otworu od spodu.

[LTZ55a]

Jonkszi, gdzie tą płytkę przykręci?

[jonkszi]

Nie wiem czy zauważyłeś ale ta blacha(czarna) jest robiona  nie fabryczna i zamiast bolca mógł dać blachę np 1 cm i w niej otwory na oryginalne mocowanie. Jednak będzie pracować na tej blaszce tyle że brak regulacji.  Jeszcze bardziej mocowanie bym usztywnił na spawach.

[LTZ55a]

Nie, nie zauważyłem. 

Jestem głupi.

[zbyszekbrzuze]

7 godzin temu, jonkszi napisał:

zamiast bolca mógł dać blachę np 1 cm

mocowanie bym usztywnił na spawach.

Ty masz jakiś chyba problem, Główne mocowanie jest z blachy 12 a płyta jak się nie mylę z 16. Mocowanie orbitrola można zrobić z 10 ale nie to. 

@LTZ55a Ty jesteś mądry, tylko że na swój sposób

Ja osobiście nienawidzę dorabiania elementów, ale uwielbiam efekt końcowy.

Lecimy dalej, myślę, ze to już wszystko:

Nowa pompa NSZ 10:

Siłownik wraz z mocowaniem:

Zbiornik z miarką oleju, odpowietrzeniem i uchwytami na osprzęt elektryczny:

Mój zdolny brat wyciął kawałek etykiety z bańki, będzie wiadomo na przyszłość co tam dolać.

W cały układ weszło 3,5 litra oleju

Zostało tylko poskładać resztę gratów i można ruszać w pole, myślę jeszcze nad jakimś filtrem oleju ale to chyba nie będzie konieczne.

Na koniec filmik:

 

[mani51]

Zmierzyłem dzisiaj ten skok na koncu wąsa zwrotnicy. Jest równo 250 mm. Jak ktoś by chciał zrobić na siłowniku dwustronnym zamiast drążka to trzeba z takim skokiem szukać. Może to być ciekawe rozwiązanie tylko wymodzić mocowanie siłownika do osi.

[seweryn20]

Krótkie wąsy starego typu założyć  w nich końce mają zakres ruchu mniej więcej tyle co siłownik 200 mm może trochę więcej.

[mani51]

Ja mam te krótkie i jest 250 skoku.

[seweryn20]

He siłownik jest trochę bliżej osi obrotu niż gałka drążka i  żeby taka różnica była? No możliwe.

[zbyszekbrzuze]

Może tak być, to spora dźwignia nawet na krótkich wąsach. A powiedzcie jak to jest z tym długim drążkiem, jedni mówią że mając tura będzie wadził o ramę i się wygnie, inni jeżdżą nawet nie zastanawiając się nad tym.

[mani51]

Mniej wiesz dłużej żyjesz. Też słyszałem, że przy maks wychyleniu osi drążek wadzi o ramę, ale tak jak piszesz nie ma się co tym przejmować. Dopasuje się i jest ok przynajmniej do czasu gdy trzeba zbieżność ustawić. 

Podnieś sobie przód do góry, przechyl oś i już będziesz wiedział na czym stoisz.

[seweryn20]

Wadzi przy max wykrzyży ale przynajmniej u mnie tylko farbę zdrapało. A o farbę aferę robić nie ma sensu.