Problem z ciśnieniem zetor 8045

[andrew176]

Witam Panowie

Mam problem z ciśnieniem w zetorze 8045

Silnik po kapitalnym remoncie:

tuleje, tłoki, wał po szlifie, głowica

Problem  jest taki że po zapaleniu ciągnika a jest to docieranie ciśnienie jest na poziomie 3,5 po jakimś czasie spada do 1.

Gdzie szukać przyczyny??

Dodam że pompa oleju nowa, a filtr mam starego typu, tzw bąk. Gdzieś czytałem, chyba nawet na naszym forum że zmiana filtra na nowego typu czyli podwójny podnosi ciśnienie o 1 atm, ale to raczej tylko sposób na zwiększenie a nie eliminacja problemu.

Jest też możliwość że wytarty wałek rozrządu, bo ciągnik dostał przez ostatnie lata w "d*pę" a olej już parę lat nie wymieniany.

Dodam że filtr zakładałem do drugiego ciągnika i w nim jest ok, chyba że ośka w podstawie wytarta ale to sprawdzę suwmiarką.

Proszę o jakieś rady.

Pozdrawiam

[Dzikizetor]

najszybciej to przez wałek rozrządu

[maciekwariat9]

mam pytanie odnośnie początku wtrysku w c 330 . według otworów w kole zamachowym początek wtrysku zgrywa się z pierwszym otworem ale wtedy paliwo idzie na 2 wtrysk od rozrządu .tłok jest też prawie w górze. czy to właśnie dla drugiego cylindra ustawia się początek wtrysku w c 330?

[Elektryk]

@maciekwariat9 Znajdź sobie bardziej pasujący temat, albo załóż nowy.

[admon1212]

może zawór przy pompie winny być miałem tak w c360 wymieniałem 2 razy i nowe były popsute

[vailus]

https://www.olx.pl/oferta/zestaw-do-przerobki-filtra-oleju-baka-na-filtr-puszkowy-ursus-zetor-CID757-IDrEaN1.html Posiadam także zetora 8045 i chciałem podłączyć się do tematu z pytaniem czy ta oto przystawka będzie do niego pasowała? I drugie pytanie czy to prawda że po zmianie na taki filtr ciągnik będzie lżej kręcił rozrusznikiem? Spotkałem się z taką hipoteza vhyba nawet na tym forum. Dziękuję i pozdrawiam

[Grabcio]

Akurat ta która jest na zdjęciu nie będzie pasowała do Twojego Zetora bo ona jest od 6-cio cylindrowych. Jak już chcesz coś takiego kupić to musi być to być do silnika 4 cylindrowego, wtedy będzie pasowało. Po założeniu tej przystawki ciśnienie na pewno się podniesie ale rewelacji nie oczekuj bo skoczy o jakieś 0,5-1 atmosfery. Jeżeli chodzi o kręcenie rozrusznikiem to nie rozumiem jaki wpływ na to ma mieć filtr oleju a jeżeli już nawet to na takim filtrze podwójnym rozrusznik teoretycznie powinien mieć ciężej przekręcić silnik, gdyż w układzie smarowania panuje większe ciśnienie.

[Gość]

NIe rozumiem jak może być kapitalny remont a nie sprawdzona tak podstawowa  jak wałek rozrządu i jego łozyskowawanie ?? 

Cała magistrala olejowa idzie przez panewki włka rozrządu. Jeśli to jest przyczyną to przystawka na jeden filtr papierowy pomoże 

Zawór w pompie też do sprawdzenia nowe są bardzo lipne 

[rafalfalk1]

a od kiedy w tym silniku wałek rozrządu ma panewki?sprawdzić trza jeszcze smarowanie koła pośredniego rozrządu(taka cienka rurka) i czy dokręcone to jest.

[Gość]

15 minut temu, rafalfalk1 napisał:

a od kiedy w tym silniku wałek rozrządu ma panewki?sprawdzić trza jeszcze smarowanie koła pośredniego rozrządu(taka cienka rurka) i czy dokręcone to jest.

Nie ma panewek tak akurat nazwałem łożyska ślizgowe których jedna czescią jest blok a drugą sam wałek 

[micspi]

Witam, mam problem z ciśnieniem oleju w swoim zetorze 8145. Silnik świeżo po remoncie. Założony został nowy wał korbowy, zestawy naprawcze, panewki główne i korbowe. Głowica sprawdzona. Pompa olejowa nowa. Problem w tym że ciągnik ma niskie ciśnienie, na zimnym silniku i małych obrotach 2-2,5atm. Jak się rozgrzeje ciśnienie wzrośnie do 3-3,5 atm(wysokie obroty). Filtry olejowe zamontowane na przystawce. Przed remontem sytuacja wyglądała podobnie, jak silnik się rozgrzał ciśnienie rosło. Jak zgasze silnik wskazówka od ciśnienia szybko opada.  Co może być przyczyną??? 

[pioter55]

Przy zdejmowaniu misy olejowej zetor 8011 trzeba odjezdzac przodem?

[bears]

Trzeba na pewno odkręcić tylne koła