Skocz do zawartości

Genius9872

Members
  • Postów

    3647
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Genius9872

  1. my podpinaliśmy kr 125 pod c330 w somie to nawet to szło:) ale normalnie 1sezon c355 na przytartym silniku coś około 500belek siano słoma kiszonka:) teraz mam silnik od 72xx to bajka ciągnik doslownie się nudzi
  2. to ja wiem że są zawory odcinające wypływ gazy w momencie gwałtownego jego poboru:) ale tutaj chodziło o lejącą się benzynę z baku.. jeżeli jest dana homologacja na gaz zbiornik to nie ma czego się bać najgorzej jak ktoś sam przekładał gaz z innego samocodu w stodole..a papiery załątwił znajomy.. ofc że na stacji sprawdzam to w procentach sprawność określi:) a jak na torze.. to tylko twoje odczucia jak jeździsz dużo czujesz samochód wiesz ile możesz w danym zakręcie i jak nagle cos ci ucieka albo dziwnie się ustawia samochód wiadomo że coś jest nie tak zależy czy prawa czy lewa strona i jak pracuje tył/ przód już mogę się domyślać że cos jest nie tak.. na torze nikt ci nie powie (bez windy ) to napewno siadła ta końcówka czy ten łącznik jest wybity.. mniej więcej wyczujesz co jest grane a resztę u wujka na stacji mi sprawdzą
  3. 6lat za kierownicą początkowo 10tys rocznie obecnie ponad 25tys:) moc kusi:) póki jeszcze funkcjonował tor w Lublinie jeździliśmy z batem poszaleć przepalić trochę paliwa.. tam można było sprawdzić zawieszenie.. a z tą mocą i mlodością jest coś nie tak dawno pochowali odemnie 2chłopaków vectra 2,8turbo zawineli się na drzewie...wracając z zabawy..z batem raz ratowaliśmy ludzi z czołwki golf II vs lanos.. widok straszny.. straszna panika a oba samochody B+G.. Panowie co bście nie kupili: 1. Zawieszenie musi grać na 100% 2. hamulce zrowe tarcze i dobre klocki nie oszczędzajcie na klockach dobra firma to podstawa 3. opony wmiare żeby były młody dobra opon dobra przyczepność wole jeść barszcz z ziemniakami przez miesiąc ale samochód ma być idealny bo tu chodzi o życie:)
  4. będzie się nudził zetorek w niej;p
  5. dlatego polecam ośrodki szkolenia kierowców w ekstremalnych warunkach:) jeździliśmy z bratem po 15godz:) z tyłu samochód na rolkach i jeździmy bokiem z instruktorem:) plus jazda swoim na mokrym placy:) 15godz nauki 1,5tys zł i jestem prawie pewny jak się zachować jak kręcić kierownicą nigdy samemu nie nauczysz się prowadzić pewnie samochodu podczas poślizgu, piłowanie na ręczym też nie ma nic wspólnego z poślizgiem.. a kursy L o d*pę można potłuc..
  6. pompa paliwowa jest ważna:) ja u siebie użyłem raz grzałkę na próbę i tyle jest to jest może kiedyś się przyda założona na wszelki wypadek:) akumulatory nowe silnik po remoncie
  7. no tak ale jak masz moment w benzynie;p ja jadąc volvem naprawdę muszę muskać gaz bez kontroli trakcji:) fakt ze na 185hp 205opony to trochę za ubogo:) a anwet z kontrolą trakcji ruszam 1bieg 20, 2no i mocniej dodaj gazu i momentalnie zrywa.. bez kontroli nawet na 3zrywa.. kontrola to podstawa zima śnieg lód zakręt 90stopni jadę gdzieś 45-50km/h nagle tył zaczął uciekać w pewnym momencie poczułem jak coś trzyma mi tył, łapie poszczególne koła i samochód sam się prostuje ofc robiłem kontre i te sprawy ale sam zaczął wychodzić wolę mieć sprawną kontrolę niż klimę ojca c7 bez kontroli jest ciężko zebrać ostrzejszy zakręt na obrotach bo jedzie się bokiem ) ale z kontrolą jedziesz jak po torach! przyśpieszenie poniżej 6s około 5,5-5,7s:) kolega miał E36 na 3.0 benz:) miał od wiosny do zimy:) poległ na zakręcie tam gdzie i mnie rzuciło:) mówił że więcej nie jechal jak 30km/h.. a gumy chyba 225zimowe..jeszcze częsci sprzeaje gdyby ktoś był zainteresowany:)
  8. nowe technologie to podstawa w bezpecznym poruszaniu sie po drodze:) na bezpieczeństwie nigdy nie można oszczędzać heh a jazda bez kontroli trakcji samochodem który ma prawie np 185 hp na jedną oś czy 270na 2 osie to jest mordęga nie mówiąc już o tempie zużycia opon ;p volvem jest problem żeby nie zrywał na asfalcie na 2 i 3biegu przy szybszym przyśpieszaniu bez systemów wspomagających:) przy wybieraniu samochodu z 2/3ręki naprawdę trzeba zwrócić uwagę na koszt eksploatacji ! audi a6 c7 3.0tdi v6 piękne tylko wymiana rozrządu w kolicach 4,5-5tys... nawet golf 1.4 tsi szarpnie dobre 3tys.. absurdem w śrud samochodów jest zespolone koło zębate z wałem korbowym, napędzające łańcuch rozrządu.. polecam 2.0 BMW przez kilka lat coś koło 2004 wychodziły z tym silnikiem BMW seri 3..
  9. Genius9872

