Ursus 1222.

[Brytan]

Panowie jako że stanąłem przed kupnem Ursusa 1222, mając przy tym pierwsze doświadczenie z ciężką serią. Mam kilka pytań co do silnika.

Mianowicie gdy go odpaliłem ciśnienie było 4,5 atm. Po rozgrzaniu na małych obrotach miał 2,5 atm. To znaczy dokładnie przy 60 C. Jednak zauważyłem że na zimnym jak i ciepłym silniku dymi z odmy i gdy włoży się palec do rurki jest lekki nagar. Dodam że jest to silnik z turbiną która jest nie sprawna. Olej silnikowy do wymiany. Czy warto go kupować czy jednak z tym silnikiem jest coś nie tak? 

Z góry bardzo dziękuję za odpowiedź. 

[plati]

Nie wiem jakim funduszem operujesz . Jeśli reszta działa, a cena jest atrakcyjna i stosunkowo niższa przez awarie silnika to warto kupić.

 

Naprawa będzie stosunkowo tania w porównaniu do zachodnich maszyn, a jak zrobisz silnik i nie będziesz na to żałował to będziesz miał z 10 lat spokoju 

Edytowane 29 Listopada 2019 przez plati

[FarMaster]

Czy to przypadkiem nie jest traktor spod olkusza?

[Brytan]

1 godzinę temu, FarMaster napisał:

Czy to przypadkiem nie jest traktor spod olkusza?

Tak, a co? 

[FarMaster]

A myślałem go nawet jechać oglądać.

Jeśli mówimy o tym samym ciągniku to trochę taki składak z niego,no i nie jest to 1222 tylko raczej 1201

[Brytan]

Przed chwilą, FarMaster napisał:

A myślałem go nawet jechać oglądać.

Jeśli mówimy o tym samym ciągniku to trochę taki składak z niego,no i nie jest to 1222 tylko raczej 1201

Silnik 1212. Ale chodzi mi o to żeby chodził a czy taki czy siaki to już mnie nie interesuje 

[FarMaster]

Przerabiany był w ogóle pod turbine czy tylko ją tak po prostu domontowali?

Jeśli reszta jest sprawna to musiał byś utargować  z ceny choć te 2tyś

Inaczej ja osobiście bym się za to nie brał

[samtech84]

2,5 bara na wolnych jest OK, kapitalka dopiero jak ciśnienie spadnie poniżej 0,8 bara.

Dym z odmy zawsze jakiś będzie, generalnie silnik ogarnąć nie ma jakiegoś większego problemu i koszty też będą stosunkowo niskie.

Sprawdź jak skrzynia pracuje, hydraulika, WOM.

Wszelkie remonty i tak lepiej samemu robić, bo handlarze jak robią to na najtańszych częściach itp.

 

Edytowane 29 Listopada 2019 przez samtech84

[gosciu506]

ja bym szukał 4x4 coś

[plati]

Wstaw link jeśli jest jakieś ogłoszenie 

[Sokol2]

u mnie przy 902 tez dymił z odmy przez ponad 20 lat i cały czas chodził. Cisnienia  na wolnych obrotach nie było prawie wcale i przez te lata cały czas tak ojciec jezdził. Dopiero z jakies 5 lat temu zrobilismy  silnik tzn wymienilismy pierscienie i tuleje i silnik chodzi elegancko z odmy nie dymi cisnienie na początku bylo lepsze teraz słabsze szczegónie jak jest rozgrzany i na wolnych obrotach... Ale przez ten czas kilka razy mi sie zagotował przy mieszaniu paszowozu i moze dlatego... raz mu woda uciekla bo pekł wąż kilka razy temp powyzej 100 stopni miał latem jak chłodnica zalepiona plewami ale chodzi dalej pracuje dzielnie. W paszowozie to wiadomo ciągnik pełna rura i nikt tam na zegry nie patrzy bo nikogo tam nie ma a ja ładuje kiszonki

[masa24]

Jak można jeździć ciągnikiem na prawie zerowym ciśnieniu oleju, szok.

daj linka do ogłoszenia. Ewentualnie pierścienie do sprawdzenia jak dymi i olej kapie. Groszowa sprawa

jezeli noe ma napędu na przód to nie zawracaj sobie głowy bo ciągnik bez napędu to kaleka

[plati]

Zależy co chce nim robić.

