Grzeje się c-360

[ernesto209]

Koledzy z problemem sobie poradziłem okazało się że chłodnica była tak zakamieniona że szok dopoiero jak zwarzyłem nową i starą chłodnicę to wyszło szydło z worka. Mam jeszcze jedno pytanko kiedy woda osiąga trmperaturę 80 85 stopni. Założyłem nowy zegar, wskazówka ma być na zielonym polu czy może już wchodzić na czerwone. Pozdrawiam. dawny ernesto208

Edytowane 15 Września 2013 przez ernesto209

[asharot]

Ciężarów chłodnic nie porównuj bo te nowe są sporo lżejsze.

Zielone pole na wskaźniku ma zakres 80-100st.

[ernesto209]

ok dzięki za podpowiedz POZDRO DLA WSZYSTKICH

[frycuPL]

Witam mój ursus c-360 podczas orki i innych cięższych prac np. z tłuką bardzo się grzeje

 

wywaliłem już termostat ale dalej to samo, czy to może być wina zkamieniałej chłodnicy w środku?jeśli tak czym ją odkamienić

[LubieUrsusa30]

Witam mój ursus c-360 podczas orki i innych cięższych prac np. z tłuką bardzo się grzeje

 

wywaliłem już termostat ale dalej to samo, czy to może być wina zkamieniałej chłodnicy w środku?jeśli tak czym ją odkamienić

 

 

Ursus 60 się grzeje bardzo możliwe że ma już stary wąż prowadzący wodę jest tak stary i sie rozwarstwił , to samo miałem u siebie rozkręcałęm silnik po 3 razy wkoncu pozmieniałem węże i prawidłowo chodził , jeśli pomogłem bardzo się ciesze

[frycuPL]

Dzięki za rade napewno je wymienie, a czym można odkamienić chłodnice?

[Maniek101]

termostatu nie usuwaj tylko jak jest popsuty to załóż nowy, do odkamienienia chłodnicy są środki, nie którzy próbują octem lub soda kaustyczna jest skuteczna ale z tym trzeba ostrożnie i musisz mieć zdemontowaną chłodnice bo by ci wypaliło uszczelki w bloku

[seweryn20]

Uszczelki raczej nie wypali. Bardziej bał bym się o stara chłodnice. jest duża szansa że wylecą dziury. Ogólnie środki do odkamieniania w większości są na bazie sody. Możesz szukać coś delikatnego do aluminiowych lub po prostu ocet, soda czy typowy środek do czajników.

[locke]

A jak chcesz raz a porządnie ale najprawdopodobniej z dziurami w chłodnicy to nasyp kreta.U siebie tak zrobiłem i jest ok ale na własną odpowiedzialność

[frycuPL]

Użyłem octu mam nadzieje że nie wypali uszczelek, nie zdemontowałem chłodnicy

[locke]

Nic się po occie nie stanie.

[frycuPL]

Aha, dzięki za odp.

[asharot]

A ja polecam dobry i sprawdzony : http://allegro.pl/listing/listing.php?description=1&order=m&string=%C5%9Arodek+do+p%C5%82ukania+uk%C5%82adu+ch%C5%82odzenia+KLEEN+FLO&bmatch=seng-v6-4-default-0718&requestDescription=1&mode=desc

[Marioboss]

A ja tylko zapytam,dlaczego ciągnik nie jest zalany płynem chłodniczym?Jeśli układ jest szczelny,chłodnica w dobrym stanie,to lepiej zalać płynem,szkoda syfić chłodnicę i silnik.Ja już kilkanaście lat jeżdżę na płynie i musiał bym się bardzo starać,żeby przegrzać silnik.

[Gość Profil usunięty]

Nawet nie musiałbyś się starać o przegranie, wystarczy mieć żeberka pozapychane kurzem i wentylator już niewiele wychłodzi. Reszta układu może być w tym czasie idealna.

Edytowane 18 Sierpnia 2014 przez KRISTOFORn

[wujekk110]

Przemyj jeszcze dobrze chłodnicę. Zamontuj obowiązkowo termostat, ponieważ bez termostatu czynnik chłodniczy krąży z pominieciem chłodnicy, w tak zwanym krótkim obiegu, tylko przez blok silnika.Termostat otwierając się w wysokiej temp.,powoduje wymuszenie obieg czynnika przez chłodnicę, jednocześnie tamuje krótki obieg. Dzieje się tak, ponieważ otwarty termostat przysłania otwór odpowiedzialny za krótki obieg. Pod warunkiem że jest sprawny.

Edytowane 20 Sierpnia 2014 przez wujekk110

[Marioboss]

Nawet nie musiałbyś się starać o przegranie, wystarczy mieć żeberka pozapychane kurzem i wentylator już niewiele wychłodzi. Reszta układu może być w tym czasie idealna.

