Wymiana wałka WOM z taśmowego na tarczowy

[LTZ55a]

No śmieje się bo  mtz ma w tym roku pierwszy raz belować. 1

[soltys48]

oooo to cierpliwości życzę

[LTZ55a]

Czemu cierpliwości? Co  z nim nie tak może być?

[soltys48]

mi wszystko po za skrętem odpowiadało i trzeba sie do tego przyzwyczaić

[robert983]

13 godzin temu, zbyszekbrzuze napisał:

W instrukcji było napisane że przenosi ok 60KM. Co do części, to jest to samo, tylko są różne rodzaje wyjścia na koncowke wałka, u mnie jest na frezy i skręcane śrubami, a w tych starych było na beznadziejne wałeczki oraz seger i trzeba było mieć założoną płytę żeby w razie czego nie zgubić koncowki...

Wiesz moze w jakich latach byly one zkladane Te walkowe

Ja mam z 92 roku a mam ten wom na walkach

Edytowane 1 Stycznia 2018 przez robert983

[zbyszekbrzuze]

To jest wymieszane, pozamieniane, akurat w tym się nie orientuję.

[robert983]

Tzn nie ma reguły z jakich gratów ciągnik złożyli w fabryce 

Do tego mojego WOM też muszę zajrzeć ,ale po kolei 

[seweryn20]

Końcówka wom na wieloklin to była modernizacja i występuje od jakiegoś tam dopiero roku z tym ze na bank równocześnie były montowane  obie. Zależy co drapnął z magazynu pewnie. Ja ma 92 i wieloklin, znajomy czerwony pronar  89 i wałki. 

Edytowane 1 Stycznia 2018 przez seweryn20

[zbyszekbrzuze]

Wszystko zależy czy krajówka czy export, Polska nie zaliczała się do exportu. Pronar to składak z odrzutów i części zamiennych, to i części różne no ale żeby do 1025 kłaść części jak w MTZ82 to trochę lipa, nawet półosie z frezem pod blokadę rodem z MTZ 50.

[robert983]

mój nazywa się z dowodu  Białoruś mtz80  z roku 92

a półosie mam jaj mówisz z frezem pod  blokadę , ciekawe czy to produkt  z Białorusi czy produkcja pronara  ,ten mój wehiikuł 

[seweryn20]

Te półosie tak samo jak most stożkowy i podnośnik z jednym centralnym siłownikiem  na początku były nawet w belarusach 1025. Potem zmieniono  most na krzyżaka a półosie bez rowka na klin tylko sfrezowaniem i piastą blokowaną stożkami jak w 1221. Kiedy  ruski mieli już w oryginale orbitrol i deskę nowego typu to pronary dalej   po staremu montowano. 

Mój sprowadzony z Niemiec wabi się MTL-Z98 he he taki dostał oficjalny znak. A nazwa MTS-82

Edytowane 1 Stycznia 2018 przez seweryn20

[LTZ55a]

Jeździcie dziwadłami. Robert, on wygląda jak pospolity mtz ?

[robert983]

Mój wygląda normalnie jak na mtz-ta ;-) tyle ze napędu nie ma reszta tak każdy mtz 

No może jeszcze  zmieniony przeze mnie tył kabiny i ramka szyby wydłbana samemu  

Edytowane 1 Stycznia 2018 przez robert983

[seweryn20]

Leje ci się olej na koło? 

Jak mój. Tylko że mój zaczyna pomalutku straszyć. Sól robi swoje. Lewe drzwi, ramki szyb do wymiany i znów malowanie się kłania.

Edytowane 1 Stycznia 2018 przez seweryn20

[robert983]

Dlatego wymieniam łożyska plus uszczelniacze , cały sezon tak się lało:-( ale już go takiego kupiłem.

[seweryn20]

Sprawdź sobie to dobrze bo u mnie wyciek spowodowało wyrąbane łożysko.

[robert983]

Maskę pomalowlem bo spodobał mi twój ,oglądałem na YouTube:-D twoje filmy , kabina będzie czarna a kadłub na czerwony ale to w lato , u mnie łożyska były rozwalone na max luz na kulkach miał z 5mm a do tego rowki na pół osi w miejscu uszczelnień , jak się stało jednym kołem niżej to leciało ciurkiem,

[zbyszekbrzuze]

A gdzie masz bateryjkę?

[robert983]

Z lewej strony jest na pół ramie ale będzie przeniesiona pod schodki

[Gość]

Witam. Wracając do tematu regulacji WOMu jeśli mam pronara 82 sa z jednym dużym zbiornikiem to konieczne jest zdjęcie go, żeby dostać się do tych śrub do regulacji? I drugie pytanie. WOM włącza się elektro-hydraulicznie. Tam z boku jest taki mały siłownik. Dlaczego tak jest, że WOM rusza łagodnie. Ale na gorącym oleju trochę złapie (widać że wałek się ruszy) i stoi,  ale żeby się włączył to muszę dać gazu. A jeśli ruszę hydrauliką to wałek rusza momentalnie. Nieważne czy prasa pełna czy pusta. Nie to, że mi to przeszkadza, tylko pytam z ciekawości. 

[damianraki3]

Metalowy zbiornik prostokąt? Trzeba wyjąć niestety tak wymyślili. Podnośnik monoblok na dwa siłowniki? Masz zawór na wejściu do podnośnika na ciśnieniowym przewodzie? Lewa strona.

[Gość]

Tak. Mam dwa siłowniki. A jeśli chodzi o zawór, to przy podnośniku nic nie ma. Porostu przewód wkręcony jest w korpus podnośnika. 

[zbyszekbrzuze]

To jest jakieś niewydarzone, lepsza by była tandemowa pompa wspomagania zasilająca ten układ z drugiej sekcji, tak jak jest np w ładowarkach Kramer. Jedna sekcja pompy podaje na orbitrol, druga pod ciśnieniem 20 bar na sterowanie skrzynią przekładniową.

[kris148a]

Panowie, na forum był kolega który moletkował bęben wom ten szerszy od załączania. Macie jakiś z nim kontakt albo może gdzieś się wypowiadał jak mu się to sprawuje? Czy to jest dobre rozwiązanie czy to tylko pogarsza sprawę bo szybko zjada taśmę?

[robert983]

Tak napisał ,że to nie wypał, ponoć darło nie miłosiernie taśmę