Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

No to tak to juz nie jest ten sam silnik co byl przed laty niby identyk ale materialy sa inne, i ten nowy nie ma juz takiego kopyta wedlug mnie to napewno przez to ogaraniczenie emisji spalin. Ale tez i wykonanie mi sie niepodoba, ogolem sa to juz ciagniki niedopracowane slabsze niz poprzednie.

Opublikowano
tak mi się wydaje np.

-jak jedziesz koleboczom sie dzwi i troszkę szparami wieje

- bardzo wyje skrzynia

- żeby podnieść maske trzeba wykręcać śryby

- zawur nie zamyka i otwier nagrzewnicy bo jest kulowy w starym był kręcony i super działał

-boczne okna są bez ramki i bardzo trzęsą bratu nawet nie wiadomo czemu sie rozleciała

i wiele takich szczegółów ale jak za tą kasę to jestem bardzo zadowolony i wolę takiego nowego niż jakiego kolwiek zachodniego za tą samą kase

Kolego Pronar gratuluje dobrze trafiłeś .A dlaczego wymieniałeś to sprzęgło od napędu ??? nie szło dociągnąć ???

Zobaczyłem 5 stronę-(i mi się nie wydaje.) Sugerujesz, że stara niezsynchronizowana skrzynia mniej wyła. W starym to niby się śrub nie wykręcało w celu podniesienia maski?? Pewnie w starym jeszcze hydraulika była lepsza niż w nowym ;)

@kobra89 pewnie jesteś inżynierem w dziedzinie mechaniki skoro snujesz takie refleksje

Opublikowano

ostatnio posiedzielm troche w 952.3 i powiem wam ze dla kogos kto sie przesiada ze starej 360 albo mf255 to nie mozna sie czepiac niczego. HeHe. CCC cena czyni cuda. 90-95 koni za cene 90-100tysięcy to na prawde przyzwoicie. dodam ze 952.3 ma w swoim silniczku moment obrotowy cos ponad 450Nm a jak na 90 koni to na prawde sporo (podobne traktory nie osiągają około 380Nm).

 

i nikt mi nie wciśnie, ze lepiej kupic starego 10 letniego mtz 82 niz nowego 820.2. i ze w starym 10 letnim mtz-cie 82 jest większy komfort pracy. niesądze. Nowe to nowe!

 

Ja sam mam zlozony wniosek miedzy innymi o 952.3

 

PS: 952.3 jego odpowiednikiem jest nowy pronar II 82TSA-II , jedynie co to pronar ma udzwig mniejszy bo 3500kg. nie mylić z pronarem I 82TSA

 

http://www.pronar.pl/ciagniki/___pronar_82tsa_ii__.html

 

Pronar ma oczywiście inne opakowanie, dla mnie ladniejsze, ale roznica w cenie około 20 tysięcy u dilera pronara, a około 30 tysiecy gdy kupujemy z ogródka, mozna kupic dodatkowe maszynki za to.

 

powtórze na tym forum poraz 50, że dla gospodarstwa 20-35 ha to dobry tani traktor. Wiadomo ze JD jest lepszy ale o wiele drozszy i nie wszystkich na niego stac, zwlaszcza przy kursie uero 4zł

Opublikowano

Ja nie mówie ze nowy jest zły i wole takiego nowego niz wyjechaną zachodnią używke za tą samą kasę. Nie czepiajcie sie zwłaszcza kolega wszech wiedzący 'ZENIT' co jestem ciekaw czy posiada jakiegos RUSKA. Chcesz porównać wycie skrzyni w BELARUSIE z 2007ri MTZ z 1997r , otwieranie maski (w starych bynajmniej moich było na zatrzaski czy jak to tam nazwać a w nowym trzeba wykrecić sruby) , szczelność i wyciszenie kabiny zapraszam do mnie do domu. troszke wiem co pisze bo troche godzin tym sprzetem popracowałem.

Opublikowano

kobra do cholery czego ty chcesz. pokazalem belarusa i pronara z tymi samymi silnikami moc 90,7 KM. i mi to kitu nie wciskaj. wiem dobrze co pokazuje. no i do cholery jezeli sie myle to mi pokaz ze sie myle a nie nieslusznie mowisz ze cos sciemniam.

