Skocz do zawartości

Cehes

V.I.P.
  • Postów

    2541
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Cehes

  1. Jak nigdy nie przepadałem za serią TC, tak te nowe mnie przekonały
  2. Za*ebisty ten 54 jest! :rolleyes:
  3. Też mi się tak wydaje, cena trochę wygórowana jak za to co oferują Ale fanatyk kupi
  4. Raczej tak
  5. Cena z tego co się orientuję ok. 250tyś netto, moc ok 160km
  6. Wystarczy do linku dopisać na końcu "l" http://olx.pl/oferta/lemken-opal-vario-vari-120-CID757-IDcevaz.html
  7. Ładna 16-tka Film też ciekawy
  8. O widzisz, ja na pewno brałbym tę markę pod uwagę, bo pracowałem trochę 5-cio skibowym GB i robi robotę Mam nawet na kanale film z tym pługiem, już wtedy rozstawionym na 2.5m Głównie pracował nim tato i też bardzo pozytywnie go ocenia
  9. Ja od siebie polecam pługi GB, nie wiem jak wypadają cenowo, ale robotę robią Są trochę masywne, ale też bardzo wytrzymałe
  10. To w końcu tylko 80km i 4 skiby, a na glinie w dodatku zaschniętej to nie dziwne, że ma ciężko Btw. jak się Claasik sprawuje? Ile ma godzin i czy byś go polecił?
  11. @pawel, ale z tego co pisałeś pod inną fotką, to miałeś dodawać km do Claasa w razie czego a nie skib z pługa odejmować
  12. Jaka wersja tego G? EHR masz? Można wyposażenie i cenę? Jeździłem trochę tym samym modelem, tylko wersja "HD", ogólnie fajny ciągnik, mogłoby tylko trochę ciszej w kabinie być, plastiki tak nie trzeszczeć i mógłby tak nie kwiczeć jak się jedzie Ale poza tym, złego słowa nie powiem
  13. @TheBociek1996, znajomy gospodarz kupił chyba jakoś w tamtym roku już tą nową Proxę 90 Plus, tylko wyposażenie w pełni mechaniczne, ogólnie standard i z tego co mówił to 137.5k brutto dał Zresztą, ta Proxa to już chyba z jakiejś wyprzedaży, bo 80-tek już nie produkują
  14. Cehes

    Knur "Kacper"

    Wiedziałeś jak mu na imię dać
  15. Cehes

    Rzepak w śniegu

    Łódzkie, powiat Wieluński to samo
  16. Dokładnie, z początku też mi się ten C380 podobał, ale wsiadłem do niego na AS i mi przeszło Jeździłem Proxą 90 Plus u znajomego gospodarza, i jeździło mi się nie bardzo przyjemnie Rewers co prawda mechaniczny i brak EHRa, ale ogólnie fajnie W kabinie cicho, nawet chyba ciszej jak w DFie 5G "HD", całkiem mocna i zwinna, ogólnie spodobała mi się, szczególnie jak za te pieniądze Jedyne co, to trochę skacze i wydaje się trochę wysoka i wąska Forterrą jeszcze nie miałem okazji niestety jeździć
  17. W Majorze faktycznie szału nie ma, tak samo jak w C380 i podobnych Proxą powiem szczerze fajnie się jeździ, mimo całkowicie mechanicznego wyposażenia jeździło mi się bardzo przyjemnie i według mnie to chyba najlepsza seria Zetora na obecną chwilę i jedyna seria jaką wziąłbym pod uwagę W Crystalu siedziałem, ale szczerze mówiąc na boczny panel się nie przyglądałem (albo słabo się przyglądałem i nie pamiętam ), za to cały przód (kokpit itd.) porażka. Tak jak piszesz, kabina z Forterry, tylko tutaj całkiem nie pasuje według mnie. Za tą cenę, powinni coś z nim zrobić, a tak to chyba tylko zagorzały fanatyk to kupi, bo raczej nikt o zdrowym umyśle
  18. Kabina w Proximie czy Majorze nie jest jeszcze taka zła, ale w Crystalu to porażka Chociaż w Proxie czy Frotce też by się przydało w końcu coś zmienić Może tragicznie nie wyglądają te czerwone, ale według mnie kolor felg i karoserii powinien się różnić, lepiej to wygląda
  19. Nie wiem jak w Frotce, ale Crystal strasznie wygląda na tych felgach, jak i na zdjęciu tak i w rzeczywistości Forterry czy Proximy dużo lepiej według mnie wyglądały na srebrnych felgach, ale są różne gusta
  20. Z tym kolorem felg to za*ebali jak dzik w sosnę normalnie :huh: Już nawet kość słoniowa która mi się średnio podobała wyglądała dużo lepiej.
  21. Super wygląda, z początku myślałem, że to jakiś 7x30
  22. Dzięki
  23. Dwa pytania: Jakie wyposażenie tego NH? I jaki masz w nim rozmiar opon?
  24. Cehes

    Pronar 5340

    Z tego co piszesz to jest wart tyle co Crystal Może z małą przewagą dla Pronara
  25. Jak ja uwielbiam "agrument": "kolega kolegi jego kolegi" :lol:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v