    Rozsiewacz Lejek

    raczej dwulejowe;p
  10. noo rocznie z 50T przerobie:)
  11. nudziło mi się i pospawałem TIGiem:) hm nie zawiesz się tak długi owies
  12. zgadza się jest ogromna różnica tur 1 i 2sekcyjny ja sam przerabiałem:) kosztowało mnie to coś około 1tys zł to tylko tyle że za te pieniądze mam wyprowadzoną 3 sekcję 4,5tys za 2 sekcyjny chcą z firmy z któej brałem także polecam:) skompletują wszystko wg zamówienia i fantazji
  13. Genius9872

    Sipma Z-224

    orginalny siłownik od podnoszenia podbieraka ?
  14. tu tez jest mały kolego .... zanim woda ruszy to musi byc 60 stopni i dopiero bedzie grawitacyjnie a tak to stopniowo ciepło idzie podgrzewa tuleje wpierw ...
  15. da się sporo zmechanizować plus opryski:) wole to niż tytoń
  16. Genius9872

    Bizon Z056

    u mnie pokrzywiły się płytki po 3sezonach.. wcale nie można było go naładować... wiem ze coś dobry 1tys zł 3sezony no niech będzie 30razy zapalony i zdechły a przechowywane normowo:)
  17. Genius9872

    Bizon Z056

    już nie pamiętam po ile:) ostatnie centry wytrzymały 3sezony... a teraz kosimy sobie 15-17ha to dosłownie 4-5razy jest odpalony i tyle koszenia http://olx.pl/oferta/kozienice-akumulator-jenox-classic-truck-12v-170ah-1000aen-CID5-ID2nLMJ.html
  18. kolego Kaszlak79 czuję że to było po części do mnie.. czytaj waść ze zrozumieniem;p 912 to już zabytek chodziło mi o coś śmiesznego;p że nowy o tej samej mocy jednak ma ciężko w tych samych gratach co stary.. jak bym miał wybierać 912 a case wezmę case podkreśliłem że wole w tym drugim pomagać po 10godz orki w 912 czy c360 głowa opada kręgosłup łapie skoliozę po 10godz w case mogę zmienić tylko ciuchy prysznic i na balet nigdy stare nie dorówna nowemu ale i nowe czasami trafia w ślepy zaułek:) nowe MF 3cyl dziwnym, trafem użytkownicy narzekają na słaby moment:) i brakuje kopyta.. a skoda 1.2 MPi miodzio ;pp heh dobre elpidzi:)) podtlenek lpg gaz do kuchenek:) zawsze pozostanę fanatykiem d5 common rail volvo chyba nikt nie zrobi lepszego i prostrzego turbodiesla:)
  19. po co Ci to coś z przodu te koła na Tuzie ??
  20. Genius9872

    Bizon Z050

    te wskazania od temperatur to jedno od wody a drugie to od oleju ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v