 

 

http://www.pronar.pl/belarus/pdf/PRONARbelarusEUROII.pdf

http://www.pronar.pl/ciagniki/___pronar_82tsa_ii__.html

 

moce są identyczne

 

a to co ty mi pokazales to jest silnik euro 1 i takiego nie biore. jego oznaczenie to 952.2 jak sie nie znasz na podstawowych oznaczeniach to mnie nie poprawiaj.

 

ja mam zlozone o 952.3 ktory tak jakby równa sie pronar II 82TSA

Opublikowano
Ja nie mówie ze nowy jest zły i wole takiego nowego niz wyjechaną zachodnią używke za tą samą kasę. Nie czepiajcie sie zwłaszcza kolega wszech wiedzący 'ZENIT' co jestem ciekaw czy posiada jakiegos RUSKA. Chcesz porównać wycie skrzyni w BELARUSIE z 2007ri MTZ z 1997r , otwieranie maski (w starych bynajmniej moich było na zatrzaski czy jak to tam nazwać a w nowym trzeba wykrecić sruby) , szczelność i wyciszenie kabiny zapraszam do mnie do domu. troszke wiem co pisze bo troche godzin tym sprzetem popracowałem.

Część twojego postu nie będę komentował bo jest nie merytoryczna w związku z treścią tematu. Mojego "RUSKA" możesz zobaczyć w galerii. Reszta twojej wypowiedzi to wyssane z palca opowieści. Z zaproszenia podziękuje ponieważ mam okazje widzieć taki ciągnik tuż za płotem i mój w porównaniu z mtz82 to niebo a ziemia

Opublikowano
Zobaczyłem 5 stronę-(i mi się nie wydaje.) Sugerujesz, że stara niezsynchronizowana skrzynia mniej wyła. W starym to niby się śrub nie wykręcało w celu podniesienia maski?? Pewnie w starym jeszcze hydraulika była lepsza niż w nowym :)

@kobra89 pewnie jesteś inżynierem w dziedzinie mechaniki skoro snujesz takie refleksje

A i tak mi sie jeszcze przypomniało dlaczego stary podnosił agregat upr.-siew. rolmaszu z pozaniakiem na pierszych otworach od kabiny nie unosząc pierw siewnika a ten 97 i belarus trzeba było przesunąc na tylne otwory i mozna pomażyc zeby w całości podniosły ten agregat tylko najpierw siewnik potem reszta. Dlaczego w starym nie musiałem przez 14 lat wymieniać tłumnika a w belarusie przez rok (850 g) cztery razy spawałem az musiałem wymienić- prosze odpowiedz jak to jest kolego @zenit skoro przez ten płot tyle widzisz. :) :)

A i ja nie mówie że to są złe ciągniki tylko troszke gorzej dopracowane od tych starych. Pare rzeczy jest mają lepszych np.

mój jest na szerokim ogumieniu i most krzyzakowy dużo lepsza stadilność ciągnika szczególnie przy ładowaczu i lepszy uciąg.Silniki to mają super starego 5 razy zagotowaliśmy i zero brał oleju :)

Opublikowano

zenit ty masz nowego ruska 952.2 napisz jakie wrazenia, jak sie pracuje i ja uznam twoją wypowiedz za prawdziwą... hehe bo jak tu sie klócić z opinią posiadacza belarusa.

 

Narazie opinie posiadaczy są takie, ze niby szalu nie ma ale sprzet ten jest dobry i godny polecenia.

Opublikowano

Nie jest to ciagnik wysokiej klasy ale o duzych mozliwosciach za niska cene. Mam 920.2 i w polu spisuje sie bardzo dobrze jesli chodzi o uciag i moc silnika. Pracuje z plugiem 4x40 gruberem 2.2 i agregatem 3.2. Obsługa nie nastrecza problemow, synchronizowana skrzynia ma sporo predkosci do prac polowych natomiast do transportu przydałby sie bieg miedzy 3 a 4. Komfort jest przyzwoity o ile nie pracujemy w nim całe dnie bo wtedy obsuga dzwigni daje sie we znaki. Spalanie srednio 6l/h. Polecam dla gospodarstw do 40ha ktore potrzebuja taniego ciagnika do roboty