 

Już nie przesadzajmy z tym kaleka. Wszystko ma swoje plusy i minusy. 

Niech powie do czego mu ten ciągnik potrzebny to wtedy można stwierdzić czy się nada czy można by pomyśleć nad czym innym.

 

Przypuszczam że małe ciśnienie występuje tylko przy niskich obrotach. 

Ja jestem zwolennikiem tego, że jak się robi silnik to już się wymienia wszystko, a nie jak ktoś zmieni pierścienie i twierdzi że silnik po remoncie. Jak już ktoś chce robić kalitalke a silnik jeszcze działa to jeździ dokąd nie będzie zmuszony.

[Gość]

Już wam da zaraz linka      da jak go kupi     to najprawdopodobniej ten ciągnik, ma założone filtry pełnoprzepływowe, bo na bąku ciśnienie było pewnie jeszcze niższe. 1222, to tylko nalepka, najprawdopodobniej 1201 w tym roczniku.

https://www.olx.pl/oferta/ursus-1222-zamiana-CID757-IDBwRuO.html#469b83417b

Edytowane 30 Listopada 2019 przez Sean

[masa24]

Ciśnienie 2.5 na rozgrzanym silniku to jest eleganckie ciśnienie jak na Ursusa. Na zimnym zawsze będzie miał delikatnie większe.

co rozumiecie przez kapitalny remont silnika ?

[Sylwekx25]

Kapitalny remont silnika to wymiana kompletów naprawczych , szlif lub wymianę wału korbowego , kątowanie korbowodów i wymianę tulejek , wymianę pompy olejowej , i ewentualnie regenerację głowicy.

[Patryk1222]

Mój też wali dymem z odmy od zawsze ciśnienie ma około 2 na Bąku. 

Swoją drogą do sprzedania ale za 20tys inaczej nie ma opcji niech sobie stoi u mnie w stodole może się jeszcze kiedyś przyda. 

Oryginalne 1222 nowe opony rok 86 

[Brytan]

Chce go jako główny ciągnik bo C360 już ma za ciężko. Nie stać mnie na ciągnik z napędem a potrzebuję ciągnika większego. Poza tym myślałem aby założyć do niego przedni napęd po nowym roku. 

A w nawiasie. Jaki byście polecili do niego agregat i pług? 

Dodam że tereny górzyste. 

[Gość]

To jest jednak ten ciągnik?  https://www.olx.pl/oferta/ursus-1222-zamiana-CID757-IDBwRuO.html#469b83417b

[masa24]

Ten to jakiś składany . Nie widziałem ciagnika 1222 czy 1224 Bez napędu. Ale może są 

[Gość]

No jak? 1222 to oryginał bez napędu.

[Brytan]

10 minut temu, Sean napisał:

To jest jednak ten ciągnik?  https://www.olx.pl/oferta/ursus-1222-zamiana-CID757-IDBwRuO.html#469b83417b

Tak to ten. Zdaje sobie sprawę z tego,że to nie jest oryginalny 1222 bo silnik jest 1212 i tył też.Ale co to jest za różnica. Kabina i maska jest od 1222 tylko. Silnik rocznik 1981.

Mam dylemat bo potrzebuję mocnego ciągnika a na napęd mnie nie stać. Mam budżet do 20 tys. I myślę czy wziąść jego czy jednak może jakiś 912 był by lepszy. Mam mętlik w głowie. Wydaje mi się ten Ursus naprawdę spoko. Jeździłem nim. Sprzęgło,hamulce, żółw-zając sprawny. Komplet obicążników,zajerestrowany. Do wymiany tylko opony tylne i turbina

[plati]

Ja miałem 1212 

Tereny też ciężkie i oralem 4 grudziadzka.

Miałem polzawieszany 6-skibowy bekas to już miał ciężko.

Nie ma sensu dokupowac napędu bo za sam napęd dasz 10k A

[masa24]

Ile masz ha?

[Gość]

Słuchaj, wiadomo budżet jest jaki jest, ale o o ile myślisz o dołożeniu zaraz napędu i zmianie ogumienia to koszt zrobi się co najmniej drugie tyle.