maroko

Ale te opony nie są naprawiane? Dlatego ja jak bym brał używaną to z lepszych marek. Myślę że mniejsze ryzyko że będzie się coś działo. Chociaż nigdy nie wiadomo.

https://www.olx.pl/d/oferta/23-1-26-bizon-claas-23-1r26-CID757-IDKSVXw.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=6 Kupował może ktoś w tej firmie? Bo za nową Cultora 18PR 3400 u mnie chcą a tu dobre marki trochę bieżnik zjechany ale nie wyglądają źle. Tylko że mam 260 km a wolał bym zobaczyć przed zakupem...

Zastanawiam się nad zmianą banku. Teraz mam konto w Banku Spółdzielczym ale wydaje mi się że są za duże opłaty. Prowadzenie rachunku - 25 zł Karta - 4 zł Przelew - 5 zł Jedyny plus to to że są w pobliżu ich bankomaty. Do tej pory nie miałem konta internetowego i chcę to zmienić bo za dużo trzeba płacić na poczcie Przeczytałem sporo rankingów oraz kilka forum intern i w grę wchodzą 3 kanki : Bank Pekao, BNP Paribas, oraz Nest Bank o którym wiem najmniej. Aplikacji raczej nie będę pobierał tylko płacił przez stronę przynajmniej na początku. Ktoś może ma konto w tych bankach i podpowie jak to wygląda? Np. jak szybko jest reakcja po dokonaniu płatności itp.

W Czernikówku raczej takich elektycznych bardziej rzeczy nie mają. Sam alternator to prędzej ale pewnie też na zamówienie. Ale już naprawiony i to bez jakiegokolwiek wkładu finansowego Trochę pojanuszowane ale działa Była już starta bieżnia komutatora w jednym miejscu. Podłożyłem po 2 podkładki pod ten plastik który trzyma szczotki i przyszły one ciut wyżej i chodzą na dobrej powierzchni. Co prawda dokładnie cała szczotka nie trze o komutator ale na razie działa. Komutator nowy, szczotki i łożyska już i tak zamówiłem to się wymieni jak w razie znów padnie. Dzięki Robert

Nie tak łatwo go znaleźć Ten jako jeden z nielicznych pasuje parametrami. Niby są 2 śruby do przykręcanie przewodów zamiast tylko + ale przecież nie tak trudno przerobić wsuwkę na oczko na śrubę. By trzeba sprawdzić dokładnie oznaczenia. Mój stary na razie zamontowany na traktorze. Jeszcze myślałem jakbym dał tam ciut mocniejsze sprężyny ( żeby bardziej wypychały szczotki) Ciekawe czy coś by to dało. Czy to może być też wina w regulatorze?

https://allegro.pl/oferta/nowy-alternator-massey-ferguson-case-jcb-perkins-11475959135?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_content=supercena&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_czesci-samochodowe_pla_ss_sc&ev_adgr=Czesci_samochodowe_super_cena&ev_campaign_id=14492028645&gclid=Cj0KCQiA64GRBhCZARIsAHOLriLKQ81CwbGgOlqs8OUaxIgBQQlDboevBQUCeml-O4ssJSE0OMfSFxwaAs1WEALw_wcB# Znalazłem za 300 zł taki na allegro. Nie wiem czy warto się bawić w naprawę. chyba zamówię ten z tamten najwyżej zrobię w wolnym czasie i będzie leżał.

Żebym dokładnie wiedział że zamówiony zestaw naprawczy będzie pasował to bym sam robił bo do Sierpca to ze 60 km mam. Zadzwonię, zobaczę co powie.

Coś musieli na poczcie pokręcić. Bo dzwoniłem do KRUS i mówią że wysyłali. Ale Pan podał mi aktualne kwoty a numery kont wezmę z tych starych rachunków. Dzięki wszystkim.

U mnie też w zeszłym roku nowy NH T5 zawitał. Ale chcąc nie chcąc trzeba na bieżąco naprawiać starszego Zajrzałem do alternatora i chyba faktycznie wymaga naprawy. Jedna szczotka sporo krótsza od drugiej. Bierznia po której szczotka się ślizga też jakby przypalona w jednym miejscu. Korci mnie żeby samemu zamówić zestaw naprawczy i to ogarnąć ale nie wiem czy dam radę. Dawno dawałeś do tego kolesia z Sierpca? Masz jakieś namiary na niego?

Ale mi nic nie przyszło do zapłaty. Zresztą nie tylko mi. Szwagrowi, znajomemu też nie Nie wiem czy to tylko mój oddział KRUS tak nie powysyłał czy jakas ogólna zmiana przepisów....

