No moze z ta godzinka to przesadzilem. Ale w godzinke i 15min. Napewno wymienie. Z czego te 15min to spuszczanie oleju.
Lewarek z tylu plus kobylk.
Kolo pneumat.
Pozniej olej.
Filtr razem z przystawka.
5wezykow + kostki elektrozaworo
Obudowa pneumat.. i juz wszyski ucieka na stół pozniej tylko 7imbusow i pompa twoja.
Kolo zebate z pompy pneumat.
No.i w druga strone teraz plus nowe oringi i podkladka pod ssanie pompy. Wszysko minimalnie silikonem (minimalnie, nawet nie wiem czy jest potrzebny no ale oringi dobrze sie trzymaja na kropke silikonu) no.i.pozniej aby tylko posmarowac oring na tym walku olejem zeby sie nie podwinol i obudowa wraca.. pneumat juz na 1 reszte zalatwi duży Grześ.. i rórki z powrotem ,kostki i kolo. I gra. (Kolo zakladam w dwoje) i odpalam na chwile niech sobie lekko pochodzi to sie sama odpowierzy. Ewentualnie mozna podejrzec czy nie leca pecherzyki powietrza z odpowietrznika tak dla.pewnosci. ale szczelny uklad powinien sam sie odpowietrzyc.... seriota godzinka wystarczy jak wszystko jest pod reka i nie trzeba latac szukac kombinowac.