chrap17

Tak wlasnie kolego mam zalane olejejem AGROL U i filtr papierowy. Chce wlasnie tak pojedzic pare mth i to wszysko wylac i wlas AGRIFARM SUTO 10W40 i filtr donaldson .. tylko teraznie moge jedzis. Tzn zmieniac rwewrsu tylko musze wlaczyc kierunek jazdy i dac gazu tak ok2tys obr zeby rewers przeskoczyl.. No.nic.. pompe mam juz druga.. tylko ta robota he.. ale 2godzinki i bedzie zrobione

Dobra juz wszysko jasne. Walek w przekladni od sprzegla sie urwal i wszystko porwał. Dlatego nie bylo cisnienia na sprzeglo. Do wymiany bylo wszysko wlacznie z obudawa sprzegla. Teraz wzzysko gra sprzegla tylko jedna rzecz. Opiłki ktore sie tam prodykowaly szly na pompe hydrauliczna i wydaje mi sie ze ja musialy przytrzec poniewarz rewers hydrauliczny nie przelacza jak nie dam gazu no i maszyna wolno sie podnosi na podnosniku.. czy mial.ktos.moze cos podobnie ze od opilkiw padla pompa? Jutro zbadam cisnienia bo dzis nie mam zegara.

To jest moj nr tel 510 972 055 jesli mozesz wyslij kilka zdjec i ile cenisz za nia..

Kupie obudowe do sprzegla mokrego massey ferguson 61xx

Jezeli mam ci cos doradzic. Posiadam 6140 dynashift i sprzęgło zaczelo podskakiwac i teraz wpadlo calkowicie. (Kwestia 1dnia) Ciagnik rozpolowiony i co.. walek od sprzegla sie ukrecil i wszysko zaczacz drzec.. po koleji koszt ok 13tys Na twoim miejscu nie jezdzil bym nim wcale tylko szybko zajrzal do niego. Kwestja 2h i rozpolowiiny. A czym szybciej tym lepiej. A hydraulika swoja droga. Ja w swoim tez zakladalem nowa pompe i uczelnienia na silowniku skretu. Do tego i nowy orbitrol bo stary w turze juz sie zacinal.

Witam. Jak w temacie. Pompka zalozona nowa i nie moza wgl odpowietrzyc sprzęgła. Padał ciagle jest miekki. Olej do kad podaje to do tej rurki co wystaje z skrzyni z lewej strony a na odpowietrznik juz nie idzie nic oleju. Czy cos w skrzyningo.blokuje jakis zaworek czy cos?

Krzeniek mam go 3lata. Jestem bardzo zadowolony. Ale oleje i.filtry co.sezon Filtr paliwa 2razy w ciagu roku bo na paliwo jest bardzo czuły u zaraz gasnie. No turbo robilem ale to.koszt 700zl Padl mi takze orbitrol w tym roku 300zlnowy Po zniwach padl Mi tlumik drgań (trzeba rozpalawiac ciągnik) 1000zl 1dzien i zrobiony w 2onsoby bez spiny Ale mam przejechane 9000mth to i sie zuzylo wszysko. Sprawdz przede wszyskim czy podczas jazdy biegi ci ladnie preskakuja abcd to najwazniejsze. Sprawdz tez atak od przedniego napedu na tym wale pod traktorem lubia sie w nich ukrecic.. no.i ogolnie przydalo sie by wpiac zegar w silnik jakie ma cisnienie i z tylu na wyjsciu spraedzic cisnienia. No i ogolnie stan wszyskich kabelkow pod prawymi schodami czy nie klejone kostki bo tam jest komputer.i nieraz je handlarze omijają i robia na krotko. Ja za mojegi dalem 62tys z turem 3 sekcjie na orginalnych wszyskich kolach

Racjia ze mogl sie także tryb zużyć i raz złapał a raz co ktorys ząbek

Ja tez bym tu obstawial poslizg kola. Jakby bylo to co mowią wczesniej to za każdym przejazdem by tak bylo a nie co ktorys. Ewentualnie moze ziemia na poly byla lepiej w tym miejscu uprawiona i nasiono poszlo za gleboko. Zobacz bo moze poprostu jeszcze nie wszyszlu z spod ziemi

Witam. Massey FERGUSON 6140 97r skrzynia dynashift Mianowicie mam taki problem ze pedał sprzegla calkowicie wpadł w podloge. Objawy jakie mial to niedosprzeglał a pod koniec jak dodawalem gazu to czulem jak pedal rosnie jak puscilem gaz znow lekko opadal i tak caly czas. A dzis po odpaleniu i wbiciu pierwszego biegu i ruszeniu pedal calkowicie wpadl i juz tak zostalo. Zastanawiam sie czasem czy winna nie jest pompka no bo jak dodawalem gazu to przepuszczala bo pedal sie podnosil a teraz pewnie calkiem zerwalo gumki w niej i nie ma wcale. Spotkal sie ktos z was z taka sytuacjia??

A wiec tak. Ciagnik dziala bez zarzutów brakem napedu pompy hydraulicznej okazalo sie ścięty tlumik drgan. A co do przeskawkiwania zakresów ABCD to kros dołożył wszesniej przekaznik w tak malo dostepnym miejscu( chyba specjalnie aby nie bylo go widac.) Ale wszysko juz gra. Dziekuje wszyskim za pomoc i serdecznie pozdrawiam. Temat zamknięty.

