nunu85

już to pare razy pisałem, nie lejcie olejów niskopopiołowych low saps do silników bez ekologii, bo te oleje są najzwyczajniej w swiecie gorsze od olejów zwykłych a jedyną ich zaletą to taka że nie zapychają filtra DPF. szczerze nie radzę ci tego r4l bo to właśnie jest low saps o ile się nie mylę . Wez zwykly r4 jak juz chcesz shella

to serio jest łatwa robota. niż nie spuszczasz, nic nie regulujesz. wykręcasz jeden, wstawiasz drugi i po robocie. patrząc od tyłu po prawej stronie trsktora ukryty za tylnym kołem , ale koła chyba nie trzeba nawet ściągać da się wymienić , może mniej wygodnie ale z zamontowanym kolem. po południu zrobię ci zdjęcie gdzie to dokładnie jest

zależy jaki rurowy. prasa Krone ( inne pewnie też ale tę doświadczyłem na własnej skórze) ma wałek rurowy cytrynkę , jak się przypchnie to potrafi zadusić traktor 100 koni i nic się nie ukręcą. najważniejszy jest nie kształt a materiał. czytaj nie brać walka firmy krzak to raz. a dwa patrzeć na przenoszoną deklarowana moc im więcej nm tym mocniejszy.

proqinazid jest najlepszy na mączniaka o ile go dasz prewencyjnie. to jak nie masz, to przez kolejny miesiąc od zabiegu już nie zobaczysz. a jak masz silny atak mączniaka to są na to inne opryski, ale one działają w większości tylko kilka dni.

potwierdzam . już od lat pryszcze na t1 0,15 taliusa plus 0,6 protio 300 i zawsze byłem zadowolony. a w tym roku ta mikstura bardzo tanio wychodzi bo koło 75 netto. po inne lata ten zabieg wychodził nawet i ponad 150, a i tak uważam było warto. bo protio to jest jedyny z triazoli który radzi sobie z chorobami podstawy źdźbła. inne nie warto o tej porze. bardzo dobre na T2. swoje kosztuje ale jak celujesz w wysokie plony to warto. albo to albo jak już w ogóle ma być na wypasie to mefentriflukonazol plus piraklostrobina ( dostępne no w procam jako mieszanka lenvyor plus comet.

jeśli obroty 1900 i obciążenie duże lub bardzo duże jak sam sugerujesz że nieraz dusilo silnik, to spalanie takie musi wyjść bo konie mocy nie biorą się z nikąd tylko nie mogę sobie wyobrazić co to za Zienia że 1h potrzebuje 3h pracy brony wirowej

ile godzin jeździłeś te 2.6ha? jeśli 2-3 godziny a nie niemal cały dzień to spalenie takiej ilości paliwa jest wręcz niemożliwe. Bo gdyby silnik to paliwo przepalał, to kopcilby niegorxej niż lokomotywa parowa. po mojemu gdzieś to paliwo wycieka

jechałem sobie przez okolice i narazie cena na lokalnej stacji paliw olkop bez zmian, 5.80. Ruch widać spory ale mauzerkow na przyczepkach jeszcze nie widziałem xdxd

przyczyna jest na giełdzie w spekulacjach. wyliczyli że wzrasta prawdopodobieństwo zablokowania zatoki perskiej przez możliwa wojnę i na te kilka dodatkowych dolców to ryzyko wycenili. Jak będzie nadal drożało tam że wojna coraz bardziej prawdopodobna.

Co do Szczepanek, to od lat tam wożę i nie zdarzyło mi sie, zebym czekał dłużej niż 2 tygodnie. Robaków w młynie nie lubią, jak znajdą pojedyncze martwe, to jeszcze przymkną oko, ale z jednym żywym to już wyjazd do domu. ogólnie w moich stronach, to jedziesz do młyna z w miare miarodajną próbką, i Ci powiedzą co są w stanie za to dać. Jak sie podoba, to podpisujesz jakąś umowe, jak nie, to jedziesz do tego Animexu i z nimi gadasz. Wiec ta cena 700, to w cenniku jest, ale praktycznie przez mało kogo wykorzystywana bo jak wiesz, ze tyle masz, to jedziesz gdzie indziej (czytaj najczesciej animex), bo tu sie nie spina finansowo. Na te 700 musi być 11,5 białka i 72 gestosci (na droższa 12 i 74, a na najlepsza 12,5 i 76). Wiec pewnie istnieją jeszcze jakieś paszówki poniżej 11,5 białka i 72 gestości i tego nie chca oni wcale. JAk z terminami płatności w Animexie nie wiem, ale ludzie tam wożą i nie słyszałem narzekań.

animex w Kurzętniku 770 netto za pasze. nieważna gestosc, nieważne białko, ma nie być mokra, śmierdząca czy z robakami. Transport po stronie sprzedającego Młyny Szczepnanki 700-760-780 za konsumpcję w zależności od białka. jak będzie 12.5, przy pozostałych dobrych parametrach to dadzą 780 i ilości calosamochodowe sami odbiorą z bliższej i nieco dalszej okolicy.

zmierz szerokosc bieznika, zeby sie nie zdziwić, ze nowe kilka cm weższe do starych, bo sie zdarzają przypadki (nawet u swiatowych leaderów typu michelin), że potrafi brakowac 10-15 procent szerokosci opony.