Mój z 2011 roku. Akumulator też pamiętam że chyba 2 czy 3 miesiące po gwarancji padł. A tak to tylko pompka elektryczna od paliwa. Często musiałem do tej pory pasek na wentylatorze zmieniać bo pękał średnio co 3 miesiące.. Teraz jest jakiś lepszy ząbkowany i na razie dłużej trzyma. Myślę że to wina koła pasowego na alternatorze. Wolny spływ od sprężarki czyli bardzo drobne rzeczy. Jeszcze zauważyłem że przy zmianie biegów jest taki dziwny delikatny dzwięk/uczucie. Ciężko to nazwać. Jakby zawadzanie o blaszkę/ łożysko. Ale muszę ciut dłużej zaczekać przy zmianie biegów. Nic z tym nie robiłem bo jakoś bardzo uciążliwe nie jest to.

Witam https://www.krus.gov.pl/artykul/rolniku-jezeli-jestes-platnikiem-podatku-od-towarow-i-uslug-vat-to-od-dnia-1-stycznia-2022-r-zmienia/ Do Was też nie przychodzą pisma odnośnie opłacenia składek? Jak to teraz ogarnąć? Bo pierwszy kwartał powinien być do końca stycznia chyba zapłacony.

A ile mtg masz w swoim? Bo u mnie już coś ok 4000 mth by było jakby cały czas pokazywał. Nic jeszcze nie było robione.

Dzięki. Jutro zajrzę jak to tam wygląda i dam znać

Właśnie nie ma ładowania prawie bo kontrolka od ładowania gaśnie dopiero jak licznik pokazuje obroty. Teraz głównie sianokiszonkę i słomę podwożę nim i często się nawet obrotomierz nie wychyla. Prawie po każdym odpaleniu podłączam prostownik i to wkurzające trochę. Czyli co to może być? Luz na wsuwce chyba nie? Nic jeszcze tam nie patrzyłem chociaż teraz jak napisałeś o tych impulsach to mi się przypomniało że było to gdzieś tu już pisane.

Obrotomierz w 670 DT zaczyna mi pokazywać obroty dopiero przy 1300-1400 obr. A jak zmniejszam obroty to spada na 0. Co to może być? Obluzowała się gdzieś linka? Jak to tam jest zrobione? Normalnie jak w c-360 np bez żadnych udziwnień?

Zadławienie odpada, bo próbowałem wężem gumowym przetknąć przełyk i nic. Uderzaliśmy też właśnie w brzuch żeby pobudzić serce ale nic nie dało.

Na jutro mam zamówiony odbiór jałówek a dziś jedna padła Pierwszy upadek u mnie od dosyć dawna. Jałówka na pewno grubo ponad 700 kg. Usłyszeliśmy przeraźliwy ryk, zaryczała tak kilka razy, 3-4 min i była sztywna. Co to mogło być? Jakiś zawał?

Jak ceny w porównaniu do zeszłego tygodnia?

Dobrze sprawdziłeś śruby trzymające alternator? U mnie miałem w ostatnie żniwa przypadek że właśnie śruba się zluzowała (po tym jak wymieniłem paski) i ocierała o wentylator alternatora o ile dobrze pamiętam. ps. teraz dopiero doczytałem że zdejmowałeś też paski na alternatorze a i tak stukało...

Saletra Anwil /Puławy BB- 2820 zł/t Mocznik PULREA – 3740zł/t Polifoska 6 – 2790 zł/t Saletrosan 26 – 2840 zł/t Sól potasowa – 2780 zł/t Korn-kali – 2150 zł/t Polidap – 3630 zł/t Jednak trzeba czekać jeszcze...

Mam pytanie odnośnie tej aplikacji ''kwarantanna domowa''. Ktoś to sprawdza czy się zainstalowało?

https://www.olx.pl/d/oferta/agregat-uprawowy-3-6-m-expom-unia-kombi-polski-CID757-IDNqpQs.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=0 Wiosna się zbliża a ja nadal szukam agregatu. Myślałem o zachodnim ale nic pasującego kompletnie nie ma. Ten dosyć popularny. Ma jakieś wady, zalety? ps. są szerokości 3,6 składane i nie składane. Czemu tak?

Co może być przyczyną tego że podnośnik słabo podnosi tj. nie do końca. Ciągnik chodzi w zasadzie tylko przy owijarce i ostatnio ( tj. na jesieni) jak go odpaliłem to podniósł owijarkę ale stopniowo opadała i już nie dało rady podnieść wyżej. Koniec owijarki haczył o ziemię. Pompa niby wydaje się być dobra bo jak przesunę dźwignię hydrauliki zewnętrznej to traktor przygasa. Dziś wyjąłem pompę i wydaje się być dobra. Była tylko nakrętka odkręcona( ale nie spadła bo coś ja blokowało- miała zjechany kant lekko) ta na kole zębatym napędowy pompy. Ale zastanawia mnie czy to koło zębate powinno być tak założone a nie odwrotnie? Tj. skosem do tyłu traktora czyli od strony kola zębatego na wałku? Jeszcze jak zdejmowałem pokrywę tej pompy to wypadło denko od filtra. Nie wiem czy spadło przez wyjmowanie czy już wcześniej. Mam nadzieję że to nie rozdzielacz. Oprócz filtra tego obok pompy hydraulicznej i tego pod siedzeniem nie ma więcej filtrów?