ADR do przewozu saletry amonowej

[Piotr291179]

Witam! szukałem na forum i jakoś nie znalazłem takiego tematu,a więc czy to prawda że teraz do przewozu powyżej 1000kg saletry wymagane będzie od rolnika posiadanie uprawnień na przewóz materiałów niebezpiecznych czyli ADR i oznakowanie ciągnika,przyczep no i w niektórych przypadkach rozsiewaczy?

[Zefir]

Raczej nie bo by trzeba było do wszystkich nawozów to zrobić anie do saletry tylko prędzej by zrobili do rsm niż do saletry

[romek6340]

Ciekawe... W artykule z linku wychodzi na to, że tak jest tylko wątpię aby ITD pojawiła się na lokalnych drogach i rolników zatrzymywała.

http://niebezpiecznalogistyka.pl/saletra-amonowa-jak-ja-maja-przewozic-rolnicy/

[wojtal24]

teoretycznie to od zawsze tak jest prawo o ruchu drogowym o tym mowi tylko w praktyce nikt tego nie przestrzega

[lukasz222]

Coś jest na rzeczy dopiero od niedawna, kupowałem w listopadzie Saletrę, to worki mają oznakowanie materiału łatwopalnego/wybuchowego. W Polsce saletra jako nawóz nie podlegała dotąd pod ADR (podobno), na zachodzie już od dawna.

@Zefir niby po kiego grzyba do wszystkich nawozów?

[margoo78]

Saletra jest najbardziej wybuchowa. Pamiętacie gościa który rzekomo chciał wysadzić sejm za pomocą bomby z saletry?

[Gość]

Pomarańczowe tablice na rozsiewaczach.. ha ha! I kategoryczny zakaz palenia podczas załadunku i wysiewu :D Odnośnie piktogramów na workach, to już dawno temu takowe były na saletrze (a może i na innych nawozach)

[lukasz222]

Worków z takimi piktogramami nie było wcześniej

[Piotr291179]

19 minut temu, mraukot napisał:

Pomarańczowe tablice na rozsiewaczach.. ha ha! I kategoryczny zakaz palenia podczas załadunku i wysiewu Odnośnie piktogramów na workach, to już dawno temu takowe były na saletrze (a może i na innych nawozach)

No ja bym się tak z tego nie śmiał...znając nadgorliwość Polskich urzędasów to mogą się tego czepiać,przecież taki kurs na ADR to średnio 500zł plus parę. złotych za tabliczki no i w skali kraju robi się już niezła kasa...przecież rolnik musi się jakoś tymi dopłatami podzielić

[Gość]

@lukasz222 Chodziło mi o czasy, w których jeszcze big bagów nie było ;)

[lukasz222]

Teraz i na małych workach masz ten nowy, żółty piktogram, wiem bo mam takie i takie. Wcześniej jak były, to ogólne na odwrocie i w kolorze czcionki, więc "wtapiały sie w tłum", nie chce mi się szukać starych worków żeby sprawdzić. Teraz masz specjalny znaczek ADR 5.1, chyba nawet na folii zabezpieczającej paletę jest przybity, więc przepisy musiały się zmienić

[sadek9]

saletra + ON i masz tzw AMFO jeden z najbardziej niebezpiecnych mat. wybuchowych domowej roboty

[Tomi3312]

Jeżeli chodzi o ADR to możesz oberwać jak masz działalność i przewozisz nawozy w dużych ilościach. Wtedy za brak uprawnień np firma transportowa może być ukarana zawieszeniem licencji na jakiś czas. Ale popatrzcie, kto na tym może ucierpieć. Tylko rolnik, cena nawozu wzrośnie i niektórzy już mają kurs ADR za darmola.

[Trawers]

rolnik to będzie kolejna grupa do której będzie się sięgać po pieniądze, by respektować przepisy skoro już istnieją

Edytowane 26 Grudnia 2017 przez Trawers

[Tomasz78]

raczej wątpię, ITD lepiej jest ustawić się na jakimś parkingu z waga ,na wylotówce ,niz ganiac za rolnikami po drogach  ,choc jak trafisz na taki punkt to kontrola moze być mało przyjemna

[Trawers]

wiesz wątpię trochę w to by ITD się chciało za każdą przyczepą jechać - tak jak piszesz, choć kolega na drodze wojewódzkiej dostał mandat za brak plandeki, tylko nie pamiętam co przewoził, po prostu jego pech że się na nich natknął, a co do samego ADR czas pokarze, więc pewnie będziemy musieli trochę poczekać, jednak lepiej żeby nie.

[Tomasz78]

jak dla mnie to martwy przepis ,dopóki nie zaczną zaglądać na podwórka ,nawozy i tak w większości każdy z nas bierze z transportem ,bo to i tak w gratisie (przynajmniej u mnie ),jedyny kłopot jak pola daleko i trzeba z transportem wojewódzką jechać ,,lekarstwem jest plandeka ,jak nie widza to i ryzyko mniejsze ,no chyba ze akurat ciągnik do kontroli zatrzymią