Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

7745 w wersji turbo tak, jak bez to nie,powinna dać do myślenia pojemność sil. ( nie wiem czemu mało kto na to patrzy w ciągnikach a w samochodach to główny wyznacznik) a więc 7745 ma 3922 cm

912 ma 4560 cm

Silniki są wolnossące lata konstrukcji zbliżone a różnica w poj. 0.6 l więc nie jest to to samo.

Edytowane przez ptaszyna
Opublikowano

nie oplaci sie-za duzo roboty, a efekty mam 6245 i oryginalne 7745 a roznice[identyczne opony] to widac wyraznie w transporcie, w polu to raczej 1 skiby wiecej nie dolozysz , te 20 koni wiecej to raczej kucyki :lol:

Opublikowano

Też mam zamiar kupić zetora 7211 bo 5211 na rędzinach w susze nie daje rady. Mam zamiar kupić od Krupy koło Zamościa z Kalinowic. Macie jakieś opinie o nim? Chodzi mi tylko o opinie ludzi którzy uzytkuja te zetory od niego. Niedawno znalazłem filmiki na yt z 7245 i 7711 od niego jak coś to pisać to podeśle link.

Opublikowano (edytowane)

Od krupy na pewno będzie się świecił jak psu ja...jca. Będzie wymalowany lepiej niż fabrycznie, nawet śrubki maluje na czerwono...fuj. Najgorsze jest to że zapłacisz u niego 30-40 % więcej niż jest wart i niż kosztuje normalnie. W "gratisie" wrzuca nawet komplet kluczy i przewód do pompowania :)

Edytowane przez Fircyk81
Opublikowano

Ja wiem ze jest droższy z 8 tyś ale ciągnik jest sprawny technicznie w 100% wiesz ze możesz od razu siąśc do niego i jechać w pole i wiesz ze wszystko działa. A kupisz u innego to ci nawet nie powie ze tamto nie działa lub tamto...

Opublikowano

U nas znajomy kupił od nich ciągnik.Farby na nim więcej jak oleju w silniku.

Ogólnie chodzi.Zwolnice się z przodu tylko wysypały.Ale mała ciekawostka - gość kupował zetora 7745 ale jakoś tak wyszło że zagotowali silnik i kapitalkę trzeba było robić i się okazało że to nie 7745 tylko 7245 i to chyba największa wpadka tej firmy.

Opublikowano

Zagotować silnik w zetorze ciężko. W moim raz zagotowalem wodę ale przez to że mało wody było w chłodnicy. Ale takto na orce w upaly nic. A wracając do sedna sprawy. Skoro przegrzal silnik to jego wina maszyna też musi odpocZąć. Co do przodu może nie sprawdzali albo wcisneli gościowi bo wiedzieli że ledwo zipie. A z modelem to już nie wiem ją szukam 7211 i szukam o nim danych żeby mnie nikt w bambuko nie zrobił. A oni musieli się nie znać skoro ich tak wy**ujali.

 

ja wole miec te 8 tys w kieszeni i samemu remonty robic....

 

Powiem ci tak ja nie mam warunków zrobić remont samemu. I kasy inny mechanik cię może w uja zrobić

Opublikowano

Znać to się znają, handlują zetorami i ursusami od wielu lat. Są znani z picowania ciągników i wygórowanych cen. Co do mechaniki nie wiem czy coś poprawiają, mieszkam niedaleko ale w mojej okolicy nie spotkałem się z ciągnikiem od nich,więc nie pomogę.

Opublikowano

patryk ja tez mechaniki sam nie robię, ale mam dobrych mechaników, może najtańsi nie sa ale się znają i bez problemu podchodza do każdego sprzętu co im podstawie.

Co do warunków też ich nie mam, ale daję rade i zawsze wszystko u mnie jest robione, nikomu do domu nie daję sprzętu.

Opublikowano

Byliśmy u niego w tamtym roku oglądać zetora 10540 z wyglądu jak nówka, ale tylko z wyglądu. W silniku coś waliło, strasznie dymił. Wszystko zależy na jaki oni egzemplarz trafią. Chyba nic nie robią poza malowaniem.

