JD 5090R vs Fendt 307 vs Valtra N92 czy DF K410

[sydney 32]

Ja prawdę mówiąc nad classem i fendem nie myślałem. Z tego co mi mówił sprzedawca od korbanków to class jest strasznie drogi i chyba jeszcze do końca nie sprawdzony. Myślałem jeszcze o masseyu 5455, cena wyjściowa to 47000 tyś euro netto wersji standardowej.

[b0gdan 90]

MF w standardzie ma praktycznie wszystko, co inni oferują za dopłatą, ale aktualna cena euro, z góry stawia go na przegranej pozycji. Jeśli ma to być ciągnik do ładowacza i kosiarki to zdecydowanie najlepszy będzie JD 5R (zwrotny i cichy w kabinie). Claas w wersji podstawowej drogi w euro nie jest, ale jeśli go doposażyć do poziomu MF to wyjdzie sporo drożej

[sydney 32]

jest dokładnie tak jak piszesz, ale czy valtra n92 nie będzie bardziej ekonomiczna w pracy z turem niż john deere.

[b0gdan 90]

powiem tak... wśród polskich rolników mamy miedzy innymi dwa mity: pierwszy o strasznej paliwożerności JD i drugi o niebywałej ekonomiczności Valtry, wg mnie i użytkowników posiadających takowe traktorki, obydwa są do szybkiego obalenia

[jd6330 0]

on nie będzie do ładowacza, bo juz mam z ładowaczem jd 6220 se

[b0gdan 90]

do transportu to dzięki Vario najlepszy będzie Fendt, ale czy warto płacić za niego aż taką cenę

[sydney 32]

raczej nie warto, ale to subiektywna ocena. A może macie jeszcze jakieś inne propozycje na 100 konny ciągnik z ładowaczem na użytki zielone?czekam na podpowiedzi

[jaro 166]

No dobra-pewnie będę stronniczy -z racji posiadania JD-ale do tych zastosowań które napisałeś to ten JD jest po prostu stworzony-szczerze mówiąc nie chce mi się argumentować dlaczego-wystarczy przeczytać jakieś 1000 postów na tym forum

[Gość]

a nie zastanawiałeś się nad case jxu 105, lub jego bliźniakiem NH T 5060?

[sydney 32]

właśnie chodzi o to, że się zastanawiałem i po prostu sam już nie wiem. Jeżeli chodzi o case to myślałem raczej nad Cs pro 105. Ale chyba co john deere to john deere. A zdań na temat, który ciągnik najlepszy będzie pewnie tyle ile jest użytkowników różnych marek

[brzozak2 241]

@jaro, a gdybys mogl wybrac miedzy jd serii 5000 (max. wyposazonym), a fendtem 300vario (tez max. wypas) to nie skusila by cie przekladnia vario?? o i tutaj bym poprosil o argument, bo tego nie ma duzo na forum

[jaro 166]

Oczywiście że wziąłbym JD z przekładnią Vario -a tak poważnie to oczywiście w tym porównaniu lepiej wypada Vario (oczywiście oprócz ceny)-zresztą jest on o pół rozmiaru większy od JD,dysponuje większym udżwigiem,amortyzowaną osią itp.,itd.

Brzozak-jak już parokrotnie na forum wspomniałem jestem fanem przekładni bezstopniowych-zapewne jestem postrzegany jako zajadły zwolennik marki JD ale wzięło to się z pamiętnej (tyle że sprzed lat ) wojny systemowej o to co lepsze 309 Ci od Fendta czy 5020 od JD-chyba pamiętasz ?

Teraz zapewne podpadnę większości-otóż uważam że na świecie są dwie przodujące marki-JD i Fendt-z tym iż jakby nie liczyć JD jest sporo większą firmą.

Sydneyowi doradzałem JD z bardzo prostego powodu-z tych wymienionych ciągników JD z pewnością jest "najzwinniejszy",ma super ergonomię (tu i Fendt odpada) no i jak ktoś lubi to ma ramę do Tura .

