Skrzynia biegów C-360

[grzesiu09091987]

To masz tak samo jak u mnie.Ja już remont skrzyni skończyłem teraz kończymy tylni most. Krótki wałek wyjąłeś, łożyska wybiłeś?Spróbuj przesunąć kliny na dolnym wałku (są jeden za drugim).

Edytowane 22 Stycznia 2011 przez milanreal1
orty

[Dom612]

takwyjąłem te kliny i wogule wszystko co mogło trzymać te tryby no ale udało mi sie siła przecinaka zbić je w koncu wał miałem skrzywiony i strasznie wyżłobiony (mam ciagnik ten od roku) i raczej pół skrzyni musze wymienić tylko chyba kiedy wymieniam np dolny tryb to i górny musze??bo zauwazyłem ze łozyska wałka który idzie na mechanizm różnicowy też mam wyrobone ... nalezy przetoczyć tez wał wraz z załozeniem nowych łożysk??

[gizbern26]

Muszę wymontowac i rozebrać skrzynie biegów C-360.

Oprócz kluczy płaskich i nasadowych jakie muszę mieć specialne narzędzia,ściągacze,wybijaki itp.?

Czy potrzebna jest prasa?

Czy muszę do wyjecia skrzyni ściągać kabinę.

W jakiej kolejnośći wymontować podzespoły,czy najpier silnik ze skrzynią od mostu i odjechać i odkręcić skrzynie od silnika,

czy silnik od skrzyni a później skrzynie od mostu?

[Ursus3PGT]

najpierw zdejm kabine wtedy bedzie dostep o wszystkiego odjedz silnikiem i odkrec skrzynie

[antonio86]

Sciągasz kabine,maske ,błotniki odjeżdzasz silnik i masz skrzynie na wierzchu!

młotek to podstawa :lol: jeszcze segery będą potrzebne

[grzesiu09091987]

Ja za krótki wałek dolny, wałek górny, wałek sprzęgłowy i wszystkie koła zębate oprócz koła reduktora i WOM-u a także łożyska zapłaciłem 1300 zł części Skropol Siennica. Przetoczenie wałka nic ci nie da bo zmniejszysz jego średnicę i koła zębate będą miały za duży luz. Wymień go na nowy.

[Dom612]

dzieki za podpowiedź bo nie ma mi kto doradzić bo każdy myśli ze młody głupi przynajmniej u nas silnik sam sobie zrobiłem bo miał straszne luzy na wale tak ze to nie było problemem tylko ta skrzynia dzieki za rady przydadza sie napewno

[Dom612]

cześć mam jescze jeden problem mianowicie w jaki sposób mam wbić tryby stałego zazębienia w c360 na wałek ? został mi tryb 1-szego biegu na wałku i nie wim czy mam go zbić i po kolei od strony mostu wsuwać go w poszczególne zbatki ? a i kiedy kliny mam bbić ? prosze o podpowiedź

[jaco512]

Mam pytanie: jak zlikwidować stukanie na wstecznym(trwa to dłuższy czas a chciałbym teraz to naprawić). Prawdopodobnie zużyty jest tryb i ośka. Czy w obudowie skrzyni trzeba też przetoczyć otwory? Spotkał się ktoś z podobnym problemem?

[Dom612]

taki metaliczny dźwięk słyszysz? od momentu wrzucenia wstecznego? i w jakim ciągniku?

Edytowane 1 Lutego 2011 przez Dom612

[jaco512]

W czasie jazdy na wstecznym, szczególnie na wysokich obrotach. Dźwięk podobny do stukania młotkiem w obudowę skrzyni w okolicach prawej skrzynki od aku. Ciągnik to C360.

