Co z tą Pol... Fabryką

[adikpl1]

Dnia 23.12.2017 o 15:30, swat24 napisał:

Pod koniec produkcji już były wprowadzone silniki perkinsa właśnie ze względu na to, że Ursusowskie perkinsy nie spełniały norm był to np ursus 7524 z silnikiem PERKINS 1104C-44T lub Ursus 6024 jego odpowiednik 8714 z silnikiem Ursusa był wtedy tańszy o 20 tyś a to mało jak dla mnie nie jest. Ciężko też porównywać fabrykę z Warszawy do tej obecnej bo to całkowicie inne fabryki i inni właściciele.

5714 miał brazylijski silnik i atrapę kabiny

[mati571401]

2 godziny temu, adikpl1 napisał:

5714 miał brazylijski silnik i atrapę kabiny

ale i tak to kopia perkinsa

[swat24]

9 godzin temu, adikpl1 napisał:

5714 miał brazylijski silnik i atrapę kabiny

No to 5314 4514 3512 miały Ursusowskiego perkinsa, chodziło mi o to, że były znacznie tańsze od tych z normami spalin.

[adikpl1]

Pod koniec produkcji to i nawet 5314 i 4514 był wyposażany w ten silnik 4410 w miejsce wcześniej stosowanego własnej produkcji 4390 pochodzącego od A4.236. 4410 pochodził od Perkinsa A4.248 i był produkowany przez brazylijskie Maxion International Motores S.A. - później MWM International. 

Na wyższą cenę 6024 miał wpływ nie tylko org. silnik Perkinsa ale również kabina typu SPS06. Swego czasu widziałem prototypa 5714 z tą właśnie kabiną.

Edytowane 3 Lutego 2018 przez adikpl1

[XMK13]

W latach ok. 2000 - 2010 w Polsce można było kupić Ursusa w wersji "bieda", czyli 5314, 5714, itp. - pomostowce z kabiną Koja oraz w wersji "komfort", czyli 5524, 7524, itp. no i 53, 57 w wersji z komfortową kabiną i kilkoma opcjami. Rolnicy jednak najczęściej wybierali tą pierwszą opcję, bo były tańsze. Z resztą do tej pory jest podobnie, z tym, że Ci sami ludzie narzekają, że te ciągniki są takie toporne i przestarzałe. Była jednak alternatywa pomiędzy takimi pomostowymi 5314, a 5524, czyli 5314 z kabiną komfortową(07S).

[tracker]

Z nowej strony internetowej Ursusa zniknęły modele które miały mieć silniki Deutza.

[jacus]

po prostu ursus zwija biznes ciagnikowy-teraz elektryka w modzie . z wyprodukowanych na polski rynek w 2017 r 974 ciagnikow sprzedano nawet nie polowe bo 430 szt. a reszte zarejestrowano na dilerow bo od nowego roku-nowe normy bezpieczenstwa, zreszta  wszystkie firmy w eu tak zrobily... gdy skoncza sie egzotyczne kontrakty skonczy sie i "ursus"........... w prasie rolniczej jasno pisze sie o tym ze koniec produkcji ciagnikow  w polsce jest bliski.

[Gość]

Ja dzis slyszalem od pobliskiego dealera, że mają tyle zamówień, że trzeba czekać do 3 miesięcy na ciągnik.

[przemi1999107]

Znowu 3 miesiące ? W zeszłym roku na targach w woj.pomorskim Pan z stoiska  reprezentujący ursusa też twierdził że 3 miesiące trzeba czekać bo  nie wyrabiają z produkcją. 

Szkoda, że tego w rankingach sprzedaży nie widać .

[AlaCapone]

Tylko nie napisali ile sztuk w ciągu tych 3 miesięcy wyprodukują - może 3 sztuki?

[XMK13]

http://www.rp.pl/RZECZoBIZNESIE/180219888-Dzieki-elektromobilnosci-nie-musimy-ogladac-sie-na-wielkich.html

[lukig]

Dnia 11.02.2018 o 11:55, jacus napisał:

po prostu ursus zwija biznes ciagnikowy-teraz elektryka w modzie . z wyprodukowanych na polski rynek w 2017 r 974 ciagnikow sprzedano nawet nie polowe bo 430 szt. a reszte zarejestrowano na dilerow bo od nowego roku-nowe normy bezpieczenstwa, zreszta  wszystkie firmy w eu tak zrobily... gdy skoncza sie egzotyczne kontrakty skonczy sie i "ursus"........... w prasie rolniczej jasno pisze sie o tym ze koniec produkcji ciagnikow  w polsce jest bliski.