Opublikowano

PatrykMajcher moim zdaniem dałeś się oczarować nowej jaskrawej czerwieni maski zetora od tego gościa a teraz tu na forum szukasz poparcia swojego zachwytu, negujesz wszystkie niepochlebne odpowiedzi, bo nie są takie jak byś sobie wymarzył.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Dariusz123456789
      Witam nie mogę uzyskać wysokiego pedału hamulca prawego zetor 72 11 ( nowa pompka,wyrównywacz, przewód cylinderek i szczęki proszę o pomoc
    • Przez toobek
      Witam. Mam taki problem, mianowicie orałem zawsze moim Zetorem 7211 pługiem 3 skibowym Unia Grudziądz. Orałem zawsze na trybie pracy hydrauliki POZYCYJNA i ustawiałem głębokość kołem pługa. Wszystko szło pięknie orka ładnie szła. Niestety mam bardzo zakamienione pola i postanowiłem przetestować pług z jakimś zabezpieczeniem. I tak przetestowałem już 3 pługi. Problem polega na tym że te pługi były cięższe, brały szerzej na skibę i na POZYCYJNEJ i kole podporowym ciągnik nie mógł uciągnąć nawet mój obecny pług Unię TUR 35. Przestawiłem więc tryb pracy hydrauliki na MIESZANA i ciągnik bez problemu ciągnie pług nawet przy głębokiej orce tylko nie mogę ustawić głębokości orki. Raz głębiej raz płyciej. Gdy przednie koła wpadną w dołek to pług potrafi wyskoczyć gdy wjadą na górkę to pług zagłębia się po ramę. Proszę o radę czy da się coś z tym zrobić czy jednak muszę wrócić do starej uni Grudziądz. Myślę nad pługiem obrotowym chociaż 2 skibowym ale boję się że będzie to samo. A pola mam nie regularne zakamienione i teren górzysty. Jest jakaś rada na to z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!
    • Przez ZimowyZolnierz
      Witam w katalogu części naszego Zetora występują 4 świece żarowe w głowicy, natomiast fizycznie mamy świece płomieniową w kolektorze. Czy to oznacza że głowica jest nieoryginalna czy w starszej wersji z mostem zetorowskim po prostu tak jest? Oraz mam mega problem z rozruchem, w mrozy jak złapie początkowo chodzi na jeden cylinder, pora się szykować do remontu?
    • Przez Maverick
      Witam. Chciałbym dorobić zaczep rolniczy (dolny) do Zetora 14145 gdyż jest to wersja eksportowa z zaczepem piton fix do której standardowy zaczep z agromy nie pasuje gdyż jest zbyt gruby (30mm). Grubość zaczepu jaki pasowałby w mocowanie piton fix to max 25mm. Zakupiłem odpowiednio gruby płaskownik wycięty palnikiem acytylenowym i teraz stoję przed pytaniem jak bardzo wysunięty był fabryczny zaczep w tym ciągniku. Gdyby był ktoś tak uprzejmy i zmierzył w swoim ciągniku tej serii odległość od końcówki wałka wom do środka oka listwy zaczepu dolnego byłbym niezmiernie wdzięczny. Dodam że ciągnik jest na kołach 20.8 R38 co powoduje że nie mogę umieścić zaczepu zbyt blisko tylnej osi, bo spowoduje to trudności w skręcaniu pod ostrym kątem. Odległość od końcówki wałka wom do środka oka zaczepu (mierzone w idealnym poziomie) uważam za uniwersalny punkt odniesienia w tej serii ciągników. Zdjęcie zamieszczam poniżej. Z góry dziękuję.
      Oto zdjęcie piton fixa. Ta belka pod spodem jest od przedniego tuza która była przykręcona do piton fixa. Interesuje mnie odległość końcówki wałka do środka oka sworznia zaczepu rolniczego (dolnego). Czy ktoś z posiadaczy ciężkiej serii zetora mógłby zmierzyć u siebie i podać odległość?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v