Nowy Zetor Forterra

[UrsusCzesio]

Ja pojeździłem sobie nowym john deere 6920. Rewers cudna rzecz EH. Z początku to wiadomo że używało się sprzęgła, trzeba było wyczuć kiedy ciagnik zareauguje wstecz Ale potem. Cud, miód, orzeszki. Po prostu bajka wynalazek tylko pstryk do tyłu, pstryk do przodu paluszkiem kręcisz, drugim pstryk i gruber w ziemi. Wedle mnei nowy ciagnik to już obowiązkowo musi miectakąrzecz jak EH rewers

[19Damian89]

@b0gdan byc moze to co ja widzialem to bylo tak ze ten co nie mial rewersa nawracal szybko (lata wprawy) a ten co mial rewers EH szlo mu podobnie bo sie dopiero uczyl.. to co wymieniles to jest porzebne a rewers to wygoda bo rownie dobrze mozesz zmieniac biegi drazkami zmiany biegow albo jednym ruchem dzwigienka rewersa, a wspomaganie kierownicy to nie wiem czy byc chcial krecic 200KM ciagnikiem bez wspomagania a nawet i tymi mniejszymi, sa udoskonalenia konieczne i mniej konieczne, a sa tez i takie aby rolnik zagladal do serwisu a nie robil naprawy sam, bo wiadomo ze wtedy kasuje serwis i to nie malo, ale tak jest ze wszystkim jest robione z mysle ze 5-10 lat i ma sie psuc zeby wymienili na nowy i kasa plynie dlaczego w niemczech sie pozbywaja takich "dobrych" ciagnikow i innych maszyn ktore maja juz nawet 2-3lata? a nie trzymaja ich po 10-15lat skoro sa takie dobre?

[b0gdan]

2-3 letnich to się pozbywają tacy o nie korzystali z dotacji. A dlaczego pozbywają się takich co maja 5 lat? Bardzo proste:P Sprzedają taki za np 30000€, a zapłacili za niego 25000€. Zaraz kupują nowy za 30000€... Znajomy sprzedał URSUSA za 70000 zł i kupił nowego CASE JX i jeszcze kasy mu zostało

[k61wp]

Witam,

 

Panowie jak widać w moim podpisie to mam Forterrę z 2005 roku i miałem dość kosztowną usterkę, znajomy zresztą też

 

sypnęła się przednia zwolnica: popierdzieliło satelity i pękło koło koronowe

 

wszystko przez te łożyskowanie satelit igiełkami.

 

Pomiędzy igiełkami występuje za duży luz (w katalogu części jest podana większa ilość a w rzeczywistości jest ich tam mniej), uległy one popękaniu i jedna z satelit uszkodziła pierścień SEGERA i z racji wysypanych igiełek zaczęły one podchodzić pod zęby satelit co spowodowało uszkodzenie 3 satelit i wcześniej wspomnianego koła koronowego

 

a po drugie części w Zetorze nie mieli od ręki

 

poniżej album z fotkami do pobrania

 

http://w545.wrzuta.pl/plik/1KREtZG0kix/uszkodzona_zwolnica_zetor_forterra_11441_-_zdjecia

 

 

 

 

 

Kolejna sprawa która mi się nie podoba to włączanie przedniego napędu i samoistnie włączający się napęd gdy nie ma powietrza w układzie

 

 

 

decyzję podejmijcie sami

 

trochę czasu mnie tu nie było

 

haha co za tandeta z tego Zetora, dzisiaj kumpel mi mówi, że jego znajomemu zmielił się przedni napęd (czytaj: ZWOLNICA) w 11441 z 2005 roku 1000mtg

 

 

 

Zetor oczywiście powie, że to pierwszy taki przypadek

[rafalkom555]

b0gdan to co napisałeś to prawda, dostaną dotację, pojeżdżą 5lat i po co mają dalej bujać tym 5letnim jak za taka kasę co dostaną za niego mogą z dotacją kupić nowy :blink:

[TJ206]

Mam zetora od listopada 2007(forterra 125km)1100mth usterki; wymiana pompy podnosnika,2xwymiana uszczelniacza silownika wspomagajacego,podnoszenie korpusu podnosnika(zalozyli seger za20gr braklo jazdy do przodu i do tylu),teleskopy od szyb i nowa turbina wszystko to po gwarancji. Spalanie orka 16l/godzine plug ibis XXL2m 1.5ha/godz. Jeszcze jedno;co to jest jak zaciagne reczny hamulec to wylacza sie EHR(czerwona lampka) RESZTA OK!!!!!!!!!!!!!

