Na oko to więcej niż 1 % , ze średnicy to już 5 % przy zmianie z 11,2 na 12,4 , a z obrotów to może i 10 % nie wiem , tak to nie umiem policzyć . Jak mówiłem miałem mtz na tych oponach fabrycznych z małą kabiną zgrywało się ładnie ale go dawno nie mam , teraz mam inny ciągnik i przy jeździe na wprost koła równo idą nie ma śladu że hamuje czy ciągnie przód , ale już przy ostrym skręcaniu przód za wolny jest . To nie wiem co Ty za mtz Masz albo co tam pozmieniali że na prosto jadąc przód za wolno .
A koła średnicę to Możesz policzyć tak 8,3-20 to jest wysokość boku opony jak nie podana 85 % szerokości , czyli 8,3 x 0.85 = 7,05 to x 2 (dół i góra opony ) =14,11
do tego felga czyli 14,11 + 20 = 34,11 cal wysokości albo średnicy , x2,54 (z cala na cm ) daje 86,63