Opublikowano

Tak jak tu wiele osób pisało, ja również sie przychylam do tego, ze w tych starszych modelach szczegóły były troche lepiej dopracowane (oczywiście pomijając te w ,,sportowych'' kabinach) Mam Mtz z 96 roku i kiedyś mialem awarie i pożyczyłem na pare godzin nowego mtz 920 od sąsiada i sie okazało, że tapicerka w kilku miejscach odstaje, uszczelki od drzi wypadają, a u mnie takie rzeczy sie nie dzieją po 12 latach!!. Ale pracować to pracuje sie podobnie tylko w tym nowym wszystko cięzko chodzi, ale to raczej dlatego ze miał dopiero 200mth. :)

Opublikowano

ja kupilem belarusa 820 we wrzesniu nie powiem jestem zadowolony no ale ma pare wad i to mnie wkur... po pierwsze biegi 9 ciezko wchodzi tzn ze zgrzytem no i tych biegow to do chorery ciezko z nimi jezeli nie jezdzilem wczesniej ruskiem zadnym ale jak znajomy mowi jaki wrzucisz to jedzie nie ma ze gasnie hihi po drugie wyciek mam tam jak wychodzi walek sprzeglowy ze skrzyni pewnie symering poszedl tam wprawdzie tylko pare kropelek sie pojawia jeszcze ma swiece zarowe on no i jak naciskam to odrazu pali chyba ze grzeje i kreci jednoczesnie nie mam pojecia i co najlepsze nie ma gwarancji!!! to jest bol a tak to spoko pomyka

Opublikowano

Ja mam belarusa od kwietnia 2006 roku i mam zrobione 2000 godzin. Awari nie miałem prawie żadnych a od 2 lat mam na nim tura i roboty mu nie brakuje ja go kupiłem tylko ze względu na cene. Powoli nosze sie z zamiarem kupna kolejnego ciągnika ale to już nie będzie Belarus. Prostota z jaką są budowane te traktory jest bardzo męcząca gdy sie nim dużo pracuje. Spalanie to zależy od roboty bo wacha sie (bynajmniej jak u mnie) od 5 do 12 litrów na godzine. Wycieki oleju to podstawa. Polecam ten ciągnik każdemu kto chce zastąpić C-360 i ma mało roboty oraz dosyć lekkie ziemie. Powiem tylko tyle że jakość idzie w parze z ceną.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez Pawerol
      Witam. Cieknie a raczej tryska mi spod uszczelki paliwo. czy jest jakiś zestaw naprawczy uszczelek? nigdzie nie widzę takich zestawów naprawczych do pompy paliwa. Czym to może być spowodowane - pęknięta uszczelka? ta pompa jest przykręcana na 6 śrub. czy jet to trudny zabieg wymienić taką uszczelkę? 

    • Przez dobromir377
      Czy ktoś ma na zbyciu takie klosze?


    • Przez Majster333
      Witam, pisze z zapytaniem odnośnie nowego typu walka WOM, który mam, na wstępie otóż oczywiście walek zaczął się ślizgać wiec wymiana taśm niby wszystko ładnie pięknie, z tym że u mnie te taśmy na pierwszy rzut oka wyglądają jeszcze w miarę w porządku (chyba że się mylę) a brakło już mi możliwości podciągnięcia tych taśm tymi lizakami (dźwignia już nie chciała się zakleszczyć tylko już odbijla z powrotem) i teraz się zastanawiam, czy w tym nowym typie jeden z tych walków osiowych ma coś wspólnego z naciągiem (ten, na którego nadziewa się te taśmy), bo u mnie jest taka blaszka na frezy, przez co mogę obracać ta jedna oska (ta druga oska jest stala), ona ogólnie tak wygląda jakby do tego służyła ma po prostu, z tym że na tych ruskich filmach o naprawie tych walków są zazwyczaj bez tej blaszki, a naprawiam to pierwszy raz stad moje zapytanie, z drugiej strony tez trochę lipa, że niema zbytnio jak podejrzeć, ile właściwie one się wytarły, a tak to trza rozbierać i się babrać :). Jeszcze jedno takie pytanie, bo miałem problem nawet z samym ściągnięciem tych taśm, one przy ściąganiu zapierają się o te małe kola satelitów dosłownie same końcówki tych trybów dotykają okładzin gdzieś tak ok po 1mm, teraz się zastanawiam jak to złożyć :D?



    • Przez dobromir377
      Jakie ciężarki polecacie?


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v