Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mój Peugeot 206 w benzynie i roczny akumulator i wczoraj rano nie odpalił przy -32. Zalałem 98 Verve i uszlachetniacz do benzyny i zabrałem na noc do domu akumulator i dzisiaj rano przy podobnej temperaturze bez żadnego problemu. Myślę że zmień stacje paliw i podładuj akumulator i zmień filtr paliwa

Opublikowano

sprawdź czy zaciąga ze zbiornika - bo to może być przyczyną ja tak miałem - spuściłem wszystko ze zbiornika i do piwnicy - następnego dnia wlałem ciepłego ON i puściło - być może złapało gdzieś na przewężeniu - no i jakiś środek do paliwa - spróbuj u mnie pomogło - teraz przy -23 pali bez problemu!!!

Opublikowano

Nie musisz kupować nowych filtrów. Idź teraz i je wykręć, weź do domu i porządnie rozgrzej przy grzejniku. Wylej całą zawartość i zalej nową czystą ropą ze stacji - jutro. Przy okazji kup benzynę i wlej na oko 3:10 benzyny do ropy + jakiś uszlachetniacz. Przy rozruchu dobrze go ogrzej i wspomóż się prostownikiem z rozruchem, żeby akumulator tak szybko nie ucierpiał. Powinien odpalić.

Jak nie zechce, to przygotuj samostart :D

 

PS. Nam holland stanął przy rozgrzanym silniku 3km od domu, bo zapchały się filtry od parafiny. Więc u ciebie może być podobnie, tylko twój jeszcze nie zapalił.

Opublikowano

nie polecam mieszać benzyny z ropą co to za wynalazki ? są po to dodatki do paliwa a nie jakieś mieszaniny szlak trafi pompę i bedzie po zawodach. podgrzanie filtrów na pewno pomoże jeśli sie wytrąciła parafina;) co do zaciągania nowszych ciągników to bym się wstrzymał mam df i wiem ze niewolno ich holować ani zaciągać ;p

Opublikowano

A to są wynalazki panie kolego zasugerowane w instrukcjach obsługi samochodów marki Mercedes i nie tylko. Jeśli tego nie stosowałeś i nie odnotowałeś złych skutków to czemu negujesz moją radę?? Nawet przy silnych mrozach (poniżej 30 stopni) stosunek benzyny do ropy może wynosić 50/50.

Benzyna w znacznym stopniu rozrzedza ropę, zresztą co ja się będę produkował. U nas ciągniki nie mają problemów z rozruchem...

Do autora tematu - wyciągaj/grzej filtry :D

Opublikowano

jak było mozna by go zacianac to nie pytał bym sie was :D ale jego nieda rady zaciagnac bo jest za duzy i zachamowany to jest ciagnik leśny na samym koncu w mojej galeri jest kilka jego zdjec

Opublikowano

jęsli tak zalecają do mercedesa to owszem ale żeby nie narobić komuś dodatkowych kłopotów to lepiej było napisać odrazu że do mercedesa ,zwracam honor jeśli tak zalecają w tych autach to pewnie ze można tak robić ale ja pierwsze słyszę o tym :D

Opublikowano

A to są wynalazki panie kolego zasugerowane w instrukcjach obsługi samochodów marki Mercedes i nie tylko. Jeśli tego nie stosowałeś i nie odnotowałeś złych skutków to czemu negujesz moją radę?? Nawet przy silnych mrozach (poniżej 30 stopni) stosunek benzyny do ropy może wynosić 50/50.

Benzyna w znacznym stopniu rozrzedza ropę, zresztą co ja się będę produkował. U nas ciągniki nie mają problemów z rozruchem...

Do autora tematu - wyciągaj/grzej filtry :D

 

testowałeś to? 50/50

Opublikowano

Wczoraj było -28 i o 8 rano próbowałem odpalić moją Kubote-udało się ale po chwili zgasła.Parafina zatkała filtry. Spuściłem paliwo ze zbiornika ,zalałem paliwem z wierzchu beczki czyli takim odstałym, bez parafiny która osiadła na dnie , polałem gorącą wodą po filtrach paliwa i odpaliła "od strzała". :D

Opublikowano

testowałeś to? 50/50

 

Nie bo nie mieszkamy na Syberii. Dziś zaglądałem do baku i paliwo wyglądało jak w środku lata, więc myślę że warto dodać przynajmniej trochę ten benzyny. Denaturat działa na wodę w paliwie.

 

 

 

tak chciałem odpalić i sie udało ale teraz już nie odpalę go na pewno bo akumulator zrobił bum i zostały tylko szczątki;/ akumulator ma 6 miesięcy niecałe

 

Co zrobiłeś, że odpalił??