[rafalkom555]

masz nawet dobre spalanie, 10-11litrów na hektar przy rozstawie pługa na 2metry

[TJ206]

Zawsze staram się pracowac na max.1900obr,gleba IVb-V(pszenna jałowcowa)ijazda bez zółwi a zobaczysz ze i u Ciebie na takiej glebi zaoszczędzi

[UrsusCzesio]

No Forterra piekna teraz jest. Ale w środku to nic specjalnego wg mnie to już brakuje nowości od Zetora nowcyh modeli. Ale niedlugo maxterra wchodzi. Zobaczymy co ursus zwojuje konkurencja dla Zetora skrzynia 24/24 rewers EH, klima i cena też przystępna jak na 110KM ok 160 tyś. Pod względem bardziej technicznym to Zetor bije ursusa tym że ma fabryczne TURy I takie małe zastrżeżenie do Zetora. No siedzenia to lpesze mogli by wstawiać bo to oryginalne niczym wyciągnięte z C-360

 

No Forterra piekna teraz jest. Ale w środku to nic specjalnego wg mnie to już brakuje nowości od Zetora nowcyh modeli. Ale niedlugo maxterra wchodzi. Zobaczymy co ursus zwojuje konkurencja dla Zetora skrzynia 24/24 rewers EH, klima i cena też przystępna jak na 110KM ok 160 tyś. Pod względem bardziej technicznym to Zetor bije ursusa tym że ma fabryczne TURy I takie małe zastrżeżenie do Zetora. No siedzenia to lpesze mogli by wstawiać bo to oryginalne niczym wyciągnięte z C-360

[boruch]

Przy obecnym układzie sil na rynku Forterra ma duże zagrożenie ze strony NH T6000, cenowo będzie to wersja Delta, a wyposażeniowo wersja Plus. :unsure:

 

Moim zdaniem porównywanie Zetora Forterry do New Hollanda serii T6000 trochę mija się z celem gdyż to ciągniki z innej "ligi". Bardziej trafne było by zestawienie Case JXU, bądz też NH T5000 z Zetorem gdyż ciągniki te wykazują zbliżone parametry techniczne. Cena jest również zbliżona w przypadku tych ciągników. Na pewno na korzyść Case oraz NH przemawia rewers Eh.

[lukasz122333]

próbował ktoś kiedyś rozmawiać z kierownikiem serwisu w Zetor Polska???

 

Jest to Pan z CZECH który uważa, że jego ciągniki się nie psują i to wina użytkownika :rolleyes:

 

Myślę, że opini na temat użytkowania ciągników i ich serwisowania może być wiele. Wiadomo, że serwisanci częstó mówią o "pierwszym przypadku tego typu awarii" ale myślę że to nie tylko ci z Zetora. Uni Grudziądz czy Pronaru. Ja osobiście słyszałem to także od serwisantów maszyn zachodnich. Wiem, że Unia jak puści felerny produkt to potrafi go bardzo dobrze naprawić, naprawdę z kozyścią dla klienta (konieczna wymymiana elementu ramy pługa, a poza tym wszystkie elementy robocze nowe, resory oraz farba). Ale nie każdego tak "ugoszczą". Zatem z serwisem to jest różnie niezależnie od marki. Każdy ma bardziej i mniej przyjazne dla klienta dni. A praca serwisantów wielu maszyn pozostawia wiele do życzenia, naprawdę często przyjeżdżają niesamowite młotki.

 

A teraz co do winy użytkownika.Świadomość użytkownika jest najważniejsza niezależnie od marki(np. w importowanych z zachodu Ursusach i Zetorach pochodnych 8011 zdecydowanie częśniej działa wzmacniacz momentu obrotowego niż w krajowych)Spróbuję domyśleć się dlaczego:

Znam wytykane przez wszystkich c360 i jescze bardziej krytykowane c3603p. Jak opowiadam komuś o przebiegach ponad 10tys. mtg bez naprawy głównej to patrzy się na mnie jak bym był z innej planety.(osobiście uważam, że pierwsza wymiana oleju w nowym ciągniku po 15mtg druga 50 trzecia 100mtg jeśli chodzi o silnik). I zawsze oleje wyższych klas niż C. Naprawdę dużo to pomaga, a napewno nie szkodzi.

Ale jak pytam o obsługę codzienną i okresową to też nie mamy wspólnych tematów. Tak samo jeśli chodzi o znajomość instrukcji obsługi a tym bardziej stosowanie się do niej. Dla wielu użytkowników regulacja siłowa podnośnika w praktyce i teorii to abstrakcja. Tak więc uważam, że i c360 potrafi przpracować bezawaryjnie wiele godzin ale: Dlaczego przeważnie jest inaczej?

Ciągnik tani, popularny więc nie trzeba go szanować. Przepisów obsługi nie znamy z instrukcji ale są one zasłyszane od znajomych. Ciągnik tani (łatwo przyszło łatwo poszło) jeżdzi się nim byle jak i byle kto. Zaś jeżeli kupimy drogi ciągnik to chcemy go szanować (troszeczkę czytamy instrukcję) staramy się dokonywać obsługi okresowej itp.

Tak więc myślę,że coś w tym użytkowniku jest. Jeśli się rzeczowo i zdecydowanie rozmawia z serwisem to nie ma szans aby się wymigali. Ale zawsze zastanówmy się czy awaria nie wynika z naszej nieuwagi i zanieniedbania, czy z winy producenta.