Sprawdź czy Cię nie ma w przedszkolu. Specjalisto za 2 grosze.

Dnia 12.02.2018 o 16:56, przemi1999107 napisał:

Znowu 3 miesiące ? W zeszłym roku na targach w woj.pomorskim Pan z stoiska  reprezentujący ursusa też twierdził że 3 miesiące trzeba czekać bo  nie wyrabiają z produkcją. 

Szkoda, że tego w rankingach sprzedaży nie widać .

 

Do Niemiec sprzedali 300 sztuk w 2017 roku i to bez ciągników powyżej 110 KM. Pewnie za dwa lata sprzedawać będą tam więcej niż u nas. Co tylko świadczy o nas jako narodzie...

[1994kuba1994]

a skąd wziąłeś 300 szt do Niemiec?

[lukig]

Obejrzałem link, który wrzucił XMK...

[adikpl1]

Nadal je najpierw w Polsce rejestrują, bo w niemieckiej prasie nie ma mowy o Ursusie?

https://www.profi.de/news/Schlepperbundesliga_138.html

[MF675ursus]

http://next.gazeta.pl/nextnext/56,162552,23020757,w-styczniu-zarejestrowano-tylko-23-nowe-ciagniki-ursusa-polska.html#Z_BoxBizImg

"W styczniu Ursus zarejestrował 23 nowe ciągniki rolnicze, czyli aż o 45,2 proc. mniej niż z początkiem ubiegłego roku - podał Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego."

Jednak:

 "(...)klienci polskiej firmy zarejestrowali w styczniu, jak podał AgriTrac, 15 ciągników Ursus C-380 - był to więc najczęściej rejestrowany ciągnik w Polsce z początkiem roku."

I jak wszystkim wiadomo:

"Przed fatalnym dla producentów ciągników styczniem był wyśmienity grudzień. Zarejestrowano wtedy 2447 ciągników i był to wynik wyjątkowy. W ubiegłym roku tylko w grudniu sprzedaż nowych ciągników rolniczych przekroczyła ponad 2 tysiące sztuk.

To nie wszystko. W grudniu Ursus radził sobie bardzo dobrze. Najwięcej zarejestrowano ciągników Zetora - 334 sztuk - ale drugi był Ursus - 325 maszyn z jego logo zostało zarejestrowanych."

[Gość]

zarejestrowane na dilerów bo od nowego roku nowe normy

[lukig]

I dlatego w styczniu prawie nikt nie rejestrował nowych bo po co.

 

Cytat

Nadal je najpierw w Polsce rejestrują, bo w niemieckiej prasie nie ma mowy o Ursusie?

Jeśli sprzedają po dwadzieścia pare sztuk na miesiąc o mogli się po prostu nie zmieścić w zestawieniu, gdzie ostatni ma 34 sztuki.

[adikpl1]

Na tej nowej stronie Ursusa nie widać modeli C-392 i C-3102 na podzespołach tureckiej Hemy. Czyżby rozwód z turkami?

[farmtrac8244]

Być może zakończyli produkcję tych modeli. Osobiście nie kupił bym tego ciagnika...

[lukig]

Na targach będę, to się dowiem o co chodzi z Deutzem i Hemą.

[farmtrac8244]

A czy wogóle jest jakiś wiekszy zbyt czy tylko z powodu ceny i niby marki?

[tom61]

A wiadomo coś o C150 ? Czy jest dostępny czy będzie? 

[mati571401]

Podobno dopiero w 2019 roku będzie dostępny

 

[janekjan01]

tom 61 Byłem na targach w Ostródzie i rozmawiałem odnośnie Ursusa C-3150. Okazało się wtedy, że będzie on dostępny w sprzedaży już za niecałe dwa miesiące. Dostępny będzie jednak model ze skrzynią ZF oraz silnikiem Deutch. Jeśli chodzi o model ze skrzynią Vigus trzeba będzie jeszcze poczekać. Ile? Nie dostałem konkretnej informacji. W tym roku będzie chyba kończony prototyp Vigusa i proces starania się o  licencję.