Skocz do zawartości

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'massey'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

Blogi

Categories


Znaleziono 370 wyników

  1. Witam może ktoś wie jakiej grubości jest docisk hamulcowy?
  2. Po 6 tygodniach oczekiwania wkońcu jest
  3. Przekładnia Dyna-4 dodatkowo rozszerza bogatą ofertę opcji dostępnych dla ciągników Massey Ferguson serii 5700. Massey Ferguson to znana na całym świecie marka AGCO (obecnego na Nowojorskiej Giełdzie Papierów Wartościowych), która pogłębia innowacyjność i poszerza dostępną gamę modeli serii globalnej MF 5700, rozszerzając jej wyposażenie o powszechnie znaną przekładnię Dyna-4, obecnie dostępną też dla modeli MF 5710 i MF 5711 wyposażonych w silniki czterocylindrowe. Modele te o mocy 100 KM i 110 KM, mogą dodatkowo być wyposażone w opcjonalną amortyzację kabiny. Ciągniki te zostały zaprezentowane na odbywających się od 8 do 12 kwietnia 2018 roku Międzynarodowych Targach Techniki Rolniczej TECHAGRO 18 w Brnie, znajdującym się na terenie Republiki Czeskiej, dołączyły do zaprezentowanych na wystawie Agritechnica w 2017 roku modeli MF 5708 i MF 5709 z przekładnią Dyna-4. Wyposażone w nową poprawiającą wydajność przekładnię Dyna-4 i opcjonalną amortyzację kabiny, modele serii MF 5700 Global oferują więcej możliwości, pozwalając na równoczesne uzyskanie wyższych osiągów wszystkim użytkownikom zainteresowanym inwestycją w nowoczesny, wytrzymały i zdolny do wykonywania ciężkich prac ciągnik. Wprowadzenie najnowszych modeli znacznie rozszerzyło serię globalną Massey Ferguson, która może teraz zaoferować klientom jeszcze większy wybór przekładni napędowych począwszy od obecnej, nowoczesnej i bardzo łatwej w obsłudze mechanicznej przekładni 12 x 12 aż po zaawansowaną Dyna-4 z obsługą bez użycia sprzęgła. Francesco Quaranta, Vice-President Sales, Marketing and Product Management Massey Ferguson, Europe and the Middle East, twierdzi, że „Nowe modele ciągników MF 5710 i MF 5711 wyposażone w przekładnię Dyna-4 zwrócą na siebie uwagę szerokiego grona rolników, którzy szukają ciągników o wysokiej wydajności i wszechstronności – szczególnie do prac polowych”. „Nowe funkcje, wraz z niedawno wprowadzoną opcją Visio Roof, jeszcze bardziej poprawiają możliwości wykorzystania naszych traktorów. Powszechnie ceniona skrzynia biegów Dyna-4, umożliwiająca zmianę czterech półbiegów pod obciążeniem, uzupełnia tą wytrzymałą i niezwykle opłacalną maszynę o najlepszej klasy sterowanie.” Powszechnie ceniona przekładnia Dyna-4, to przekładnia Semi-Powershift umożliwiająca zmianę 4 półbiegów pod obciążeniem. Sterowanie przekładnią odbywa się za pomocą dźwigni w kształcie litery T oraz dźwigni Power Control służącej do zmiany kierunku jazdy, wysprzęglania i zmiany przełożeń. Przekładnia Dyna-4 jest w standardzie w modelach o mocy 85 KM i 95 KM oraz jako wyposażenie opcjonalne dla modeli o mocy silnika 100 KM i 110 KM. Przekładnia Dyna-4 może zostać wyposażona w system AutoDrive i funkcję sprzęgła w hamulcu. Sprawdzona amortyzacja kabiny jest dostępna do wszystkich modeli z przekładnią Dyna-4 Dodatkowe udogodnienia w prostych ciągnikach Dodanie powszechnie znanej półautomatycznej przekładni Dyna-4 oraz opcjonalnej amortyzacji kabiny polepsza komfort użytkowania nowych modeli ciągników Massey Ferguson serii 5700 o mocy 100 KM i 110 KM, udoskonalając tym samym nowoczesny i przejrzysty styl serii Global. Wyprodukowana w wielokrotnie nagradzanej fabryce Massey Ferguson w Beauvais, we Francji, przekładnia Dyna-4 doskonale uzupełnia istniejące modele MF 5710 i MF 5711 wyposażone w mechaniczną skrzynię biegów 12 x 12. Te oszczędne traktory skonstruowane na wytrzymałym podwoziu MF 5700, wyposażone w tylny TUZ o udźwigu 4,3 tony i w przekładnię Dyna-4, są idealnym rozwiązaniem dla szerokiego zakresu prac polowych i transportowych. Są one wyposażone w szereg nowoczesnych funkcji, obejmujących m.in. ułatwiające użytkowanie sterowanie układem hydraulicznym, które sprawiają, że traktory te są idealne do prac z ładowaczem. Powszechnie ceniona przekładnia Dyna-4 Powszechnie ceniona przekładnia Dyna-4 nadaje kolejny wymiar już wszechstronnej serii MF 5700. Dyna-4 to niezwykle wydajna przekładnia, która dzięki zastosowaniu czterech półbiegów Dynashift (Powershift) w czterech zakresach daje użytkownikowi dostęp do najwyższej klasy, prostej i wygodnej kontroli aż 16 przełożeń do przodu i do tyłu. Biegi pełzające są dostępne opcjonalnie. Dźwignia Power Control zlokalizowana z lewej strony kierownicy oraz dźwignia w kształcie litery T umiejscowiona na prawej konsoli zapewniają niezrównaną łatwość obsługi przekładni i zmiany kierunku jazdy. Poza wprowadzeniem tych przejrzystych, bezsprzęgłowych opcji, traktory można dodatkowo wzbogacić o opcjonalną funkcję AutoDrive. Po ustawieniu jej na tryb „automatyczny”, samodzielnie będzie ona zmieniała półbiegi, zależnie od obrotów silnika. Tym samym, znacząco ułatwia ona użytkowanie traktora i pozwala na automatyczny wybór, najlepszych pod względem wydajności i oszczędności ustawień. Sprzęgło w hamulcu Zastosowanie przekładni Dyna-4 umożliwia wprowadzenie funkcji sprzęgła w hamulcu. To doskonałe rozwiązanie pozwala na znaczne poprawienie i ułatwienie sterowania traktorem podczas wykonywania prac z ładowaczem. Aktywowana za pomocą prostego przełącznika, opcja ta sprawia, że przekładnia ustawia się w pozycji neutralnej w momencie naciśnięcia pedału hamulca, sprawiając, że użytkownik musi użyć jedynie jednego pedału. Poprawiająca wygodę użytkowania amortyzacja kabiny Nowa opcja amortyzacji kabiny znacznie poprawia komfort użytkowania modeli MF 5700 wyposażonych w przekładnię Dyna-4. W pełni mechaniczny system składa się z połączeń za pomocą silent bloków z przodu kabiny oraz pary amortyzatorów sprężynowych zamontowanych z tyłu. System ten nie wymaga reakcji od użytkownika a stopień amortyzacji jest już ustawiony i uzależniony od sprężyn oraz dostosowany do wielkości ciągnika. Źródło: Materiały prasowe AGCO.
  4. Wczoraj zakończyliśmy siew zbóż została jeszcze kukurydza.
  5. Obornik ciąg dalszy..
  6. Massey Ferguson 698t+kultywator

