Lepiej, krzyżować też się mogą. Są prawe lusterka i służą mie tylko do zmiany pasa ale i kierunku ruchu. Ja wiem, że ciężko. Polecam sport spadochronowy i ogólnie lotnictwo i przenieść temat na drogi. Trzeba mieć gibką szyję od czaszki aż po duszę bo tam drogi są umowne a zasady pisane mielonką.
Słusznie, jeszcze niech zrobią pierwszeństwo dla rowerów na przejazdach kolejowych, może się zatrzymać 40 tonowy samochód, może i ważący 3 tys ton pociąg
Błądzisz jak wyżej. W chwili gdy jadący równolegle drogą dla rowerów rower, mając przecież te same uprawnienia przejazdu, chce przejechać w poprzek jezdni przeznaczonej do ruchu pojazdów jako, że ma obowiązek korzystania z drogi dla rowerów musi zapierniczać do najbliższego skrzyżowania, przejazdu dla rowerów czy przejścia dla pieszych. Na skrzyżowaniu może wjechać na jezdnię przeznaczoną do ruchu pojazdów o ile niema drogi dla rowerów albo zejść z roweru i przejść jako pieszy. Przy czy po spieszeniu może przechodzić przez jezdnię także w innych miejscach przewidzianych przepisami. To są kuźwa proste zasady z których korzystacie także skręcając pojazdami a obrazem tego jest np. najaz zajęcia miejsca przy prawej krawędzi przed skrętem w prawo. Wyjeżdżając z posesji włączamy się do ruchu od razu dodam.