Zastanawiam się nad zakupem nowej ładowarki teleskopowej jej zadaniem byłoby m.in ładowanie obornika,załadunek ziemniaków przemysłowych,ustawianie bel i częściowe ich zwożenie.Główne marki jakie mnie interesują to Jcb 531-70,Bobcat TL360,Class lub new holland.W mojej okolicy jest kilka ładowarek jcb właśnie z tego modelu i sprawują się dobrze lecz obiło mi się o uszy że dużo palą.Gospodarstwo jest o powierzchni 120ha myślę że trochę roboty się dla niej znajdzie.Jeżeli coś wiecie o tych ładowarkach to pomóżcie mi w wyborze:)
Tematem szkolenia była nowa gama ładowarek teleskopowych MERLO TURBOFARMER MEDIUM DUTY, która została zaprezentowana po raz pierwszy na tegorocznych targach SIMA w Paryżu oraz na targach Agro Show w Bednarach. Szkolenie prowadzili eksperci od produktu z firmy Merlo Polska Sp. z o.o. W dniu 21.10.2015 zakończył się dwutygodniowy cykl szkoleń przeznaczony dla całej polskiej sieci dealerskiej Merlo. Szkolenie podzielone zostało na 2 bloki: teoretyczny, który zakończył się testem z wiedzy o produkcie oraz praktyczny. Dealerzy mogli nie tylko zobaczyć maszyny w działaniu, ale również je przetestować. Podczas wspólnej kolacji wszyscy uczestnicy szkolenia mieli okazję do wymiany doświadczeń i wiedzy. Pobierz materiały: 2015-10_SZKOLENIA MERLO_TF MD_INFORMACJA PRASOWA.pdf
Właśnie wystartował PROGRAM DEMO MERLO 2016 – związane z nim pokazy są organizowane przez dealerów marki, którzy mają do dyspozycji ładowarki teleskopowe: Merlo Multifarmer MF 40.7 CS oraz Merlo Turbofarmer TF 35.7-120. Co charakteryzuje te maszyny? BEZPIECZEŃSTWO
-
System dynamicznej stabilizacji maszyny
> z wagą w standardzie MCDC.
-
Unikatowa budowa ramienia teleskopowego
> wszystkie elementy umieszczone całkowicie w jego wnętrzu > zapobiega uszkodzeniom mechanicznym w trakcie pracy.
-
Korektor nachylenia
(standard tylko w MF40.7CS).
-
Kabina
spełniająca wymogi
ROPS i FOPS
poziom II
-
Hamulce suche tarczowe na wszystkich kołach
> pozwala skutecznie wyhamować ładowarkę nawet z dużych prędkości.
KOMFORT -
Najbardziej przestronna kabina z ogrzewaniem
> o szerokości wewnątrz 995 mm; w
iększy komfort pracy operatora, większa widoczność.
-
Wielofunkcyjny podłokietnik
w standardzie.
-
Amortyzacja kabiny
CS
> patent Merlo.
WYDAJNOŚĆ -
18% oszczędności w zużyciu paliwa
= system EPD (
Eco Power Drive
) stałe obroty silnika niezależnie od prędkości jazdy.
-
EPD TOP –
tempomat oraz funkcja automatycznego zwiększania wydajności hydrauliki wysięgnika w zależności od wychylenia joysticka.
-
Hydrauliczna blokada osprzętu
TAC LOCK
w standardzie > szybka wymiana = większa efektywność pracy.
-
Podłużne ułożenie
silnika
> łatwy dostęp serwisowy.
-
Pedał ‘inching-control’
> większa ekonomika pracy hydrauliki.
-
Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h
.
-
Drzwi o kącie otwarcia 180°
> możliwość pracy z całkowicie otwartymi drzwiami.
-
Kompaktowe wymiary
(m.in. z uwagi na konstrukcję przeciwwagi) > mniejszy promień skrętu; mniejsza waga maszyny; przy zachowaniu udźwigu i stabilności.
OSIĄGI -
Bezstopniowa przekładnia CVTronic
>
płynne przyspieszanie bez przerw w dostarczaniu momentu obrotowego
(standard tylko w MF40.7CS).
-
Blokada tylnego mechanizmu różnicowego
.
-
Układ napędowy hydrostatyczny
>
z płynną bezstopniową regulacją prędkości jazdy i sterowaniem elektronicznym EPD, zasilany pompą hydrauliczną wielotłoczkową o zmiennej wydajności.
-
2 oddzielne obwody
(z 2 różnymi zbiornikami)
dla hydrauliki i napędu hydrostatycznego
>
redukcja przegrzewania się, a także utrzymanie czystości oleju na optymalnym poziomie bez używania zbyt wielu filtrów.
