Skocz do zawartości

bergman31

Members
  • Postów

    2081
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bergman31

  1. Jak robią przyczepy na zamówienie i w dodatku są to duże przyczepy, to powinna mieć jakieś zaplecze, czyli hale produkcyjne z suwnicami, prasami, zaginarkami i innymi obrabiarkami. Do tego spawania, dział montażu i lakiernia. Cały zakład powinien mieć co najmniej 1000m2 powierzchni a na Google map nic takiego tam nie widać.
  2. Siedziba firmy, to pewnie małe biuro w wynajmowany lokalu.
  3. Pompa hydrauliczna kręci się w dobrą stronę?
  4. To żeś złamał conajmniej jeden przepis: ciągnik rolniczy i pojazd wolnobieżny mogą ciągnąć maksymalnie 2 przyczepy. Nie wiem jakim traktorem ciągnąłeś te przyczepy i wózek z hederem oraz jak długie były te przyczepy ale mogłeś przekroczyć dopuszczalne 22m długości zestawu składającego się z ciągnika rolniczego i dwóch przyczep.
  5. Ile razy zacytować Ci ustawę??? Ty naprawdę jesteś g...upi, czy tylko udajesz?
  6. Kombajn z przyczepą w Turcji. Oglądać od 4:50
  7. Kiedyś w Niemczech zbierali plewy w takie specjalne przyczepy przypominające beczki. Mroźna je zobaczyć na filmach z kombajnem Claas Matador. W Turcji nie które kombajny są specjalnie przystosowane do cięcia słomy i wdmuchiwania jej do specjalnych przyczep. Do Bizona Z050 i Z056 był dostępny fabryczny chwytacz plew, który za pomocą wentylatora wdmuchiwał plewy na przyczepę ciągniętą za kombajnem. Ktoś z uźytkowników forum miał tak wyposażony kombajn, bo są zdjęcia w galerii.
  8. Obawiam się, że @Leniwiec1 jest tak mało inteligentny, że nie potrafi zrozumieć prostych przepisów.
  9. Każdy kombajn samobieżnym jest pojazdem wolnobieżnym. Do jego kierowania wystarczy prawo jazdy kategorii B. B+E będzie potrzebne jak za kombajnem będziesz chciał ciągnąć wózek od hedera lub inną przyczepę.
  10. Jak nie chce Ci się czytać wcześniejszych postów, to przynajmniej nie pisz głupot. To co napisałeś dotyczy samochodów osobowych i ciężarowych do 3,5t DMC. Po drugie, to kategoria B+E upoważnia do kierowania samochodem osobowym z przyczepą oraz samochodem ciężarowym o DMC do 3,5t z przyczepą o DMC do 3,5t. 3,5t +3,5t=7t. Widzisz gdzieś w ustawie ograniczenie dopuszczalnej masy całkowitej dla kategorii B uprawniającej do kierowania ciągnikiem rolniczym lub pojazdem wolnobieżnym? Gaśnica w pojeździe ma być sprawna. Gaśnica podbita (mająca aktualną legalizację) nie gwarantuje, że jest ona sprawna.
  11. Vistula miała przepustowość 2-2,5kg/s, więc przy dużym plonie zboża musiała się zapychać. Jedyna rada, to jechać wolniej. Dla porównania, to Bizon Z-050 miał przepustowość 5kg/s.
  12. Ten kombajn nadawał się tylko na złom, bo nic dobrego w nim nie było.
  13. Początkowo montowano silniki Perkins P-6 lub ich jugosłowiańską odmianę IM P-6J. Zdarzały się też egzemplaże z hiszpańskimi silnikami Barerios. W mojej wsi, jeden rolnik miał Bizona, co większość czasu stał pod chmurką. Dwa lata temu chłop wszedł do góry na kombaj przy pracującej młocarni. Blachy były tak zgnite, że się pod nim zarwały i facet spadł na wytrząsacze. Na pogotowiu, jak lekarz zobaczył obrażenia, to chciał wezwać policję, bo nie wyglądało to na wypadek. W sąsiedniej wsi, też jeden chłop miał Vistulę odkąd pamiętam. Co roku kosił nią parę hektarów. Wolno to szło ale do dożynek się wyrobił. W zeszłym roku w końcu kupił Bizona a co się stało z Vistulą, to nie wiem. Nowe maszyny na gwarancji tak szybko nie zgniją. Problem pojawia się po kilku latach eksploatacji i niewłaściwego przechowywania. Były też Vistule ze wspomaganiem układu kierowniczego. Vistula miała zmniejszoną szerokość hederu do 3,3m. Jej poprzednik ŻMS-4 miał heder o szerokości 4m i to przy nieco węższej młocarni.
  14. Przyczepa lekkka - przyczepa o dopuszczalnej masie całkowitej do 750kg. Sam wózek od hedera waży minimum 300kg a heder conajmniej 600kg, więc razem mamy już 900kg lub więcej.
  15. Dziennik Ustaw. Dz.U.2023.622t.j. Wersja od: 29 września 2023r. do: 31 grudnia 2029. Art.6 [Kategorie prawa jazdy] 3. Na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej prawo jazdy: 1) kategorii B, C1, C, D1 i D uprawnia do kierowania ciągnikami rolniczymi, pojazdami wolnobieżnymi oraz zespołem złożonym z tego pojazdu i przyczepy lekkiej. Wózek do hedera, to przyczepa specjalna. Na sam kombajn wystarczy prawo jazdy kategorii B. Natomiast gdy będziemy ciągnąć wózek od hedera, wówczas musimy posiadać prawo jazdy kategorii B+E, T, C1+E, C+E, D1+E lub D+E. Od kilku lat zdając na prawo jazdy kategorii E, automatycznie otrzymujemy kategorię T. @atrol123 dopuszczalna szerokość ciągnika rolniczego i pojazdu wolnobieżego wynosi 3m. Dopiero gdy szerokość tych pojazdów przekracza 3m, należy uzyskać zezwolenie na przejazd nienormatywny. Prawo o Ruchu Drogowym nie wymaga od kierującego kombajnem samobieżnym kursu kombajnisty.
  16. @kubaguzik Według programu z gazety TT, w niedzielę na Focusie od 17:00-21:00 będą odcinki od 7 do 10. Natomiast na Polsacie w sobotę o 14:40 odcinek 43. Przeszukując różne strony internetowe, to nowy odcinek powinien być już ponad 50ty.
  17. Nie wiem czy to nie jest błąd w gazecie, bo na kilku stronach internetowych są różne informacje.
  18. Dziś przeglądam gazetę z programem telewizyjnym a tam artyku o Rolnicy Podlasie i że nowe odcinki od 9 marca w sobotę o 14:40 w Polsacie. Natomiast w niedzielę na Focusie stare odcinki z pierwszej serii.
  19. Pierwszy odcinek w niedzielę 3 marca o 22:00 w TTV.
  20. Jaki rok produkcji? Ciągnik miał jakieś awarie?
  21. Nie. Przed rolnikami byli zbieracze i łowcy (myśliwi).
  22. @jaco512 @ŻakowskiSławomir przecież autor tematu napisał, że sprawdzał też na innym aku.
  23. https://www.facebook.com/100068842099677/posts/pfbid0TWt1PAgSHrrQwgLb5ELsXM6ArEbNmQxteaiZgqRw5BuExPZRdzvJSZhYkbLwuikZl/?app=fbl
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v