Akumulator wczoraj też miałem w częściach :D Nikomu krzywdy nie zrobił??

Opublikowano

co zrobiłem ze odpalił można powiedzieć ze dałem mu ognia do kolektora ssącego:P trochę pokręcił i odpalił no i akumulatory po zadnie podładowaliśmy :D a akumulator wybuch jak po południu próbowałem go odpalić silnik kreci i słychać tylko strzał na szczęście nikogo koło akumulatora nie było:)

Opublikowano

Nie bo nie mieszkamy na Syberii. Dziś zaglądałem do baku i paliwo wyglądało jak w środku lata, więc myślę że warto dodać przynajmniej trochę ten benzyny. Denaturat działa na wodę w paliwie.

 

 

ja myśle że gorzej by palił na takiej mieszance 50/50, nawet przy dodatniej temperaturze, było doświadczenie co prawda nie z ciągnikiem, ale z audi 19 td :D

Opublikowano

Jaki sens ma pisanie o paleniu paliwa z dużym dodatkiem benzyny w dodatnich temperaturach. To jest zalecane przy skrajnie niskich temperaturach, by rozrzedzić olej napędowy i nie wytrącała się parafina.

Ci którzy piszą nie wolno lać denaturatu i benzyny, niech napiszą co zrobić gdy mamy wodę w układzie, paliwo w zbiorniku w kolorze smalcu i daleko do "cywilizacji".

A te audi 1.9TDto jakiś wyznacznik postępu w konstrukcjach diesli, chyba prosty dupowóz dla niemieckiego emeryta.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez geno85
      zastanawiam się nad zakupę traktora mechaniczny mianowicie z tych 3 co polecacie traktor mtz 952 zetor 9540 renault 103.54
    • Przez PaweCigo
      Dzień dobry
      Jakiś czas temu kupiłem stary ciągnik rolniczy do użytku hobbistycznego. Skończyłem remonty i ogarnięcie jego ale mam problem z oponami - są krzywe i biją podczas jazdy (tylne). Przy 14km/h jest w miarę ale przy 20 już średnio da się jechać. Jak podniosę na lewarku to biją ale nie liniowo ale tak jakby w jednym obszarze były "wytarte".
      Chciałbym jeszcze trochę na nich pojeździć bo jak już będę zmieniał to pasowały by wypiaskować obręcze, rotor i a dodatkowo one wyglądają całkiem nieźle. Słyszałem, że to może być efekt długiego postoju ale czy da się coś z tym zrobić?
    • Przez artur04c
      Witam, 
      Szukam wilgotnościomierza do zbóż i jest na rynku nowy za 700 zł, ale podejrzewam, że jest chiński. Czy jest sens taki kupić? Są używane Dramiński, ale nie wygląda to za ciekawe w użytkowaniu (bardziej pasuje on stacjonarnie) i jak to z używanymi modelami bywa tego nikt nie wie. Tak samo są modele, które mielą, a inne tylko na docisk. Które polecacie ? Pozdrawiam.  
    • Przez kadol
      Cześć, planuję stworzyć dokładny model 3D ciągnika Ursus C360 w programie Fusion 360, który byłby dostępny dla wszystkich. Dzięki temu każdy mógłby projektować własne modyfikacje i zlecać ich wykonanie, bazując na rzeczywistych wymiarach, bez ryzyka, że podczas pracy zabraknie miejsca i trzeba będzie na nowo przemyśleć niektóre rozwiązania, co mogłoby generować dodatkowe koszty. Uważam, że takie dane mogłyby być przydatne dla szerszej społeczności, ponieważ, patrząc na projekty takie jak Zduntrac, widać, że ludzie mają ciekawe pomysły na tworzenie nowych rzeczy na sprawdzonych konstrukcjach.
      Zanim jednak zacznę, chciałbym się upewnić, czy nie duplikuję czyjejś pracy. Czy ktoś wie, czy istnieje już dokładny model Ursusa C360 (mam na myśli każdą najmniejszą część, nawet podkładki)? Jeśli taki model już istnieje, bardzo proszę o link.
      Z drugiej strony, brakuje mi dokumentacji technicznej, szczególnie przekrojów i wymiarów poszczególnych części. Czy ktoś z Was wie, gdzie można takie dane znaleźć, kupić lub czy są one gdzieś dostępne? Ostatecznym rozwiązaniem byłoby rozłożenie mojej starej "sześćdziesiątki", wykonanie pomiarów i przeniesienie ich do Fusion 360, ale to byłaby ostateczność, której wolałbym uniknąć.
      Z góry dziękuję za wszelkie informacje.
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v