Dlatego właśnie mam chłodnicę zabezpieczoną gęstą siatką,z której wystarczy tylko otrzepać/zmieść/odmuchać kurz i inne plewy.Nie jestem głupi. <_< Jak się robi przy sianie/słomie,to ładnie się to potrafi zasyfić,chyba nie muszę mówić?No i przy każdej okazji,gdy chłodnica jest odkręcona,to zawsze profilaktycznie ją wymyję i wydmucham,bo coś tam w żeberka wpadnie,nie ma tak idealnie.

[locke]

Przemyj jeszcze dobrze chłodnicę. Zamontuj obowiązkowo termostat, ponieważ bez termostatu czynnik chłodniczy krąży z pominieciem chłodnicy, w tak zwanym krótkim obiegu, tylko przez blok silnika.Termostat otwierając się w wysokiej temp.,powoduje wymuszenie obieg czynnika przez chłodnicę, jednocześnie tamuje krótki obieg. Dzieje się tak, ponieważ otwarty termostat przysłania otwór odpowiedzialny za krótki obieg. Pod warunkiem że jest sprawny.

Wszystko na odwrót.Właśnie jest odwrotnie,jest cały czas duży obieg i silnik się nie dogrzewa,mało tego, na dodatek gotuje się na czwartym cylindrze bo woda sobie tak płynie bo płynie.

 

Dzisiaj czyściłem chłodnicę z 904.zero zanieczyszczeń typu trawa,liście nic z tych rzeczy ale kurzu to chyba z 5 kilo było,co prawda silnik trzymał temperaturę 70 stopni.Zobaczymy ile teraz będzie.?Na moje to zaciął się termostat.

[ursus55]

@locke masz rację w 100%

[wujekk110]

Wszystko na odwrót.Właśnie jest odwrotnie,jest cały czas duży obieg i silnik się nie dogrzewa,mało tego, na dodatek gotuje się na czwartym cylindrze bo woda sobie tak płynie bo płynie.

 

Dzisiaj czyściłem chłodnicę z 904.zero zanieczyszczeń typu trawa,liście nic z tych rzeczy ale kurzu to chyba z 5 kilo było,co prawda silnik trzymał temperaturę 70 stopni.Zobaczymy ile teraz będzie.?Na moje to zaciął się termostat.

 

Kolego,z tego co piszesz ,wynika że w Twoim 904 jest niesprawny termostat. Trafnie to sprecyzowałeś"bo woda sobie tak płynie bo płynie", trochę przez chłodnicę, trochę przez blok silnika . Właśnie termostat ma za zadanie, tak sterować przepływem płynu chłodniczego, aby zimny silnik się nagrzewał, a gorący studził. Dlatego wcześniej opisałem, jak to dzieje się przy sprawnym termostacie i bezwzględnie poleciłem zamontować termostat.

[locke]

No tak dokładnie tak jak mówisz.Ale jak jest jest zimny silnik to obieg jest mały-woda krąży tylko w bloku z pominięciem chłodnicy.A jak termostat się otworzy to wtedy woda z bloku jest puszczana na chłodnicę.

[slepy78]

Witam

 

mam do was pytanie bo ostatnio na polu w lekkiej robocie niezauważyłem że pasek klinowy mi się porwał

i silnik zaczął lekko dymić i się zadusił ,woda poszła z chłodnicy

 

Po ostygnięciu wymieniłem pasek i ciągnik dalej chodzi ,nieczuje żeby osłabł na mocy

 

Ile według was pochodzi taki silnik 

[daremw]

zależy jak bardzo i jak długo był przegrzany, jeśli to kwestia kilku chwil krótkich i delikatnego narażenia na podwyższoną temperaturę to być może nie wpłynęło to mocno na silnik, jak na gorącym będziesz miał problem z odpaleniem to już mały remoncik sie szykuje, tylko mnie bardziej niepokoi że "woda poszła z chłodnicy" - czy to znaczy że wygotowała się (odparowała) czy poszła do oleju?

Edytowane 14 Września 2014 przez daremw

[slepy78]

woda wyciekała tym przewodem chyba nadmiarowym u dołu a jak uchyliłem korek to wywaliło z chłodnicy buchneło

 

do oleju chyba się nie dostała

 

długo to raczej niebył zagrzany tylko chwile ale silnik zgasł sam

 

Edytowane 14 Września 2014 przez slepy78

[daremw]

bez sprawdzania i diagnozowania to dowiesz się najpewniej jak ruszy w ciężejszą pracę i czy w niej nie będzie tracił mocy