MF 3115 - Problem z przełączeniem żółw/zajać

[Preedom]

Witam,

po wymianie oleju hydrauliki (Fusch Agrifarm STOU 10W30) i filtra oleju świeci się czerwona kontrolka od braku ciśnienia w skrzyni biegów oraz zielona kontrolka napędu na cztery koła. 

Nie da się:

- zmienić żółw/zając (cały czas żółw)

- nie da się wyłączyć napędu na cztery koła

Działa:

- Podnośnik

- wspomaganie kierownicy

- sprzęgło

 

Ktoś ma jakieś pomysły? Od czego zacząć diagnozę?

 

Edytowane 12 Marca 2018 przez Preedom

[marekszymon123]

57 minut temu, Preedom napisał:

Witam,

po wymianie oleju hydrauliki (Fusch Agrifarm STOU 10W30) i filtra oleju świeci się czerwona kontrolka od braku ciśnienia w skrzyni biegów oraz zielona kontrolka napędu na cztery koła. 

Nie da się:

- zmienić żółw/zając (cały czas żółw)

- nie da się wyłączyć napędu na cztery koła

Działa:

- Podnośnik

- wspomaganie kierownicy

- sprzęgło

 

Ktoś ma jakieś pomysły? Od czego zacząć diagnozę?

 

ale wszystko działało przed wymianą oleju 

[dar322]

Wydaje mi się, że nie ten olej wlałeś. Powinieneś wlać agro-utto lub agrol U.

[sznajdik]

Czujnik ciśnienia daje fałszywy sygnał i nie możesz przełączać znajdź przyczynę czemu się zapalił zlikwiduj i będzie git olej dobry czy utto czy stuo będzie ok

[dar322]

Jakiej firmy masz filtr hydrauliki? Niektóre tańsze filtry mają papierowy wkład i zmniejsza się przez to przepływ oleju.

[Uziu92]

50 minut temu, dar322 napisał:

Wydaje mi się, że nie ten olej wlałeś. Powinieneś wlać agro-utto lub agrol U.

a moze hipol ? fuchs bije te oleje na głowe.

[dar322]

Od początku leję do 3680 agro-utto bo taki lał poprzedni właściciel i nigdy nie miałem problemu z hydrauliką. Nie mówię, że Fuchs jest złym olejem bo mam go w ładowarce. Wydaje mi się, że stou ma inną specyfikację niż utto.

[Uziu92]

na pewno to nie wina oleju bo fuchs stou czy utto czy to 10w40 czy 10w30 spełnia specyfikacje MF

[lukbold]

zmierz ciśnienie pod czujnikiem. Przytkał się trójdział albo padł czujnik

[JANCZAK1176]

Naciśnij tajemniczy guzik od wtyczki pomiarowej   i wystartuje

[Preedom]

 

@marekszymon123 Tak, wszystko działało przed wymianą.

@dar322 W tej chwili nie pamiętam, był założony krótki filtr ale w specyfikacji znalazłem info że idzie długi taki też założyłem

@lukbold napisz proszę gdzie znajduje się czujnik ciśnienia, o który punkt pomiarowy ci chodzi oraz jakie jaką wartość powinienem uzyskać przy pomiarze (przy jakich obrotach).

@JANCZAK1176  Mogę nacisnąć ale co to da? Oprócz tego że wystrzeli olej? 

 

[przemo514]

Jak naciśniesz na odpalonym to sie odpowietrzy, bo napeweno przez to po wymianie pompa nie może zaciągnąć oleju

[Preedom]

Są dwa wyjścia pomiarowe, które przyciskać i przez jaki czas?

Jeszcze jedno pytanko, czy ktoś zna parametry ciśnienia jakie powinno być na tych wyjściach pomiarowych i przy jakich obrotach dokonać pomiaru?

[JANCZAK1176]

46 minut temu, Preedom napisał:

Są dwa wyjścia pomiarowe, które przyciskać i przez jaki czas?

Jeszcze jedno pytanko, czy ktoś zna parametry ciśnienia jakie powinno być na tych wyjściach pomiarowych i przy jakich obrotach dokonać pomiaru?

Poszukaj mechanika , nie kumasz nic 

[Preedom]

Zgadza się, nie znam się.

Jak możesz odpowiedz na moje pytania jeśli znasz się.

Jeśli ktoś chce udzielić informacji odpłatnie, zapraszam na PW.

[przemo514]

Naciśnij to na pokrywie przy elektrozaworach obok filtra oleju hydrauliki

[Preedom]

Naciskałem oby dwa przyciski pomiarowe, zleciało łącznie z 300ml oleju. Nic to nie dało.

Na zdjęciach widzimy:

1. Zalany olej (W pierwszym poście pisałem że był zalany STOU - pomyłka)

2. Filtr oleju + podłączony manometr.

3. Ciśnienie na górnym punkcie pomiarowym przy niskich obrotach

4. Ciśnienie na górnym punkcie pomiarowym przy maksymalnych obrotach

5. Taki efekt na kokpicie

 

Edytowane 16 Marca 2018 przez Preedom

[lukbold]

wyczyść se narazie zawór nad silnikiem

[ppiotr]

W tym miejscu gdzie podłączyłeś manometr to ciśnienie podnośnika i hydrauliki zewnętrznej i tam powinno być 185 bar, pod warunkiem że dźwignie hydrauliki ustawisz na podnoszenie żeby zamknąć obieg oleju a tego chyba nie zrobiłeś i manometr musisz mieć do 200 bar. Ten manometr co masz podłącz w miejsce czujnika ciśnienia oleju, tam powinno być 17 bar.

Edytowane 16 Marca 2018 przez ppiotr

[fabio]

mam pytanie czsami nie idzie wylaczyc dzwigni przod tyl jak by sie zacinal jak ciagne to nic musze udezyc gwaltownie to wyskoczy co ja czyma na zgaszonym lepiej chodzi mf 3115