obrotomierz mtz 820

[ceston]

Witam w sobote podczas prasowania przestal dzialac mi obrotomierz ale tylko wskazowka bo cyfrowy licznik godzin i predkosci dziala. Przestal dzialac takze nawiew i wskazowka od ladowania stoi w miejscu. Chcialem sie zapytac czy jest cos co laczy te awarie zeby wiedziec gdzie zaczac.

[krzeski]

Szczotki w alternatorze pewnie się skończyły.

[Gość]

Rusek nie ma szczotek. Pasek nie jest luźny?

[ceston]

pasek luzny nie jest alternator nie ma nawet roku kable przy nim tez ok.
Ladowac laduje po prostu wskazowka nie dziala.

[Gość]

To sprawdź kable, czy po drodze nie ma przerwy. Na tym moja wiedza elektryczna się kończy. 

[bears]

Jak ładuje to alternator jest sprawny, tam sygnał jest brany z jednej fazy. Jeśli licznik godzin i prędkości działa to padł Ci obrotomierz. Z tego co pamiętam to tam wszystko jest zasilane jednym przewodem chyba że masz jakąś inną wersje.

Edytowane 11 Czerwca 2018 przez bears

[LTZ55a]

Nie wiem, jak to tam wygląda, ale zacznij od sprawdzenia masy.

Z całym szacunkiem @TomaszStach, ale luźny pasek to mit i nie wpływa na grzanie się silnika (jak już ktoś pisał), ładowanie czy obrotomierz.

Musiałoby go wcale tam nie być.

[Gość]

Więc dlaczego, jeśli u mnie pod obciążeniem wskazówka spada na 0, to po napięciu paska wszystko wraca do normy? 

[zbyszekbrzuze]

To czemu jak mam słabo naciągnięty pasek po włączeniu świateł itp, czuć paloną gumę a napięcie z 14,4 spada na 12,8V a amperomierz wychyla się w lewo? Po napieciu wszystko wraca jak u kolegi wyżej do normy... Oj Jarku z tym się nie popisałeś...

[LTZ55a]

Pasek ma być napięty raz i służyć, a jak miałbym jeździć z tak luźnym paskiem, żeby mi nie ładowało, to byłoby to zwykłym niedbalstwem. Jeszcze NIGDY przy włączonych wszystkich światłach pasek u mnie się nie poślizgnął i nie chce mi się w to wierzyć.

No może zużyty pasek, uszkodzony alternator, nie wiem.