Demontaż wzmacniacza momentu.

[AdamZetor12145]

raczej sie nie da bez rozpoławiania

[Arkadius]

Witam , bez rozpoławiania nic się nie da zrobić, a zaspawanie to niedobry pomysł. Wystarczy wymienić : tulejkę , pierścionki, zużyte tarczki i raczej mikro pompkę , tuleję radzę wcisnąć na klej.Po wymianie tych elementów zająć będzie biegał kilka latek, przy okazji sprawdzić taśmę żeby za rok nie stracić żółwia. Części są dosyć tanie, gorsze jest rozbieranie wiec najlepiej zrobić raz a porządnie.

[Lukaszjarm]

jak tak bardzo juz chcesz spawac to wystarcxzy spuscic olej i z prawej stronu jest taka prostokatna osłona ja odkrecasz i masz zołwia i spawasz .ale nie polecam bo jak zaspawasz a nie sciagniesz jednego pierscienia segera to jak przyjdzie naprawiac skrzynie to jest pzerabane . ale lepiej go naprawic albo calkiem wyrzucic i zmienic walek i wszystko bedzie działało

[Sadek]

Spróbuj podciągnąć hamulca bo to on jest odpowiedzialny za "żółwia" a jeżeli to nie pomorze to z prawej strony odkręć dekiel i tam będziesz widział cały mechanizm zespawaj kosze razem i po problemie.

Nie polecam spawania, a co jest na zającu???

Bo czas robocizny max 2 dni bez ściągania kabiny.

 

Popieram poprzednika, Ja jestem po naprawie wzmacniacza koszt to ok. 400 zł.

[tomek73]

Opisałem to w temacie ;wzmaczniacz momentu; ale jak się sprężysz to go w dzień naprawisz.

[Mariusz15]

taśme już regulowałem w sobote nawet wymieniłem uszczelniacze na tłoku który ją zaciąga ale dalej na zajacu się ślizga koszt naprawy nie ma znaczenia tylko o czas mi tu chodzi więc jednak chyba za spawam jak tylko dowiem się jak wiosne prze robie a potem itak myśle nad zmianą na 1224 albo coś w tym rodzaju

[mercedes250d]

Witam kolega Tomek73 ma rację to jest robota na kilka godzin dla tych co się znają dzielisz go na pośredniej odjeżdżasz i żółw jest na wieszchu chwilę na wymianę następnie celny najazd parę śrub i heja w pole.chyba że jak wspomniał kolega 'Sadek'będziesz zdejmował kabinę to wtedy faktycznie nie wiem czy do Bożego Narodzenia się wyrobisz Pozdro.

[darko]

jeżeli nie chodzi o kasę to też jestem za naprawą ja zaspawałem i potem by się w różnych sytuacjach

przydał fakt też sprzedałem później ale kupujący na to paczył a do tego czasu może zmienisz zdanie co z sprzedażą i wtedy będziesz bez żółwia.

[Ginterpol]

a nie możesz wiosny przejechać na żółwiu??

jak zespawasz to koszty wymiany części mogą przekroczyć 2000zł.

[Mariusz15]

nie no ja je jednak za spawam tylko chce żeby ktoś mi mondrze wszystko wytłumaczył jak to ztobić

[koonanreal]

jak tak bardzo juz chcesz spawac to wystarcxzy spuscic olej i z prawej stronu jest taka prostokatna osłona ja odkrecasz i masz zołwia i spawasz .ale nie polecam bo jak zaspawasz a nie sciagniesz jednego pierscienia segera to jak przyjdzie naprawiac skrzynie to jest pzerabane . ale lepiej go naprawic albo calkiem wyrzucic i zmienic walek i wszystko bedzie działało

 

 

dokładnie. Pamiętać należy też o tym, że przy spawaniu opiłki zostają na dnie. Jak wiemy pompa zasysa z dołu. Nie będę już się rozwodził co będzie jak pompa zassie takiego gluta:(

 

pozdrawiam

[Sadek]

Pisałem o ściąganiu kabiny ale wzmacniacz się robi bez ściągania kabiny jedynie się przód unosi aby 2 górne śruby odkręcić.