WSZECHSTRONNOŚĆ -
Mechaniczny Wałek Odbioru Mocy WOM
(standard tylko w MF40.7CS).
-
Pompa wielotloczkowa
Load Sensing
+ rozdzielacz
Flow
Shering
> możliwość wykonywania kilku ruchów jednocześnie.
-
Przesuw boczny i poziomowanie ramy
> patent Merlo (standard tylko w MF40.7CS).
-
Hydrauliczny rewers wentylatora chłodnicy
(standard tylko w TF 35.7-120).
-
Zaczep 3-punktowy
kat. 3
(standard tylko w MF40.7CS).
-
MERLO jest producentem ładowarki
> w 93% produkowana z komponentów MERLO > łatwy dostęp do części zamiennych, kontrola jakości na każdym etapie produkcji.
Żródło: materiały firmowe
Firma Lely wiodący i uznany europejski producent maszyn rolniczych, zakupiła ładowarkę Merlo Modular TF 42.7-156 w 1Q 2015 r. Maszyna jest wykorzystywana m.in. do:
- rozładunków oraz załadunków maszyn Lely, m.in. przyczep, owijarek, kosiarek itp. - przestawiania maszyn na placu - napraw i usuwania awarii - testów maszyn na placu w tym z użyciem wałka WOM - prac montażowych jak kompletowanie maszyn itp. Ładowarka może być również wykorzystywana do pokazów lub prac polowych w terenie w zestawie z maszynami Lely z rejestracją jako ciągnik rolniczy
Według użytkownika: - Maszyna jest bardzo precyzyjna z uwagi na sterowanie milimetrowe. - Jakość wykonania i wykończenia na wysokim poziomie. - Przydatne informacje dostępne na wyświetlaczu (np. dot. aktualnego udźwigu, położenia wysięgnika ). - Bardzo ekonomiczne spalanie. - Użyteczne 3 tryby jazdy. - Dla przeszkolonego operatora, który umie wykorzystać wszystkie opcje, ładowarka jest nie do zastąpienia. - Komfort - przestronna kabina i doskonała widoczność na boki. - Przydatna funkcja – możliwość ważenia ładunku - Konserwacja - łatwy dostęp do wszystkich miejsc, które trzeba kontrolować. - Kamera cofania znacznie ułatwia pracę. - Ładowarka jest bardzo zwrotna. Można nią z łatwością operować w ciasnych miejscach. - Wielofunkcyjność niedostępna w maszynach konkurencji, jak udźwig i wymiary
Źródło: materiały prasowe Merlo Polska
Firma Merlo z przyjemnością informuje o wprowadzeniu nowego rozwiązania w obwodzie hydraulicznym gamy maszyn TF II oraz o wprowadzeniu nowego rozwiązania do włączania zmiany kierunku jazdy na kolumnie kierownicy, dotyczy modeli modułowych (modular). DŹWIGNIA PRZEŁĄCZANIA KIERUNKU JAZDY NA WALE KIEROWNICY W ramach ciągłego rozwoju produktów firma Merlo Spa z przyjemnością informuje o wprowadzeniu nowego rozwiązania do włączania zmiany kierunku jazdy na kolumnie kierownicy, dotyczy modeli modułowych (modular). Nowe rozwiązanie obejmuje dźwignię z automatycznym powrotem na pozycję centralną do włączania zmiany kierunku jazdy. Ruchem poziomym (w kierunku F i R) włącza się kierunek jazdy. Przestawienie dźwigni w pionie (kierunek N) powoduje wrzucenie biegu neutralnego. Jest to położenie stabilne. Położenia F-R mają powrót automatyczny, dzięki czemu można niezależnie włączać zmianę kierunku za pomocą przycisków na joysticku lub dźwignią. Modyfikacja wejdzie do produkcji seryjnej począwszy od zamówień produkcyjnych złożonych w listopadzie. Rozwiązanie można zainstalować również na maszynach zamówionych wcześniej.