No tak wszysko bylo ok. Tylko mysle ze jak moze spraedzalem co bylo uszkodzone kabelkami to jeden zrobil mi zwarcie od czyjnika zapchania filtra. No ale chyba tak szybko by modul nie padl. Jeszcze zobacze dzis bezpieczniki pod maską one sa typowo od dynashift. Moze cos sie uciagla podczas remontu.

Witam. Ciagnik wrocil do gry. Przyczyną bylo sciecie sprężyn na tlumiku drgan. Ciagnik odpala jezdzi przód tyl. Ale zniknely mi zakresy ABCD. Wszesniej moglem je zmieniac w trakcie jazdy bez niczego. A teraz zeby zmienic musi byc wcianiete sprzeglo to wtedy sue zmieni. No i po zgaszeniu silnika i wyciagnieciu kluczyka swieci sie ciagle konttolka oleju w skrzyni. A i jeszcze po zgaszeniu kilka razy migaja zakresy jazdy ABCD i tak po ok 3min zgasna i zostanie tylko ta kontrolka. Co.moze byc?? Czyzby moduł padl??

Katalog mam. I tez tak mysle zeby wykrecic to z walka i wkrecic nowe te zabezpieczenie

Witam. Wiec tak ciagnik rozjechany i okazalo sie ze nie ma ani jednej sprezynki na tlumiku drgan. Wiec idzie do wymiany. Ale zaniepokoilo mnie to ze taka srubka byla urwana przy tym walku od dynashift. Jakmy jakies zabezpieczenie to bylo. Sam nie wiem co to jest

Wlasnie mialem brac z sprezynami. Bo duzo osob je zaklada. Ale najpierw musze zobaczyc czy to jest to wgl. Dzieki i pozdrawiam

Dzieki za podpowiedz. Dzis biore sie za rozpalawianie. Tura juz zdjolem. Jak cos bede juz wiedzial dam znac co bylo uszkodzone. P.S jaki tlumik ewentulanie kupic drugi? Ten metalowy z sprezynami czy taki gumowy.

Witam i dzieki za odpowiedz. Wiedzialem ze w mf czesto siada ten klin, dlatego wyjolem pompe i wszysko jest ok. Ale gdy odpale ciagnik na chwile widzie bez obudowy tej pompy to widze ze nie naprdza sie ten walek w srodku. A o jakim tlumiku drgań mowicie gdzie to sie znajduje? Ciagnik ma 8Tys mth. I nie byl wypracowany..

Zapewne chodzi ci o ten walek. Zawsze go ukreca. Winawajca jest luz na osi. Ale musisz po koleji Odkrecic kola i zdjac takie bolce zwrotnic tam gdze lozyska sa zeby mozna wyciagnac polosie bo.inaczej trzyma mechaniz roznicowy. Pozniej najlepiej podlozyz sobie palete aby odkrecic cala os. I wtedy mozna sie dobierac do tej czaszy. Reszte bedziesz sam widzal co jak pokoleji

Witam. Mf 6140 97r dynashift Mam taki problem ze pompa hydrauliczna nie jest napedzana przez ten walek w srodku skrzyni. Jaka moze byc przyczyna?? Czy sciety ten wielofrez na walku? Poprostu nie ma napedu z strony silnika.

Tak tak.. wiem.ze ten zaworek z tylu rozdzielacza. Ale jest fabrycznie nowy na 130bar jeszcze z plomba. Nie wiem czy powinie byc jakis dlawik na tym trojniku w kierunku orbitrola zeby hamowal olej zeby za duzo olejunie szlo na orbitrol tylko na uklad rozdzielaczy..

Witam wszystkich. Wiem ze taki temat juz nie raz byl maglowany ale nadal mam problem. Bizon 56 Olej hydrauliczny hl68 Pompa 2letnia(w tamtym roku wysadzilo usczelniacz na walku) Rozdzielacz 2sekcyjny po regeneracji Dzielnik(trojnik) oleju nowy. Olej sie leko robi tylko cieply wlasnie na tym nowym trojniku.. wszysko dalej jak dotykam reka jest zimne.. Na wolnych nie podnosi wcale. Po dodaniu gazu 3/4 podnosi w miare, po dodaniu gazu max podnosi lepiej.. Zaworek z tylu rozdzielacza fabrycznie nowy.. I po 15 min strasznie ma podniesc.. Co moze byc?? Moze ktos z was mial podobny przypadek.

Dzieki za podpowiedz z tym trojnikem A to juz odpada.. bo wom i blokada dziala bez niczego... To pewnie juz orbitrol niedomaga ....

Zastanawiam sie jeszcze nad tym trojdzelnikem przeplywu oleju. Wiem ze w biazonach jest podobnie i czesto to siada..

Witam. Ppmpa hydrauliczna zalozona nowa.. nie bylo az tak strasznie. Przy okazji nowy olej i filtry... calosc odpowietrzona. Ale.mysle ze te wspomaganie.powinno jeszcze lzej chodzic. Bo pracuje dopiero na ciut wyzszych obrotach.. na miejscu kolami.mam ciezko skrecic. A w porownaniu case jx80 jednym.palcem w miejscu skreca.. moze cos jeszcze mam uszkodzonego?? Jakies podpowiedzi?