[adikpl1]

Zmiany na ten rok:

- wał przedniego napędu poprowadzony centralnie czyli czynią postępowania pod przyszłą amortyzację przedniego mostu

- inna przednia oś Carraro

http://www.seonyx.co...rjJogfDtnQNB6X!

- dźwignie od załączania obrotów 540/1000 oraz obrotów Standardowych/Ekonomicznych czyli ma obroty 540/540E/1000/1000E

- okienko w przedniej części dachu

http://www.seonyx.co.uk/surf.aspx?dec=1&url=uh4QwdELmTxTxOVCsq0BsCZLuOV9vSQLwg7LxgYKwg7M2St8uq3Z0dwQlPwN0PoVl9sQ1dlVjD0BxdR7m93T0dlTlnwQl9oV1deT0cUNldeM09oKl9AM09wO09eQlPaN0diOjD4VwgoZl5tMtrjJogfDtnQNB6X!

- amotyzacja kabiny

http://www.seonyx.co.uk/surf.aspx?dec=1&url=uh4QwdELmTxTxOVCsq0BsCZLuOV9vSQLwg7LxgYKwg7M2St8uq3Z0dwQlPwN1doR1nlN0dASjD0BxdR7m93T0dlTlnwQl9oV1deT0cUNldeM09oKl9AM09wO09eQlPaN0diOjD4VwgoZl5tMtrjJogfDtnQNB6X!

[kris14]

Coraz bardziej sympatycznie w Zetorku

[danielhaker]

Tematy połączone

[traktorzysta12]

ale i tak ma czesci z chin

[adikpl1]

Np. jakie?

Jeszcze parę ciekawych zdjęć:

http://www.farmasz.pl/index.php?go=a001&men=Aktualno%C5%9Bci&sidmen=d5451106815d85514c5e060736690442&sid=f5f4c62e9be967fd05d58d62ab7da0ea&tit=Zmiany%20w%20serii%20Forterra

http://www.tavitrade.sk/sk/forterra-hsx_94-c.html

[JD1052]

@adikpl1 tak czystko teoretycznie co ma wał napedowy umieszczony centralnie do amortyzacji osi? Oczywiście przy zawieszeniu na wahaczach musi tak być, ale wątpie żeby Zetor coś takiego zrobił...

[kynek7]

Kiedyś czytałem że właśnie amortyzowana przednia oś ma być niedługo w ofercie dla zetora forterry

[LowRider]

@adikpl1 tak czystko teoretycznie co ma wał napedowy umieszczony centralnie do amortyzacji osi? Oczywiście przy zawieszeniu na wahaczach musi tak być, ale wątpie żeby Zetor coś takiego zrobił...

Zobaczycie, że niedługo Zetor zastosuje taką oś Carrao http://www.carraro.com/media/u/focus_on/home/easylub1.jpg

[adikpl1]

Dokładnie jak wyżej, Zetor w kwestii przednich osi korzysta z gotowych rozwiązań, więc musi się odpowiednio dostosować do producentów tych elementów. Jeszcze nie widziałem amortyzowanej osi od Carraro, Dany czy też ZF gdzie wał napędowy wyprowadzony nie jest centralnie. Co do Twoich wątpliwości było to już oficjalnie zapowiedziane przez panów z Zetora czyli jakieś testowe egzemplarze z takim rozwiązaniem na pewno gdzieś pracują

A poza tym jak inaczej wytłumaczyć poprowadzenie osi przedniej centralnie, tylko ze względu na promień skrętu, tracąc przy tym prześwit?

[JD1052]

To pominąłeś starego Fendta schoćby 300 czy 500, które maja osie ZF i wał na boku a amortyzacje mają

[traktorzysta12]

kolego pompa hydrauliczna znajomemu poszła przy 1000 mth i zawiozl do regerneracji i powiedzieli ze chinskich rzeczy nie naprawiaja podczas tegorocznych zniw stało sie w Gadkach ze zbozem przyjechal jeden gosciu i opowiadal jak mu forterka wysiadla i chciał zawiez silnik do zrobienia do kostrzyna i ta sama gadka co przy pompie ze made in china. nie twierdze ze tak moze byc ale moj sasiad ma tez forterke i chodzi elegancko 2006 a drugi kupił nowa dwa lata temu i juz skrzynia jeczy to o czym to swiadczy

[zorak]

nie brałem do forterry dolnego zaczepu hitch tylko zwykłą listwę na którą będe zaczepiał prasę i na tym koniec. Ciągnik będzie jeszcze ciągał rozrzutnik obornika ok 6 ton. Zamierzam górny zaczep opuscić jak najniżej i do niego podczepiać rozrzutnik a górą puścić wałek. Jaki nacisk wytrzyma górny zaczep ?

Edytowane 15 Lutego 2013 przez zorak

[adikpl1]

odpowiedź znajdziesz na stronie 99: http://www.cals.cz/zetorservice/files/1/Forterra_HSX_3B_2013_PL.pdf

[BigRysiek]

Mam Pytanie: Ile ten kosztuje te cacko??