Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Tu się kolego ursus mylisz bo byliśmy w Kaliszu i nadal jest silnik Euro Tier3A co do filtra cząstek stałych to dopiero jak unia ich przyciśnie to muszą wprowadzić silnik Euro Tier 3B i wtedy ciągnik będzie duzo droższy o kilka tysi to są słowa GRZEGORZA KEMPIŃSKIEGO przedstawiciel na Polskę.

 

A z tym podnośnikiem to są potencjometry koło siedzenia do ustawiania przepływu oleju i to w dwie strony opuszczanie i podnoszenie bo są 2 a tak wogóle to Powerka ma udziwig ponad 4 tony a tak wogóle nie wyobrażam sobie opuszczenia 4ton bez regulacji przepływu oleju.

 

I centralki wymieniają wszystkim zetorom power na nowe i nieważny rocznik gdyz tamte szarpały i byly żle zaprogramowane i nie jestem pewien ale chyba w ramach gwarancji nawet jeśli już się skończyła.

Opublikowano (edytowane)

Tak okazało sie że i moja jest z 2012r. podobno zetor narobił wiele silników i gdy im sie z kończą to dopiero podwyżka będzie ;d

Też mi diler mówił o tej centralce. I jednak wdzieliśmy Plusa a miała być Power..

Edytowane przez Ursus11
Opublikowano

A skąd taka decyzja kolego ursus11 jak powerka ma rewers elektrohydrauliczny wzmacniacz dwustopniowy automatic lub sam zmieniasz przyciskiem żółtym L lub H no i ten wałek 540E mniejsze spalanie pod obciązeniem zmienione centralki i od niedawna chodzi to wszystko idealnie.

Opublikowano

U nie też 540ECO i sam sobie odpowiedziałeś na pytanie niesprawdzona centralka nie wiadomo jak będzie chodzić w przyszłości. Półbiegi bede tylko używał do belownicy wiec wystarczy jeden.

Opublikowano

Jak jest z blokadą przedniego mostu w proximach ?? ostatno jak jechałem pod góre i jedno koło było na oblodzonej ziemi a drugie na sniegu, z początku obydwa koła ciągneły ale jak złapały wiekszego poślizgu to kręciło się tylko to koło które było na lodzie ( to które ma lżej) wiec jak to jest ?? mają proximy jakąś blokade przedniego mostu i czy takie zachowanie jest normalne ??

Opublikowano

Proximy mają tą automatyczną blokadę,ale chyba tylko do pewnego momentu,bo jak talerzowałem i się zaczął rżnąć to ciągnęły 2,a jak wpadł w dołek z przyczepą i jeszcze lód tam był, to tylko jedno ciągnęło

Opublikowano

może nie do końca poprawnie to nazywam, ale biega ;) o to że np w MF blokuje się nie tylko tylni, ale także przedni napęd. Myślałem że to standard w przednim napędzie, ale uświadomiono mnie kiedyś że tak nie jest :)

Opublikowano

Panowie mam pytanko. Mam w swojej proximie skrzynie 12/12 30km/h i zazwyczaj agregatem 3m uprawiam na 3 biegu z włączonym napędem, ale ostatnio spróbowałem jechać na 4 biegu i ciągnik nawet nie czuł agregatu ale trochę wył przedni napęd. I tu moje pytanie czy nic się nie stanie jeśli cały czas będę uprawiał na 4 z włączonym napędem?

Opublikowano

Według instrukcji przy skrzyni 12/12,30km/h na czwartym biegu ciągnik osiąga 14,3km/h na 2200obr,przy oponach 16,9,także spokojnie możesz jeździć,ja też nie raz jeździłem na czwórce tyle,że ja mam skrzynie 40km/h i opony 18,4 i na 4 łapie 18km/h przy 2200obr :D ,ale to już była przesada,zdecydowanie za szybki bieg do pola B)

Opublikowano

Dlatego mówie,że może na tym biegu jeździć,gdyż więcej jak 11-12km/h nie będzie jeździł,bo tak jak ty mówisz 1800obr spokojnie wystarczy B) Ja gdzieś wyczytałem,że zetor przy 1480obr rozwija max moment obrotowy ;)

Opublikowano

Tam gdzie ja kupiłem Proxime główny mechanik powiedział mi że najlepiej jezdzić na obrotach1500 - max 1600 bo jak wieksze obroty dostanie to o wiele wiecej spali a mocy mu nie przybędzie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez matixtex
      Witam, posiadam Zetora 9540. Przeciekał mi siłownik pomocniczy, wymieniłem uszczelniacze, ale dalej cieknie. Chcę go wymienić na nowy ale pan w sklepie powiedział mi że są 2 rodzaje jedne o skoku 300 drugi o skoku 280.  mówił że zakładają teraz te krótsze bo są lepsze . Wymieniał ktoś u siebie? Jak założę 280( bo mój miał 300)wszystko będzie grało czy coś się upierniczy?
    • Przez cmichal27
      Mam problem w sektorze 8540 skrzynia 3, 3 półbiegi
      Mikropompka daje 9 bar i było sprawdzane na 2 nowych pompkach i przez rozdzielacz na wałek też tyle jest na rurce od półbiegi jest 6
      Na wolnych obrotach na 2 i 3 najwolniejszym zakresie przy wciśnięciu sprzęgła ciągnik się zatrzymuje a jak włączę wałek to jest dobrze. Gdzie szukać problemu może rozdzielacz?
    • Przez krzysiekwm90
      opinie na temat ciągnika

      piście

    • Przez jeziosky
      Witam! Mam taki temat do dyskusji;  Oringi na tulejach w Zetorach. Wiadomo że dość często padają w Zetorach uszczelnienia tulei silnikowych.  Jak myślicie dlaczego tak jest? Z mojego doświadczenia, dość skromnego bo dotyczącego tylko dwóch Zetorów wydaję mi się  że oringi są dość luźno pasowane. Tuleje z nowymi uszczelniaczami wpadają w blok właściwie pod swoim ciężarem. Co ciekawe nowe oringi powinny mieć wymiar katalogowy 104x4,2  a mierząc je  mają max 4,0 mm.  Czy ma ktoś doświadczenie z zastosowaniem  innych  uszczelniaczy silikonowych ale grubszych np. 4,4?
    • Przez wesley
      Witam, mam problem z mocowaniem dźwigni rewersu. Tulejka w której osadzona jest dźwignia była trzykrotnie spawana i znów się urwała. Myślę żeby wymieniać całe obramowanie na nowe bo ciężko będzie to pospawać ale nie wiem czy można to kupić nie znam numeru w katalogu. Może ktoś miał z tym do czynienia i mógł mi pomóc byłbym wdzięczny. 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v