NOWY UKŁAD HYDRAULICZNY Merlo Polska przedstawia odświeżoną gamę produktów Merlo. Zaznaczone modele dot. wspomnianej modyfikacji. TURBOFARMER II & model TF 42.7
W ramach ciągłego rozwoju produktów firma Merlo Spa z przyjemnością informuje o wprowadzeniu nowego rozwiązania w obwodzie hydraulicznym gamy maszyn TF II. Nowe rozwiązanie obejmuje zmianę pompy hydraulicznej, zastępując aktualny model, o pojemności skokowej 53 cm3, nową pompą o pojemności skokowej 63 cm3 . To rozwiązanie umożliwi zwiększenie hydraulicznego natężenia przepływu w modelach gamy TF II, zgodnie z następującym schematem: • Modele z silnikiem TCD3.6 o mocy 122 KM – zmieniają się z 125l/min na 145 l/min • Modele z silnikiem TCD4.1 o mocy 156 KM – zmieniają się z 130l/min na 150 l/min W przypadku modeli wyposażonych w PTO, pompa hydrauliczna nie ulegnie zmianie (pompa o pojemności 53 cm3), jednak dzięki mechanicznemu przenośnikowi będzie się ona obracać z większą prędkością, gwarantując taki sam przepływ. Zmiana wejdzie do produkcji w listopadzie.
20 maja bieżącego roku w Łącku odbyły się pokazy polowe zorganizowane przez Firmę Merlo Polska. Podczas pokazów został zaprezentowany nowy produkt tego światowego lidera w produkcji ładowarek teleskopowych, ładowarka Merlo Multifarmer MF 40.7 CS. Maszyna ta łączy w sobie cechy tradycyjnej teleskopowej ładowarki rolniczej i ciągnika, pozwalając uzyskać niespotykane rezultaty. Jest odpowiednia do wykonywania wszystkich prac w gospodarstwie rolnym, takich jak przemieszczanie, podnoszenie, transportowanie ładunków i operowanie osprzętem, które jednocześnie oferuje najwyższą wydajność prac wykonywanych przez tradycyjne ciągniki (holowanie i uprawa roli). W pokazach w Łącku ładowarka Merlo pracowała z następującymi maszynami: kosiarką dyskową SAMASZ KT 301H, przetrząsaczem SAMASZ P4-531 i zgrabiarką SAMASZ Z-410 oraz prasą Lely WELGER RP 245. Parametry MULTIFARMER: – Zawieszenie oparte na ramie rurowej oraz obniżone mocowanie wysięgnika, które powoduje proporcjonalne rozłożenie masy maszyny i eliminuje konieczność stosowania przeciwwagi. – Układ hydrauliczny – pompa wielotłoczkowa z systemem Flow Sharing optymalnie zestrojona z jednostką napędową zapewnia efektywne wykorzystanie energii i niskie zużycie paliwa. – Silnik chłodzony cieczą, 4-cylindrowy silnik Diesla marki DEUTZ spełniający normy spalin TIER 4i. – Przekładania CVTronic zapewniająca płynne przyspieszanie bez przerw w dostarczaniu momentu obrotowego. – Wysoki prześwit zapewnia specjalna obudowa mostów napędowych, natomiast doskonała widoczność z kabiny jest możliwa dzięki niskiemu zawieszeniu wysięgnika. – Kabina o szerokości użytkowej wewnętrznej 995 mm jest wyposażona w układ zawieszenia pneumatycznego „CS”. Układ ten zapewnia operatorowi lepszy komfort jazdy w każdych warunkach eksploatacyjnych. – System MCDC to Dynamiczna Kontrola Obciążenia Merlo do automatycznego rozpoznawania osprzętu oraz dynamicznej kontroli obciążenia. System wyświetla w czasie rzeczywistym ustawienie geometryczne maszyn oraz wskaźnik stabilności (liczbowo oraz graficznie za pomocą diody LED). W oparciu o wskaźnik stabilności sterownik elektroniczny dostosowuje system zabezpieczający przed wywróceniem, maksymalizując prędkości robocze wysięgnika w celu zagwarantowania najwyższego poziomu bezpieczeństwa. – Rama zbudowana w oparciu o konstrukcję jednobelkową z integrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Grubość blach oraz konstrukcja zostały opracowane w sposób maksymalizujący sztywność skrętną oraz optymalizujący rozkład obciążenia, tak aby zagwarantować doskonałe zachowanie maszyny zarówno podczas przejazdu, jak i pracy. – Mosty napędowe z przekładniami epicykloidalnymi gwarantują wytrzymywanie dużych obciążeń maszyny oraz przełożeń napędu. – Poziomowanie ramy gwarantuje ustawienie poziome maszyny również na podłożach nachylonych, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo oraz komfort jazdy. – Układ tłumienia drgań BSS (opcjonalnie) ma za zadanie osłabiać pochodzące od nierówności podłoża drgania przenoszone na ładunek, maszynę jak i na operatora. Stosując ten system przedłuża się żywotność maszyny, ponieważ tak szybko nie wyrabiają się pracujące tuleje i sworznie. Więcej informacji na stronie Merlo Polska. Źródło: materiały firmowe