[4368764]

Ja to jak większość też bym nie zaspawał jest to bardzo przydatna rzecz a tak po za tym to, to jest jedyny bajer w tym ciągniku. A co do sprzedaży to na pewno będzie ciężej się go pozbyć.

[pawlus224]

Ja jak kupowałem 80 to zadna nie miała sprawnego wzmacniacza i nie miałem okazji jezdzic takim ciagnikiem z sprawnym wzmacniaczem szkoda bo taki bajer przy dynamice ciezkiej 80 by sie przydał

[daro74]

jeśli juz chcesz koniecznie spawać to przyspawaj satelity do kosza, a nie do bębna oraz poluzuj taśmę

[darko]

naprawdę przydatny bajer w tym ciągniku tak jak na polu jak i w transporcie.

 

a drugi bajer to wałek na 1000

 

i zabezpieczenie podnośnika przed przeciążeniem np. gdy walniesz pługiem w kamień

 

najbardziej udane ursusy to c-328 i c-385

[Godlech912]

20 km na godzinę to norma... Przecież w dokumentach 912 ma v max 25 km/h.

[Gość]

Zdemontowałem wzmacniacz momentu obrotowego, zastąpiłem go wałkami, zaślepiłem kanały w skrzyni biegów do niego wchodzące, ustawiłem dźwignie na pozycję żółw i problem jest tego typu że po tej operacji dosłownie rozrywa mi obudowę filtra oleju od mikropompy....

 

Rozerwałem już dwie obudowy, rozebrałem, umyłem i złożyłem cały rozdzielacz pod deklem i to nic nie dało... zawór przelewowy działa lekko płynnie w obudowie rozdzielacza itd...

 

Co jest że tak się dzieje przecież nie powinno tak być w żadnym wypadku!!!

[Sadek]

Zawór działa "lekko płynnie" a jakie ciśnienie w układzie występuje ?

 

Powinno być ok. 10 bar.

[Gość]

zawór chodzi bardzo płynnie i jest popuszczony na niższe ciśnienie i dzisiaj odetkałem zatkane kanały co do ciśnienie w układzie nie jestem w stanie sprawdzić bo dobrze gazu nie dodam i rozrywa korpus filtra oleju!!! Już 3 takie korpusy rozwaliłem i każdy 130 zł kosztuje i pękają jak g....

 

dzwoniłem na różne warsztaty i nikt nie wie co jest grane!!!

[Scarface]

być może zły kanał zatkałeś w skrzyni i olej nie ma obiegu i pęka ci korpus filtra

[Stefano1]

A olej wychodzi z filtra? Może zawór w filtrze się zaciął Albo na powrocie do tylnego mostu.

[kozulek2]

a jesteś pewny tej pozycji żółw?

[Gość]

To jest tak; z mikro pompki olej podawany jest na filtr oleju, potem z filtru kierowany jest na rozdzielacz no i jeżeli mam kanały odetkane to czy zając czy też żółw olej trafia w te kanały, zawór przelewowy jest poluzowany więc gdzie się tam tak potężne ciśnienie wytwarza!!!

 

Jaka jest zasada wyrzucenia tego wzmacniacza w skrzyni 3 biegowej z przednim napędem i chłodnicą oleju niech ktoś napisze od a do z jak to się tam robi!!!

[myster]

Witaj. Ja u siebie wywalalem w skrzyni 3 biegowej i 4 to w tych skrzyniach tylko roznily sie walki reszta czynnosci taka sama czyli ja po wymianie walkow zaslepilem otwory po zdjeciu pokrywy skrzyni biegow a ktory kanal zaslepic to patrzylem dmuchajac sprezone powietrze.Byc moze gdzies cos ci wpadlo w kanal i zapchalo i ztad te problemy no chyba ze nie ten kanal zaslepiles.

Napisales ze zaslepiles "kanaly" ile 2? ja zaslepialem tylko jeden.

Edytowane 21 Kwietnia 2013 przez myster