LEX266
-
Postów
808 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez LEX266
-
Kolego niektórzy dostali sprzęt z górnej półki z mocą ponad 100 kM z elektroniką. Część tych "Kubiców" ukończyło 2 klasy przyzakładówki. Przeczytanie i zrozumienie instrukcji dla ciągnika to Himalaje dla takiego zawodnika. Wsiada i pełen Power- 50km/h. A potem zawsze winien kto inny- czytaj "baba mi wjechała". -
na podczerwień.. -
Z doswiadczenia..na grubszej ziemi jest to "stawiacz skib". A okolice Krakowa np. od strony północnej to już gleby o podłożu gliniastym. -
A pamiętacie takiego jednego co talerzował w styczniu pole po to aby zatrzymać wilgoć na wiosnę??? No i zatrzymał dla nas wszystkich do zimy.. -
Jeżeli remont robiony w stodole to facet wie co robi z tą zamianą. W Claasach 4-ki perkinsy śmigają bez remontu po kilka tyś. godz. W 3-P jak zacznie się lać to ze wszystkiego. -
Przy takiej wilgotności gleby to nie wyczyn. -
Nie wiem czy lepiej sieć przed takimi deszczami czy tak późno po deszczach? -
Chciał pokazać tatusiowi jaki ma mocny "traktur"...Pryzma powinna mieć jednolitą strukturę a tak to ją ładnie dotlenił i przy okazji umył "laczki" -
Toporny, ciężki "paliwożerca" z napędem na 1 koło. -
Jak to ma się wbić w glebę? -
Dobra rzecz..Do czasu naprawy rozdzielacza np. po zaczepieniu pługiem o kamień.. (rozwarstwiony oring w rozdzielaczu) sprawdzone. Załóż przepływowy bezpiecznik hydrauliczny. który pod wpływem uderzenia ciśnienia się zamyka. -
Panowie...każda myśl techniczna była na swój czas. Postęp idzie do przodu więc ta dyskusja jest akademicka lub nawet jałowa. -
Niezła "hała" -
Ja zgadzam się z tą tradycją. Ale żal.....ściska gdy ktoś wyjeżdża traktorem z agregatem i zastawia drogę po to tylko aby dostać butelkę..zero wysiłku i poczucia szacunku dla młodych. -
Byłem świadkiem "bram" zazwyczaj jest to brama z przybraniem i kwiatami dla młodej.. a tu odnoszę wrażenie że chodziło tylko o "gorzałę" .
-
Co TU można napisać?? Żal..
-
Ale "targa" 3-skiby i lata trójką..jest "szacun" we wsi. -
A gdzie telewizor? -
Tylko ktoś z mentalnością gimnazjalisty może mieć takie podejście do zagadnienia. -
Dlatego dużo osób na tym forum docenia zetory i ursusy. Notabene ruski czołg T-64 ma silnik, który może tankować różne paliwa (benzyna, napęd, spirytus ew. inny szajs). -
Jaka cena? -
U mojej siostry po trzech latach eksploatacji ok. 1200 mth. Pompa, pompka zasilająca, wtryskiwacze (wszystko regenerowane) + koszt naprawy = ok.8000 tyś. Do tej kuboty to po paliwo najlepiej do Szwecji. Pozdrawiam.
-
Ten przypadek który opisywałem dotyczył światłowodów.
