czesio200

dla mnie ferdek vs 3p bo to bardziej można porównywać to wygrywa 3512, ale w kabinie agro tylko, że to koło 40tyś kosztuje więc znowu nie można porównywać nawet z ładnym 3p za 20tyś ferdek + cicha skrzynia ( w 3p idzie to ładnie wyciszyć już) +mocny podnośnik - największy - to siedzenie w dołku i te pedały w dół wciskane - mało biegów ( bardzo szybki wsteczny w turze aż za szybki) - hydraulika przełączana 3p + cięższy tył + więcej biegów + lepsza widoczność + cena + lepszy rozstaw kół ( wchodzi w ziemniaki na 14.9 oponach) - pompa zależna od wom (podobno idzie to przerobić jeszcze nie próbowałem)

;)Bizon jeśli pompa buczy podczas opuszczania tylko to nie ma innego wyjścia tylko brak spływy z tego drugiego niepodłączonego wyjścia a jeśli byczy za na każdej sekcji to coś innego blokuje.

w korek od skrzyni pasuje nypel bez problemu go kupiłem w sklepie. wolny spływ jest po to by rozdzielacz i olej się nie grzały (swobodny powrót oleju z każdej sekcji) jeśli przy opuszczaniu buczy to prosta sprawa siłowniki jednostronnego działania są a rozdzielacz pcha olej w zaślepione wyście przez to buczy, trzeba zrobić tak jak na foto wyżej. połączyć tą sekcje z rozdzielacza do spływu, która odpowiada za tłocznie oleju podczas opuszczania.

u nas w tym roku więcej jak 1cm śniegu to jeszcze nie było. (centrum PL)

dobry macher i koła z c360 do ferdka wciśnie wystarczy przerobić gwiazdę i tyle. najprościej jest kupić nowe oczywiście i najpewniej

dokładnie jak przeniesie się te 1100kg na jeden talerz i do tego dojdzie jakaś prędkość to może być nie ciekawe.

a nie pasują te tarcze go obręczy z c360? jak by pasowały to można by zaoszczędzić grosza pewnie

no to i tak nie wazy dużo. wolmet waży 450kg (raczej wysięgnik z mocowaniem razem)

a co było zużyte? ja jak patrzę na swojego wolmeta to nie boję się o jego wytrzymałość tylko o ciągnik czy wytrzyma

ile waży ten ładowacz? wydaje się cięższy do wolmeta a wolmet już jest ciężki na ciągniku bez napędu..

jakie koszta transportu takim autem?

nic nie zostaje. tylko trzeba mieć do tego też prędkość przyzwoita.

ekranów wcale nie musi być. wystarczy, że będzie umiejętnie jeździł. ja robiłem bometem 1.8 tak, że przejazdów być nie policzył (nawet po oranym) co do obciążenia to można by na nią nawet i tonę wrzucić tylko po co? żeby się rozleciała w kawałki? trzeba dociążać z rozsądkiem.

po ile sprzedajesz jadalne?

obciąć o połowę te "słupki" od ramki góry nie musi już być i ramka będzie niższa

ciapkiem to każda orka jest ciężka :lol:

jak za zestaw z zębem to tanio

pewnie chodzi o rzeczoznawcę. sztywną na wywrotkę możesz przerobić bez żadnych zmian w papierologi jest tylko jeden warunek, że rama główna nie będzie ruszana

Mam tak samo jak kolega wyżej. pilarka ma 21 lat od tego czasu 3 prowadnica łańcuchów nie zliczę. łańcuch zerwał się chyba tylko raz, ale to już był łańcuch na wykończeniu i prowadnica też założone by rozprawić się z pieńkami.

w pierwszej chwili myślałem, że śnieg wozisz mówię 1cm śniegu a on śnieg wywozi

tak jak wysiadł mu w ruskim czujnik ciśnienia oleju. kupiłem nowy z 3 dni i leje się koło tej blaszki na wsówkę do kabla. kupiłem następny inny pochodził z tydzień leje się z czujnika kupiłem jeszcze jeden przestał pokazywać i gdy już wychodziłem z siebie kupiłem czujnik od 360 chyba za całe 7zł i chodzi do dziś

No to fajnie, że udało się to stosunkowo niedużym kosztem zarejestrować w naszym pięknym kraju

mam taką świece w 3p (czyli mf) jedna za 27zł odpaliła 3 razy i po niej teraz kupiłem taką za 20zl czyli pewnie ta sama co za 18 póki co 2 razy odpalana- jeszcze działa

wiadomo garaż lepszy, ale i cena inna. zależy jak finanse pozwalają to na pewni lepiej coś porządnego na lata.

wiadomo pług to dobrze nasmarować i trudno, ale kombajn prasa ciągnik to już sobie nie wyobrażam trzymać na dworze.