rafalski876
-
Ilość treści
42 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Posty napisane przez rafalski876
-
-
Witam,dołączę się do tematu.Niedawno wymieniałem wszystkie te tuleje w przedniej osi, ciągnik MF 6180.W moim przypadku były tam dwie tuleje mosiężne (przód - tył), dwie tuleje stalowe (przód - tył) i dopiero czop zlany z osią (przód osi).Jeśli tuleje nie za bardzo wyrobione to niema dużo roboty.Z racji tego, że mam przedni TUZ całą przednią oś musiałem wyciągnąć w bok ciągnika (trzeba zdemontować przednie koła, jeżeli niema przedniego TUZ-a można wyjechać osią do przodu na kołach).Wiadomo, że trzeba rozpiąć łącznik wałka przedniego napędu i odkręcić przewody od siłownika wspomagania.Lewarek podstawiłem pod ramą przedniego TUZ-a (pod miską olejową) w takim odstępie żeby można było odkręcić i opuścić całą przednią oś.Następnie porządny klucz nasadowy 30 mm i 24 mm, grzechotka, przedłużka, kawałek rury... i odkręcamy wspornik przedniej osi od ramy ciągnika.Ja poluzowałem te 8 śrub i podstawiłem dorobiony wózek pod całą przednią oś, potem odkręciłem śruby całkowicie (oś leżała już całym ciężarem na wózku).Podniosłem cały ciągnik na lewarku tak żeby można było wyjechać przednią osią w bok ciągnika.Później wymiana uszkodzonych tulejek, oleju w mechanizmie osi, oleju w zwolnicach i wszystkie czynności w drugą stronę...U mnie na tej przedniej obudowie takich spawów nie było i wygląda no to że na tym zdjęciu tulejki "stoją" w miejscu.Wygląda raczej że ktoś już coś kombinował bo czop tej osi obracał się w tulei stalowej a powinno być tak żeby obudowa z tulejką mosiężną obracała się na tulei stalowej która raczej musi być osadzona dosyć ciasno na czopie.U mnie to wyglądało tak: -
Opuszczanie podnośnika Massey Ferguson 6475
w Massey Ferguson Seria 42XX-43XX-62XX-82XX oraz x4xx
Napisano
Jednym z trzech pokręteł na panelu EHR