Rozjeżdżasz między dwoma skrzyniami, jak ściągniesz podłoge pod siedzeniem to masz dojście do śrub i rozłączenia węży, bak oczywiste do zdjęcia, kabina z tyłu do odkręcenia, do rozpięcia przewody hamulcowe, dżwignie hydrauliki i wom i odjazd tyłem... Przy zjeździe lekkie kombinacje aby 3 wałki się zeszły- dolny wałek ustawisz śrubokrętem przez korek spustu oleju...