Genius9872

Masz rację, bez wagi to można sobie gdybać 😉

2 pełne zbiorniki żyta było, podkreślam , że działki 5 klasa ! , w takim razie ile powinno być tych zbiorników / przyczep ? Mógłbyś bardziej sprecyzować , co z tymi sitami ? o co tu chodzi ?

Z056 , chyba za mały wiatr został ustawiony, dziś pierwsze próby

Mam chwytak, ale tych rolek C-355M nie podniesie 🤣 prędzej się złamie w połowie 🤣 kolega przyprowadził ciągnik Belarus 1025.3, jemu dupę lekko podnosiło 😄 i wracając do wydajności, to rolki po jego prasie swoje ważą 🙃

wiem wiem, ale wiesz, taki układ wyszedł taniej, 60 zł zawór i tyle, bo węże i złączki miałem Nic nie strzeli, węże są świeże, a dwa na niskim ciśnieniu to pracuje, średnio 50Bar, a chwilowo 135Bar Dokładnie , bo na niskim ciśnieniu układ pracuje 😉

Z ciekawości zrobiłem przymiarkę opon , jak by wyglądał, dla mnie zrobił wrażenie, ogólnie to chciałem i mam taki plan aby kupić koła 16.9-30, całe komplety, a fabryczne 16.9-28 założyć do C-355M, a te opony to mam od teścia, z Renault zdemontował, na stare opony mam inny plan co z nich zrobić 😁

Silnik Honda GX 390 389cm3

Bardzo dobry Agregat, na moje małe gospodarstwo idealny, około 8kw mocy, wystarczający aby uruchomić zbiornik na mleko 3 fazowy , dojarke 3fazy , a nawet przez przypadek zasilił pompę hydroforowa od wody 😅 całe gospodarstwo oświetlone + dom, pomijam lodówki pralki itp , bo są rzeczy ważniejsze gdy nie ma prądu, ogólnie polecam, agregat jest głośny, ale jakie to ma znaczenie gdy masz 💡 spalanie do 3L benzyny 95 lub 98, agregat po 3 latach postoju odpalił od strzała ... Byliśmy w szoku 😄 parę 💲💲💲kosztował, ale Wart jest swojej ceny.

Chyba najdłuższe, bo jeszcze musiałem szlifierką skracać, zaczepiały o obudowę/ korpus

Jeszcze zostało na dobrą czystą 😁 oj strasznie drogo, sprzęt 88r , ale części no drogie

Grzałki nie mam, w fabrycznym Zetor też nie mam, na zimę to w Ursus mam zamontowana świece płomieniową + dodatek do diesla. A wracając do silnika i zakupu, najlepszym rozwiązaniem jest kupno gotowego silnika, bo raz masz gotowy zamach pod c360 ... dalej pokrywę rozrządu od c360 , wszystko masz złożone i tylko zamieniasz silniki i wszystko pasuje,

Dziś technika tak poszła w górę, że spawanie bloków to najmniejszy problem, według mnie lepiej kupić od nich silnik gotowy, bo jest po prostu przystosowany , jeden wyjmujesz drugi wkładasz 😁 Blok silnika C360 i Zetora 7211 jest na długość taki sam, Tur będzie pasował na 100% ponieważ mój obecny Tur był na C360 a teraz jest na C-355M , więc wszystko pasuje

Moja talerzówka za mała, na takie akcje Jest i Zetor, na dwa zestawy jechaliśmy, na zdjęciu w oddali widać jak wyjeżdża pod górę 🙂