Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Dziś przyszedł mi olej, więc wzialem sie za wymiane, jednak po odkręceniu obu korkow spustowych zlecialo mi tylko 40 litrow oleju, powinno niby ok 60, co zrobic aby zleciala reszta? Maszyna to mf 3065.

Opublikowano

Reszta... a może po prostu nie było więcej :D Mi się wydaje że wszystko zleci, nigdzie się nie zatrzyma taka ilość oleju. Poza tym po maszynach na pewno trochę się rozchodzi i jeszcze jakieś tam wycieki też trzeba liczyć :)

Opublikowano

Podnośnik opuść na max jeśli tego nie zrobiłeś. A tak dla podtrzymania tematu znalazłem jeszcze coś w stylu korka spustowego oleju ze skrzyni tyle ze po prawej stronie ciągnika i do tego nie jest w najniższym miejscu skrzyni nie powiem dokładnie gdzie bo z pośpiechu nie zwróciłem szczególnej uwagi ale jak będę miał czas to się temu przyjrzę a zobaczyłem go zakładając osłonę wałka napędu

Opublikowano

jakis czas temu wymieniłem olej w przednich zwolnicach, piastach czy sam nie wiem jak to prawidłowo nazwać, zalałem olej hipol nie pamiętam już jaki, po kilku tygodniach po obu stronach zaczęły sie wycieki od wewnętrznych stron, z jednej strony wyciek się szybko skończył, sprawdzałem poziom i był ok, czyli nie wyciekło dużo, po drugiej stronie wycieka powoli cały czas, co radzicie czy jest sens wymieniać obecnie olej na właściwy bo jak sądzę hipol to był słaby pomysł, czy wyciek to może być wynik przelania powyżej właściwego poziomu ?

Opublikowano

tam chyba są odpowietrzniki więc przelanie by raczej nie zaszkodziło na tyle by ciekło ja uważam że uszczelniacze już zaczynają puszczać.Też miałem zalane hipolem ale po jakimś czasie też ciekło mimo wymiany uszczelniaczy po rozebraniu stwierdziłem że już za mocno podrobione są te elementy po których ślizga się uszczelniacz szczególnie pod tym największym uszczelniaczem nie było chęci na regenerację to wymyśliłem lepszy sposób i działa już 2 lata tzn. załadowałem smaru ok 1kg na stronę i ok 200ml hipolu stworzyła się taka ,,breja,, gęsta ale zarazem ciekła co powoduje że się miesza w środku a nie wycieka przez zużyte elementy i przodek jest suchy

Opublikowano (edytowane)

Gdzie w zwolnicach są odpowietrzniki ? Do zwolnic i przedniego mostu może być Hipol , tylko GL5 80W-90 ,a jak są przecieki to wlej gęściejszy np. 90W-140 i wlej tyle ile powinno być.

Edytowane przez ppiotr
Opublikowano

Ja wymieniam co 1000 bo wiadomo jak się podłącza maszyny to zawsze uleje się trochę za każdym razem i co jakiś czas robimy dolewki nowego co pozwala na wydłużenie czasu eksploatacji na tym co jest

Opublikowano

Ja mam pytanie związane z tematem i może głupie ale mam wątpliwość więc piszę. 

Kupiłem filtry do moich mf-ów do oleju silnikowego zgodnie z numerem producenta ale oczywiście zamiennik. Jest on krótszy od oryginału z AGCO o 1/3. Czy ma to jakieś znaczenie w eksploatacji. Podobna sytuacja jest w głównych filtrach hydrauliki. Jedne filtry maja np 16 cm długości ( wysokości jak kto woli) inne np 20 cm. Czy jest to problem?  

 

Osobiście w 6140 i 6180 od kilku lat już używam tych krótszych w hydraulice i nie widzę różnicy a w silniku zawsze miałem te dłuższe. Proszę o info jeśli ktoś się na tym zna. 

Opublikowano

Krótszy filtr na pewno ma mniej wkładu który filtruje olej ale jak ktoś nie dobija do maksymalnego przebiegu po jakim trzeba zrobić wymianę oleju tylko zmienia go bo akurat miną już rok od ostatniej wymiany to raczej niema to dużego znaczenia.

A nie ma jakiś droższych zamienników które mają taki sam wymiar jak oryginał?

 

 

 

Opublikowano

Do silnika niemal wszystkie są wyższe tylko ja kupiłem przez internet w sklepie w którym zawsze kupuje i nie zwróciłem uwagi na wysokość. Zawsze od nich filtry były takie same a tu zmiana. A odnośnie hydraulicznych to kiedyś raz miałem zamontowany wyższy filtr chyba 16-17 cm a teraz i oryginały i zamienniki są 10 cm -owe. 

Opublikowano

Mnie w serwisie gość uświadomił że muszę mieć dłuższy filtr od hydrauliki (załżyłem krótki po kupnie bo tańszy) bo on lepiej filtruje i jest wskazany jak nie masz filtra od wspomagania a jeżeli jest oddzielny filtr od wspomagania można zakładać krótszy mówię tu o swym modelu 3060 z 87r a od 89 już idzie krótki bo miały drugi filtr a to też po vin-ie można poznać. Jak jest w twoim przypadku nie wiem ale niewłaściwe dobranie filtra może skrócić żywotność pompy a przynajmniej jednej sekcji

Opublikowano

Mnie w serwisie gość uświadomił że muszę mieć dłuższy filtr od hydrauliki (załżyłem krótki po kupnie bo tańszy) bo on lepiej filtruje i jest wskazany jak nie masz filtra od wspomagania a jeżeli jest oddzielny filtr od wspomagania można zakładać krótszy mówię tu o swym modelu 3060 z 87r a od 89 już idzie krótki bo miały drugi filtr a to też po vin-ie można poznać. Jak jest w twoim przypadku nie wiem ale niewłaściwe dobranie filtra może skrócić żywotność pompy a przynajmniej jednej sekcji

 

Jak bedziesz miał wybite łożyska na zwrotnicach to też Ci pompa siądzie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v