NH jest też wyższy, mniej zwinny co często się przydaje do obór itd. T6 to jest raczej ciągnik do cięższej roboty, a ten Arion bardziej nadaje się na jakiegoś pomocnika, do ładowacza itd
Też właśnie coś mi nie pasowało, że te z kwadratowymi kabinami znalazłem tylko te "biedniejsze" Takie coś, albo coś z serii 1350-1950 by mi pasowało Nowocześniej w środku, chociaż lepsza byłaby chyba kwadratowa Nie wiem czemu, ale jakoś te półokrągłe mi się średnio widzą
To w Claasach z silnikiem JD też przy ruszaniu czy jak trochę bardziej po garach dostanie zakopci, w DFach i JD też tak jest Ale ogólnie Perkins (bynajmniej w Axosach) się nadaje raczej do lekkich prac, bo w cięższych sobie nie radzi
Niestety jest tak jak piszesz Nie wiem czy tylko w Claasach czy wszystkie Perkinsy takie są, ale silnik Perkinsa w Axosie a DPS (JD) w Celtisie to dzień do nocy mimo, że ciągniki bardzo podobne
Całkiem niedawno rozmawiałem z nim i jeszcze jednym znajomym na ten temat, on też miał jakiś polski wyrób (nie wiem co to było dokładnie) i potwierdził Teraz widzę, że ma nowego Kuhna
U nas też ziemie lekkie, jemu się na szczęście nie złamała, w sumie nawet nie miała prawa, bo tak wiele znowu nie zrobiła Po prostu nie był zadowolony z efektu, podobno nie dało jej się ustawić tak, żeby ładnie robiła, słabo kryła i ogólnie nie był zadowolony Do tego kółko na środku też podobno nie było najlepszym rozwiązaniem