[Dom612]

całkiem możlize ze masz wyrobiona zembatkę koła wstecznego biegu na skrzyni masz trakie wybrzuszenie z prawej strony skoro mówisz ze tam ci grzechocze i w tym wybrzyuszeniu znajduje sie tenze wałek najlepiej mozesz sie przekonaćo tym czy to jego wina odkręcając pokrywe skrzyni biegów (zdemontój sobie piramidkę od drązka zmiany łatwiej bedzie) później pare śrób i dekiel do góry ci pódzie to jes chwila roboty a gdybys nie widział nic to radze zlać olej ze skrzyni ułatwi ci to wszyskto bo mozesz mić wyrobiony tez tryb na wałku stałego zazebienia...

[grzesiu09091987]

@Dom612 Ja koła zębate wbijałem na zewnątrz skrzyni na kowadle i odrazu wkładane były kliny. @jaco512 jeżeli masz takie objawy to łożyska igiełkowe ośka i możliwe ,że koła wstecznego biegu są do wymiany , nie wymienisz ich jeżeli nie wyjmiesz wałka górnego skrzyni biegów.

[Filipo]

Witam Panów.

Mam problem ze skrzynią biegów w c360. A dokładniej chodzi o 3 bieg. od jakis paru lat na 3 biegu bardzo hałasowała skrzynia, więc postanowiłem zrobic remont. Zostały wymienione zębatki, wszystkie łożyska i ten główny wałek na które wchodzą zębatki biegów. Poza tym jeszcze tuleja od Womu i jeszcze pare drobiazgów.

Ale niestety po złożeniu okazało sie że problem nie zniknoł.Na 3 biegu nadal hałasuje moze troche mniej ale jednak, szczególnie np. jak dzisiaj jechałem pod góre z załadowanym turem to mocno hałasowało. Co to może byc? Pomóżcie!!!

[Damix]

Olej wymieniałeś czy stary spowrotem wlałeś.

[Filipo]

nowy wlałem tylko troche mi abrakło to jakies 5 litrów starego dolałem

[miszka31]

wodzik nie ma luzów? dobrze znitowany? dobrze wchodzi ci ta 3ka?

[Filipo]

3 wchodzi dobrze, tak samo jak i inne biegi. A wodzik nie widziałem zeby miał luzy.

[grzesiu09091987]

Po prostu skrzynia musi się dotrzeć. U mnie jak wszystko zostalo wymienione na nowe to jest bardzo głośno. Z czasem hałas się zmniejszy.

[Piotrrek]

wtrące się z moim pytaniem :

kupiłem niedawno c 360 z 81 roku, w okolicach korka od skrzyni biegów wycieka olej , facet od którego go kupiłem zapewnia że wlał za dużo płynu i przez to ciągnik go gubi , to jest możliwe ? bo nie chce mi się w to wierzyć , a pozatym za tym patyczuk od sprawdzania poziomu płynu pokazuje jakby było tylko z 5 mm płynu

proszę o odpowiedź

dodam że korek jest bardzo mocno dokręcony

[kris82]

załóż podkładkę miedzianą pod korek może coś pomoże

[360]

Witam, mam podobny problem jak wcześniej pisali koledzy, mianowicie stuka mi coś na 3-biegu jak jest na wolnych obrotach to nawet nie, ale jak dodam gazu to stuka coraz głośniej,pozostałe biegi są w porządku, a czy przyczyna może być to że źle odkleszczyłem skrzynie na 3-biegu?

[Damix]

@360 Stało ci sie to tak nagle czy przy jakieś robocie?

[360]

No tak nagle

[Ramzes360]

witam , mój problem polega na tym iż po remoncie skrzyni w C 360 zaczął strasznie wyć tylny most, wyje tak głośno że nie da się jechać na 3 , 4 i 5-tce. Sam remont skrzyni zaczął się od stuków na 4 i 5-tce, do wymiany poszły wszystkie łożyska tryby 4 i 5-tki, tryb od wstecznego ( ten podwójny) , wałek 1 i 2 stopnia, biegi wchodzą elegancko bez zgrzytów . Czy możliwe że podczas składania za mocno skręciłem zębatkę na wałku atakującym i ścisnołem łożyska na tym wałku i tak wyje??????

Edytowane 17 Lutego 2011 przez Ramzes360