No i po paru latach (kiedy to minęło) znów wybrałbym JD.

[brzozak2 241]

ergonomia jest w ocenie bardzo subiektywna - przyklad:

podlokietnik w claasie i mf:

dla mnie nr 1 w ogole ze wszystkich podlokietnikow ktorymi pracowalem jest ten zastosowany w claasie, dzieje sie tak poprzez dodatkowe uruchomienie kciuka, obsluga ehr i przekladni bez odrywania dloni z pozycji wyjsciowej - genialna sprawa.

ale ojciec np. woli podlokietnik ktory znajduje sie w MF, nie myla mu sie przyciski od ehr, ma wajche od biegow wywalona poza podlokietnik, wiec to go nie rozprasza, a polbiegi zmienia lewa reka przy przekladni nawrotnej i dla niego taki uklad jest korzystniejszy

pamietam tamten temat i mam te same odczucia

dla mnie w tych fendtach serii 300 vario, najwieksza pomylka jest mechaniczne sterowanie hydraulika zewnetrzna

[jaro 166]

Z tą ergonomią może masz rację-ostatnio gdzieś tu pisałem o znajomym który kupił nowego Landini Vision-z mojego punktu widzenia w tym ciągniku nawet mowy nie ma o jakiejkolwiek ergonomii-wszystko jakieś takie kanciaste,niedorobione i po całej kabinie porozrzucane-a dla zanjomka jest cud,miód i orzeszki .

Co do podłokietnika to wiem-JD nie ma

[brzozak2 241]

no akurat ten nie ma, ale fendt serii 300/300vario tez nie ma, wiec wszystko sie zgadza. podlokietnik wciagnelem do rozmowy by podac przyklad z zycia wziety, akurat takim dysponuje, ktory mysle ze dobrze przedstawia zagadnienie

[maciek7 2]

@brzozak2 ale ty nie lubisz tego mechanicznego sterownia hydrauliką heh (a żeby tylko każda mechaniczne sterowanie tą hydrauliką było jak w 300 Vario, dodam, żę troche pracowałem elektrohydrukicznym sterowniem w 714 Vario) no jest lepsze zdecydowanie, ale cóz niestety każda marka w mniejszych maszynach nie ma do zaoferowania elektrohydruliki i podłoketników (może "mniejszy" rolnik ich zdaniem tego nie potrzebuje). I jeszcze jedno, ja po całym dniu orki obracają X razy pług nie odczuwam tego mechanicznego sterowania. Tak samo nie odczuwam braku w podłoketniku Joya ( ale nie ukrywam, że gdybym miał więcej ha i $ to kupiłbym coś z seri 400 ) Ale był okres, że jeździłem 714 Vario z trzy tygodnie dzień w dzień i później wsiadłem na moją 312 żeby orac, zaorałem jakieś 20 ha i naprawde nie odczuwałem zmiany. A gdyby w 312 było dużo gorzej to powinienem odczuć tą zmiane.

[sydney 32]

No panowie dalej czekam na opinię od was. I przypomnę valtra n92, john deere 5100r i DF k410/420. Dealerzy leca sobie w kulki, miałem dziś dostać ofertę na jelonka i DF a tu nic.

[Daniel215 1]

Biorąć wszystko pod uwage (cene, dane techniczne, opinie, itd) moim skromnym zdaniem uważam że:

Valtra n92 w wersji Hi-Tech byłaby najlepszym rozwiązaniem ponieważ:

-jest warta swojej ceny (tzn. cena jest niższa np. od fendta i dość zbliżona do JD, ale dokładnych ofert nie znam)

-ma dobry promiń skrętu, czyli jest zwrotna

-jest dość oszczędnym ciągnikiem (co w pracy z ładowaczem jest ważne)

-od konfortu w kabinie nie ma co więcej wymagać...

