Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Dnia 28.03.2019 o 19:58, mariusz(ZDUN) napisał:

taksamo jak w każdej innej maszynie czy samochodzie, pompujesz odkręcasz i tak do skutku.

Patrząc na to po pisze instrukcja to nie dokładnie tak samo jak w samochodzie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez krzeski
      witam
      ma problem ze swoim t6010 a mianowice nie moge odpowietrzyc w nim hamulcow.
      musialem odkecic przewody hamulcowe no i niestety zapowietrzyc uklad przed odkrecenioem hamulce dzialaly bez problemu po zmontowanu wszystkiego zaczolem odpowietrzanie odkrecilem odpowietrznik zalozylem przewodzik i zaczolem wciskac pedaly plyn siknol ze 2 razy i nagle przestal leciec pedaly sa miekkie wcale nie ma hamulcow. wogole pompki hamulcowe nie pobieraja plynu. mial kos podobny przypadek? mogl by mi ktos pomóc? dodam ze odpowierzalem tak jak np. zwykla szesdziesiatke.
    • Przez marekkucybala2
      Witam ! Posiadam ładowarkę teleskopową firmy Matbro. Moim problemem jest to, gdy używam dłużej hamulców, prz cofaniu szarpie coś tylnimi kołami i słychać jekieś dziwne odgłosy. Podejrzewam że hamulne mi nie odbijają na tylnym moście. Wiecie może w czym jest ten problem i jak go rozwiązać ?
    • Przez zlotek
      Witam, założyłem hamulce hydrauliczne do mojej przyczepy, jednak po podpięciu okazuje się, że w moim JD nie ma reakcji na wciskanie pedału hamulca, odkręcałem przewód przy siłowniku i na woolnych obrotach cały czas leci olej, ale nie ma dużego ciśnienia, do tego nie ma żadnej reakcji na wciśnięcie pedału hamulca... Co może być przyczyną i gdzie szukać?
    • Przez malopolanin64
      Wymieniałem tarcze w moim fendtcie 309 LSA z roku 91 wersja francuska, przez to ze trzeba było odjechać zwolnicami odpiołem wężyki od cylinderków. No i teraz jest problem bo po złożeniu nie idzie tego wogóle odpowietrzyć jak robi sie to w samochodach czy nawet zwykłej C-360. pompki są sprawne, cylinderki szczelne bo wszystko idelanie chodziło przed rozkręceniem, po wciśnięciu pedała i odkręceniu odpowietrznika wydostało sie powietrze później zakręcenie i fige, pompki nie dają rady zassać nowego płynu ze zbiorniczka, (zbiorniczek pod korek zalany) tylko wytwarza sie podciśnienie w układzie i jestem w kropce.
    • Przez tomek1311
      Witam wszystkich! To mój pierwszy post na tym Forum
       
      Rozważam na razie czysto teoretycznie budowę podnośnika/ładowacza na tył ciągnika. Nie miałem nigdy do czynienia z hydrauliką siłową, stąd moje pytanie. Jak wygląda pierwsze napełnienie olejem i uruchomienie instalacji z siłownikiem dwustronnym? Jak usuwa się powietrze? Chodzi mi o najprostszy wariant zasilania siłownika z wyjścia obwodu zewnętrznego np. C-360.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v