    Jakoś przed tygodniowe zdj około niedługo trzeba zacząć nawozic :)
  7. Pakiet mikro plus skracanie jęczmienia ;)
  8. Druga dawka nawozu na pszenicę
  9. Massey Ferguson 3050 & Cebeco/Agrifac

    II dawka N na pszenicę rozlana. Poszło 260l/ha RSM 32 czyli około 110kg N Teraz chwila przerwy bo pszenice już po ochronie fungicydowej i skracaniu
  10. Massey Ferguson 3050 & Cebeco/Agrifac

    II dawka N na pszenicę rozlana. Poszło 260l/ha RSM 32 czyli około 110kg N Teraz chwila przerwy bo pszenice już po ochronie fungicydowej i skracaniu
  11. MASSEY FERGUSON 245

    z fabrycznym układem do jazdy wstecz
  12. MASSEY FERGUSON 245

    z fabrycznym układem do jazdy wstecz
  13. MASSEY FERGUSON 245

    z fabrycznym układem do jazdy wstecz
  14. MASSEY FERGUSON 245

    Z fabrycznym układem do jazdy wstecz
  15. Massey Ferguson 3050 & Cebeco II dawka RSM

    Pogoda sprzyja więc zamykamy temat N w pszenicy. Idzie 260l RSM 32 czyli 110kg N
  16. Witam , postanowiłem założyć nowy temat ponieważ potrzebuję precyzyjnej i szybkiej odpowiedzi chociaż wiem że nie będzie łatwo mianowicie wszystko ładnie było pięknie Siałem zestawem uprawowo siewnym gdy nagle coś zaiskrzyło pod maską tak jakby rozrusznik i nic nie mam z prądu świateł , dynashift , ehr , do domu wróciłem na wolnych. Wiecie co mogło się stać dokładnie i od czego zaczynać?
  17. Hej, ciągnik (MF 3060) pilnie potrzebuje wymiany ogumienia. Wiem, że był już takie tematy, ale ten będzie wyjątkowy. Stwierdziłem, że felgi - zarówno na przodzie jak i na tyle - są większe niż oryginalne. Mowa jest o R38 z tyłu oraz R28 z przodu. Nie wiem, dlaczego są one inne niż powinny być, ale pytanie brzmi : Jakie ogumienie mogę zakupić? Nie ukrywam, że chciałbym coś szerszego niż mam. W chwili obecnej są 15.5 R38 z tyłu i 320/70 R28 z przodu. Wiem, że oryginalne powinny mieć numery 18.4-30 oraz 12.4-24. Czy mam szukać takie jak pasują na moje felgi? Czy może takie jak pisze na stronie, że powinny w nim być. Jakie ma to znaczenie? W jakich cenach będzie coś z "środkowej półki"? Na przód przydałyby się jakieś konkretniejsze, bo będą musiały znosić ciężary dźwigane turem. Oczywiście, wystarczą diagonalne.
  18. Jak do tej pory jedyna wpadka tej wiosny.
  19. Massey Ferguson 590

    W końcu zawitał jakiś mocniejszy koń na gospodarstwo
  20. Massey Ferguson 3635

    Wreszcie ruszyliśmy w pole. Massey nie ma co robić w tej włóce.
  21. Pogoda dopisała więc poszliśmy za ciosem. Rzepak - robal pszenica T1
  22. Massey ferguson 6190

    po skończonej robocie :-)
×