-no i o wyborze ciągnika może też zadecydować ogólny pogląd na firme lub wygląd maszyny (mi osobiście z tych wszystkich podoba sie Valtra )

 

Fendt dlatego nie, bo jest zbyt drogi i za tą cene nie jest jakiś nadzwyczajny i oferuje praktycznie to samo co konkurencja

 

JD mógłby być, ale nie wiem jak by wyglądało spalanie w takiej pracy z ładowaczem, myśle że niezbyt różowo

 

DF, jest tańszym ciągnikiem niż reszta, ale nad jego wykonaniem i jakością możnaby było "podebatować"

 

Nie wiem jakie jest zdanie sydney@, co sądzi o pszczególnych ciągnikach, jaki mu najbardziej przypadł do gustu i przede wszystkim ile ma do wydania $$$

[brzozak2 241]

napisales duzo, ale ani jednego konkretu, wszystkie plusy valtry pasuja praktycznie do wszytkich ciagnikow 4 cylindrowych.

fendt ma przekladnie bezstopniowa, wiec wyroznia sie i to bardzo mocno.

jd poprosze o wyniki spalania, wiem ze na forum bylo pisane o takich, wiec przytocz.

a DF i jego jakosc, to chcialbym sie dowiedziec na jakiej zasadzie to oceniasz

[sydney 32]

koledzy, bardzo proszę pomińmy fenda(jak pisaliście-cena). A jeśli chodzi o pozostałe trzy ciągniki to może jest tak, że każdy jest dobry a wybór zależy od indywidualnych upodobań kupującego. Tylko co zrobić jak Mi podobają się wszystkie trzy

[Daniel215 1]

http://www.agrofoto.pl/forum/Testy-ciagnik...ych-t14505.html prosze brzozak@ tu jest troche napisane o spalaniu

 

przeczytaj powyższy post i masz odpowiedź "czemu nie Fendt" (w moim poście napisałem że biore też pod uwage cene, fakt, skrzynia bezstoniowa to dobre rozwiązanie i jest lepsze od pozostałych)

 

może o DF źle sie troche wyraziłem z tą jakością no ale myśle że nie jest lepiej wykonany niż fendt czy valtra

 

pozdrawiam

[brzozak2 241]

heh no po fakcie to wiadoma sprawa

link do tematu tez ok

no a jakosc wykonania to bardzo drazliwy temat, bo albo trzeba by sie zaglebic w jakies tajne dane, ktorych naturalnie nie posiadamy, albo polegac na opinii rolnikow, ktora tez nie jest mocno miarodajna, no ale jest. sprawa subiektywna jest wykonanie srodka, ktore mnie w valtrze w ogole nie zachwycilo, na zdjeciu to wyglada niezle, ale w rzeczywistosci to (dla mnie) lipa

[Daniel215 1]

no właśnie, na temat wykonania nie można za bardzo jednoznacznie odpowiedzieć... a ja tu nie bede sie mądrzył...

co do valtry, siedziałem tylko w niej(na wystawie), szczerze mówiąc to nie robiłem w polu, ale z tego co siedziałem byłem nawet zadowolony

[brzozak2 241]

punkt patrzenia zalezy od punktu siedzenia, ale ja nie o tym chcialem

chodzi mi tylko o to, ze na mnie wieksze wrazenie zrobily zdjecia niz rzeczywistosc (w fendtcie podobnie), a np. w jd odwrotnie, na dodatek bylem zaskoczony poziomem halasu jaki panuje w ich kabinach, bardzo na plus, ale to tylko subiektywne odczucie, takze prosze nie brac pod uwage

[Daniel215 1]

o kabinie JD słyszałem dużo dobrych opinii, znajomy też zachwalał, mówił że ze wszystkich ciągników co jeźdźił na targach w bednarach(AGROSHOW) to JD był najwygodniejszy (sam szczerze mówiąc za bardzo nie znam JD, i nie ściemniając to w wersji 6*30 lub R5 nawet nie siedziałem...) ogólnie rzecz biorąc, to rozmieszczenie wszystkiego np w R5 jest dość dobre, a najważniejsze ze wszystko jest pod ręką

 

pozdrawiam